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[综合] 带你去看2010的TREK新车和新技术

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发表于 2009-11-3 17:36:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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首先映入眼帘的是1274的MADONE 6。9整车

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 楼主| 发表于 2009-11-3 17:37:55 | 只看该作者
本帖最后由 小黑 于 2009-11-3 17:39 编辑

康塔多的冠军版6。9,三色代表环西,环意,环法冠军

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发表于 2009-11-3 17:38:28 | 只看该作者
我喜欢康他多那部~~~
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发表于 2009-11-3 17:42:23 | 只看该作者
我也喜欢阿尔伯特的那部
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 楼主| 发表于 2009-11-3 17:44:34 | 只看该作者
本帖最后由 小黑 于 2009-11-3 17:50 编辑

什么样的车是永不过时的,那就是拥有一辆属于你自己个性化涂装的PROJECT ONE的MADONE,10年起在5。2以上型号皆可进行PROJECT ONE定制,从坐垫颜色,轮组花色,外胎颜色,线管颜色,把立,套件,把带颜色甚至签名,都可以个性化涂装选定颜色,通常交货周期在一个月,TREK拥有自己的设计师在美国本土工厂手工制作,这是全球唯一一个在本土制作的品牌

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 楼主| 发表于 2009-11-3 17:46:18 | 只看该作者
本帖最后由 小黑 于 2009-11-3 18:19 编辑

新的TTX帮助李富玉在全运会获得金牌,更多的国家队车手正在加入TREK的行列,新的OCLV红碳使车架比CerveloP3 碳车轻了125克

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 楼主| 发表于 2009-11-3 17:54:53 | 只看该作者
新款REMEDY,定位在全地形,拥有碳纤护甲,使得全碳的全地形车重量减轻,和FOX联合开发的DRCV后避震,延伸了避震工作行程,真正意义上充分利用到了后避震的每一寸空间,在多款高档的软尾上均配备了DRCV系列

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 楼主| 发表于 2009-11-3 17:57:56 | 只看该作者
与时俱进,新的TOP FUEL 9。9使用的是SRAM XX系列

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 楼主| 发表于 2009-11-3 18:01:22 | 只看该作者
本帖最后由 小黑 于 2009-11-3 18:17 编辑

最令人激动的设计总是在顶级车型上出现,新款6。9采用内走线设计,简洁干净,6系车架直接支持7970电子变速,五通处预制可安装了7970电池的空间,车架后叉内制安装DuoTrap感应器(售价495元),速度踏频可根据感应器传送到TREK马表上,TREK新款马表具有海拔,坡度百分比,心率功能,与ANT+第三方数据兼容,2。4GHZ无线传送,该款马表售价1150元,包含心率带

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 楼主| 发表于 2009-11-3 18:02:11 | 只看该作者
来看看解剖图吧

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