|
几个心得,希望可以和大家分享:
1。研究了很长时间的自行车大组运动员的力量训练方法,觉得这个是比较科学和可实行的。
2。这只是一个周期的训练方法。很多人有这样的体会,力量训练停了一段时间后,力量退的很快。这牵扯到力量训练周期的问题:一般情况下,需要经过4-6 个训练周期后,选手的力量能力才可以保持住 。也就是说,即使没有大运动量的训练,力量也不会减弱。 因为,一般力量训练都在冬天进行,一年也就能完成一个训练周期。所以,自行车选手的力量要几年持续不断的训练才有成果。特别对于业余车手来讲,坚持连续训练,确实非常非常困难。
3 。关于我们所说的力量,应该详细的分为:基础耐力力量; 高强度耐力力量; 爆发力量。没种力量的训练方都不一样。这篇文章,讲的只是 利用器材 进行 基础和高强度耐力训练。在自行车上,当然也可以进行力量训练。
4。关于安全训练:一定要有同伴在旁边保护。比方说,要达到肌肉短期无力状态 ,如果每人保护,非常非常危险。因为,这时候,你可能控制不了自己。
5,关于热身和放松:同样非常非常重要。我的个人经验是:训练时间90分钟的话, 热身20+训练50+放松20 。热身和放松都有一些方法。
6,关于大腿伸展机:个人用过一段时间,但放弃了,感觉对膝盖的压力比较大。
7,关于各个训练阶段的关系:第一个阶段应该是准备期,是耐力力量训练 。比方说,可以做10公斤,20组。第二阶段,最大力量训练,最大可以20公斤一次 。第三阶段耐力力量训练,这时,你会发现,现在可以做12公斤,20组了。从第一阶段到第三阶段的进步,是由 第二阶段的最大力量训练带来的。保持阶段只是维持第三阶段的训练成果。
如果要开始下一个训练周期,这时,第一阶段,就是上一训练周期的 第三阶段了 ,你要从12公斤,20组开始做准备期。这样每个周期循环下去,你的耐力力量和最大力量会逐步逐步提高。想象一下,如果坚持10年这样的训练,即使和拉斯姆森一样瘦,你的耐力力量也可以让你跑的很快,计时赛也不比 其他环法车手慢。
8。关于力量训练的真正目的,我们可以分开来看:大组比赛需要选手什马样的能力 ? 基础耐力,跟的住大组 +高速耐力,用来突围后拉开差距或用来追赶突围的选手+ 爆发力,最后的冲刺,赢得比赛。这三个能力,应该就是力量训练的目的--耐力力量+ 爆发力量 。上面的文章只是耐力力量的训练方法。爆发力量的训练,我想用场地的训练方法最好了,虽然,更多时候它取决去个人的天赋。但,好的训练总可以发掘出和提高爆发力。
9,关于车上的力量训练方法,太多了。以后有时间见面聊。
10。我们只是片面的讨论力量训练方法,当综合起来后,要和心肺功能训练结合起来才有意义。一个有意思的实验是,即使当你的腿短期无力时,这时的心跳要比骑车时的最大心跳低很多。这也是,举重世界冠军,不见得骑的比我们快的原因。自行车始终是力量和心肺决定一切。 |
|