库布其 发表于 2010-9-11 09:53:40

sram自家的轮组的价位某种程度上反映了他的性能。。。。
小爱 发表于 2010-9-10 21:44 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif

你撇条的后果，不怪轮子～

Liebe_Ente 发表于 2010-9-11 11:00:54

sram重。。死沉死沉的

光光 发表于 2010-9-11 14:12:37

另外从sram的历史上来看,没有任何做轮组的经验

花鼓,圈,辐条,哪一样能拿得出手

过10年再买sram的轮组也不迟

如果为了便宜而买sram的轮组,也不是不可以,毕竟便宜是王道啊,便宜遮百丑

fastjudy 发表于 2010-9-11 15:10:54

本帖最后由 fastjudy 于 2010-9-11 15:21 编辑

Sram不是做轮组起家的，比如你会买 Timberland 手表吗？这些品牌都是别人帮他们代功做出来的。。。在研究，测试，质量等都比不上正当生产轮组的强。不要拿轮组重量来衡量惯性，这是不科学的想法。。。不然为什么那么多品牌要花那么大的精力在给自己的产品偷轻呢？做个5公斤轮组不就得了？

你有钱，建议你买 Zipp, CP Bora, Fulcrum racing light, Lightweight, LEW 等。。。至少这些产品是有实战成绩的。

没钱或资金有限就多上网查资料然后判断怎么组合轮组。我现在用的炭刀是自己组合的，1330克 （还是开口胎哦！），价格一万出头。。。相信很多大厂多做不到这重量和价格。。。。麻烦就麻烦在所有配件都要自己定购。

幽灵 发表于 2010-9-11 15:21:50

所谓惯性轮组，轮组的线速度就是车的前行速度，惯性其实还是人车系统的整个惯性，要启动这个惯性还是需要人力的输出，这个人车系统中人的功率是一个定数，而车的重量决定了这个系统的总的质量，功率不变，质量越小获得的加速度越大，这就是为啥要轻量化的原因

Liebe_Ente 发表于 2010-9-11 15:29:07

轮组的惯性说的都是转动惯性。。。

zhukov 发表于 2010-9-11 15:45:17

有钱买个 BORA ONE 也好的....~

管胎拿来比赛 再好不过了...~

其实管胎没那么脆的...~只不过一旦坏了就报废 而已..

200到300元一条左右的就可以了...

估计比赛时候的爆胎现象也不是太常见吧...~

要么大家一起都爆...

正常情况是偶尔个别人爆一次...~

freedom0119 发表于 2010-9-11 18:03:19

爆胎倒是小事，就怕轮组撞废了，这点zipp好的，据说前后轮可以分开买的？

库布其 发表于 2010-9-11 18:53:53

另外从sram的历史上来看,没有任何做轮组的经验

花鼓,圈,辐条,哪一样能拿得出手

过10年再买sram的轮组也不迟

如果为了便宜而买sram的轮组,也不是不可以,毕竟便宜是王道啊,便宜遮百丑 ...
光光 发表于 2010-9-11 14:12 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif


sram owns zipp...据说S30，就和zipp101很像了。这几天小恶魔有个帖子在说这事呢。

jiaxi702 发表于 2010-9-11 19:30:07

深圳有好几个用SRAM碳刀的..
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