时间足够说明问题的实质。。
LZ又继续他的研发工作了,哈哈
中国制造的可悲也就源于此了,不是抄就是仿,帖大牌吹吹牛,没意思!说什么做了XX年设计。。。工业CAD软件会不会用都怀疑。
估计所谓的设计也就是用代工品牌用过的模具再偷偷生成几个。至于是不是原来的客供原料就很难说了。“QC?大哥就不用了吧,报废一个都是钱呀。再说如果按照LW,C,M的标准QC,我这几个圈还不全报废了!!”
其实抄和仿是有道理的,只要吃透可以极大的缩短研发周期,有些东西不一定是自己开发的东西就是好的,另外你说的抄和仿也只是那些小厂罢了,大型的企业就算是抄袭和仿制也是有加进去自己的东西的
本帖最后由 幽州清风 于 2010-4-1 13:42 编辑
顶楼主,支持你。
楼主我支持你!
我可以在以后的公路车比赛中使用你的轮圈!
QQ:1121801949
支持国货,喜欢好的国货,现在是有好的国货,还不多而已
我的轮圈的强度是:正压:345KGF/MM2,变形量:7.2MM
eddyhan 发表于 2009-3-16 12:08 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
从你的这个测试数据中,就可以发现你根本就没有进行过测试!
在1平方毫米的面积承受345KG 的压力?变形量7.2mm是怎么测出来的?是圆周变形还是侧向变形?
楼主在忽悠人!
挖坟啊。。。
106# 幽州清风
从你的这个测试数据中,就可以发现你根本就没有进行过测试!
在1平方毫米的面积承受345KG 的压力?变形量7.2mm是怎么测出来的?是圆周变形还是侧向变形?
楼主在忽悠人! ...
幽州清风 发表于 2010-8-30 00:56 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
楼主已经明确了是“正压”即径向压力,你说是圆周变形还是侧向变形?
令, 压力单位可能错了,应该是 kgf/cm2