楼主: 拖拉机1
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徐汇区柳州路集合点2012年骑游活动记录

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 楼主| 发表于 2012-6-10 08:33:36 | 只看该作者

















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 楼主| 发表于 2012-6-10 08:43:23 | 只看该作者
松江唐陀罗尼经幢,坐落在上海市松江区松江城中山小学内,建于唐代大中十三年(公元859年)。唐代中叶,松江是江南水乡,地势低洼,相传当地有“海眼”,常有水涌出,官府郡人为防止水泛成灾,遂立此幢镇之。其实,立幢的主要原因是唐代佛教盛行,松江笃信佛教者为超度亲友亡灵而建。幢身所刻《佛顶尊胜陀罗尼经序》中,对此幢的来历有说明。并称,多造经幢,可以消灾免罪。相传绕幢一圈,或诵经一遍,即可得福。
此幢饱受了千余年来的风风雨雨,至今仍巍然屹立。幢高9.3米,平面八角形,现存21级。第四级的石窟寺隐于山峦起伏间,建筑门枋,佛龛造像,刻于咫尺之石,极其逼真,系取材于北方敦煌、龙门等石窟寺庙。壶门神为第7级,此神传为天界守护神,故在壶门神之上,已进入天界。第9级与第10级为幢身,分别刻有捐助造幢姓氏与《佛顶尊胜陀罗尼经》全文。幢身之上,第11级至第21级依次为:狮首攒尖华盖、排莲、云纹、天王、腰檐、盘龙、仰莲、平座、郡主礼佛图、联珠华盖、宝顶座。其中郡主礼佛图为第19级,描绘郡主在仆人的服侍下去拜佛。图中佛像、菩萨、供养人等,造像栩栩如生。
经幢是古代佛教建筑。最初的形状只是一根八角或六角形的石柱,上刻经文,称幢身,下托基座,上盖幢顶,造形简朴。中晚唐时期,造幢风日盛,由北方影响到南方,雕刻造形日趋华丽,规制亦颇谨严。
松江唐陀罗尼经幢建于中唐以后,其造形华美,刻工圆熟,再现了中唐风度,是中国古代经幢中的代表作,也是上海地区现存最古老的建筑。1988年,由国务院批准为国家重点文物保护单位。








中山小学里的革命历史传统教育雕塑


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1

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 楼主| 发表于 2012-6-10 21:36:48 | 只看该作者
本帖最后由 拖拉机1 于 2012-6-10 21:38 编辑

同日,慢速队也同样骑游松江颐园和唐经幢,
详见ZAY1319的帖子
http://bbs.bikehome.net/forum.php?mod=viewthread&tid=115720


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发表于 2012-6-11 18:17:04 | 只看该作者
拖拉机1 发表于 2012-6-10 08:43
松江唐陀罗尼经幢,坐落在上海市松江区松江城中山小学内,建于唐代大中十三年(公元859年)。唐代中叶,松 ...

好活动赞·一个。谢谢楼主的介绍和pp.

点评

谢谢关注!  发表于 2012-6-11 22:23
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 楼主| 发表于 2012-6-12 20:27:20 | 只看该作者
再发一些我拍的照片
出发之前


中途休息


骑行在松卫北路上










在颐园





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 楼主| 发表于 2012-6-13 21:43:04 | 只看该作者
本帖最后由 拖拉机1 于 2012-6-13 21:44 编辑

6月13日,柳州路集合点的骑友们兵分二路,一路骑游浦东后滩,另一路由中速队与快速队组成,骑游了奉贤的小普陀寺和海湾园。

早晨骄阳刚刚升起,可那不争气的空气污染,让太阳感到害羞,只好红着脸出来。




有一句诗说“月上柳梢头,人约黄昏后”,而在柳州路集合点,没有柳树,今天只是成了“日上树梢头,人聚晨旭下”




骑行到莲花南路上海交大门口,大家稍事休息




静安老王也来参加我们的骑游活动




还有一位骑友,可惜忘了问他的姓名,请原谅



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 楼主| 发表于 2012-6-13 22:42:11 | 只看该作者
本帖最后由 拖拉机1 于 2012-6-13 22:46 编辑

过西渡的轮渡,上岸后,正逢上班早高峰,人头攒动呀!大家只好耐着性,随着人流慢慢地前进。耳朵还听到了隔壁轮渡入口处人们的吵架声。看来,以后走这条路线,是要好好地选择下时间,不要在上班的高峰时段,与上班的人们争路,用一位骑车前辈的话说,就是我们骑车人“不要阻拦别人的财路”




来到沪杭公路与奉柘公路叉路口


奉贤的小普陀观音禅院就在奉柘路口
小普陀观音禅院座落于上海市奉贤区古镇柘林,始建于元末明初,距今约近700年历史。据清嘉庆年间编撰的《松江府志》载:"初寺并海,元皇庆壬子(公元1312年)僧已满等别管一区,有观音像。元绍兴年间(公元1151年)渔人邬氏得之于海中。" 观音得之于海中,当真匪夷所思!
历史悠久的小普陀观音禅院,还有一个美丽动人的传说。相传,五代后梁贞明二年(916年),日本高僧慧锷来中国云游五台山,他很想请一尊檀香木雕刻的观音像回日本供奉。方丈见他虔诚,便赠于慧锷。慧锷三次起航,欲东渡日本,却被风暴、云雾、铁莲花三次所阻,不得不将这尊观音像就近供奉在普陀山双峰山下。不想,观音娘娘久住普陀山,心有所念,决定择一凡地,为一方百姓遍洒甘霖、普渡众生,便选择了东海之滨--杭州湾北岸的沪上古镇柘林一带。于是施展佛法,蹈海踏波而来……,当时,正在捕鱼、拾海鲜的渔民见观音从"海天佛国"普陀山方向徐徐渡来,十分惊喜。一齐虔诚跪拜之后,便合力将观音请进海塘内,供奉在一邬姓渔民家中。消息传开,方圆百里渔民纷至沓来,烧香叩拜,并齐心协力建造了后来香火十分鼎盛的庄严梵宇--小普陀观音禅院,以祈求这尊从普陀山来的观音保佑他们风调雨顺,出海平安。观音果然也特别显灵,逐渐杭州湾一带成了渔米之乡,富庶之地!
禅院大门




大家在大门口拍了张集体照


在去海湾园的路上,周国清给我们介绍了一个大家没有注意到的历史遗迹,奉贤华亭海塘,它就奉柘公路边上,如果没有去注意,还以为是某个单位的围墙。海塘用的大青石条,据说,建造这海塘时,因为船小,每艘船只能载三条。可见当时建这海塘的艰巨。






华亭海塘位于柘林镇奉柘公路南侧,东至横泾公路桥,西至竹港河东,东西走向。1996年5月,奉柘公路降坡拓宽,石塘破土面世。全长3937.40米,地表层宽约2.4米,顶层宽1.4米,正常规格,石料长1.3米,宽0.53米,厚0.25米,石砌层数不一,多至11层,高约3米,一般在8至10层之间。 石塘始建于清雍正三年,竣工于雍正十三年(1725---1735年)历时整整十年。先由文华殿大学士、吏部尚书朱轼设计并建造了鱼鳞石塘,其余的为土塘。雍正五年,雍正帝想到“波涛日夜冲啮,土石连接处历史不坚”,逐派巡抚陈时夏前来查勘,经过回报,雍正帝亲谕将华亭海塘全线该为石塘,并委任太仆寺卿俞兆岳总理海塘工程,余兆岳在技术上做了改进,采用铁笋、铁销把条石连成一体,使其异常牢固,在施工中先筑60丈(约200米)的石塘样板,令全线仿效。严格管理工程质量,直至海塘全部竣工。石塘面海处已发现监造及施工碑记五处,其中二处碑记分别刻有“长庆安澜”、“屹若金汤”等字样。立面有碑刻10处,阴刻“长庆安澜”、“屹若金汤”字样及纪年题记。 因公路延伸及百姓出行等原因,石塘人为开口数处。石塘为奉贤人民造福了二百年,民国以后渐渐退出了历史舞台,但奉贤人民没有遗忘它。1996年,石塘被批准为县(现为区)级文物保护单位,2002年4月27日列为上海市级文物保护单位。





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 楼主| 发表于 2012-6-13 23:02:48 | 只看该作者
本帖最后由 拖拉机1 于 2012-6-14 11:19 编辑

远处,巨大的风力发电机引人注目


周国清在知青博物馆前留影


海乐路






再来一张集体照






巨大的风力发电机


三脚猫功夫也有详细报道,请点击下面的网址继续观赏
http://bbs.bikehome.net/forum.php?mod=viewthread&tid=115870&extra=page%3D1

慢速队骑游浦东后滩公园,详见下面网址
http://bbs.bikehome.net/forum.php?mod=viewthread&tid=115865&extra=page%3D1


279
发表于 2012-6-14 20:10:55 | 只看该作者
静安老王来了,可惜我没参加当天活动

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发表于 2012-6-15 10:37:47 | 只看该作者


华亭海塘位于柘林镇奉柘公路南侧———一个不小的收获



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