角度之类的变化咱都觉得无所谓,就是加重加硬,咱也想要
应该说没有一个品牌的量产车和环法用车是一样的。
在中国没有买到A货车架已经万辛了。
我猜一样的很少
强度上肯定有补强
重量肯定也重一点
否则会不到6.8吧
回复 7# nadiawu
图中好像是CP套件装RED飞轮?
环法的车都配重的,在一体中轴里塞金属块加重,不然按照现在的配置基本都是5。X公斤的车都无法参赛
要那么硬那么强你也驾驭不了 归根结底就是要找到一辆适合你腿的车
要那么硬那么强你也驾驭不了 归根结底就是要找到一辆适合你腿的车
飙车太子 发表于 2011-1-24 13:23 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
同意。那种加强加硬对我们毫无意义,甚至我觉得腿力软的人,反而是市售的有意义,更轻,车整体轻比什么加强反而有好处。
cervelo是一样的(可以去cervelo网站查证),trek也是一样的,数据来源http://www.cyclingnews.com/features/pro-bike-andy-schlecks-leopard-trek-trek-madone-6-9-ssl
一样才是大势所趋,定制化应该成为历史
要那么硬那么强你也驾驭不了 归根结底就是要找到一辆适合你腿的车
飙车太子 发表于 2011-1-24 13:23 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
那不如我们只需要买第二级甚至第三级的不就好了?
软点不是也很ok,为毛大家还评测来评测去那个车价硬那个车架软呢