公路车骑行姿势问题?
公路车腰弯的角度较大,身体和地面角度较小,甚至和地面平行,学过初中物理的都知道,手上要承担一份不小的体重,但是我在网上看到公路车骑行姿势的文章,说手上基本不承担体重,这好像有点矛盾?我刚买了公路车,骑了1千多公里,每次100公里左右,每次骑回来肘关节都疼,伸直了就疼,不知道为什么?
我身高1.6,48的公路车,车座调到最前端了,换了5cm的短把立 换成平把公路就好了.刹车和变速套件还便宜
顺便问一句,春节不一个人出去了哈?? 你的坐姿是否标准?还有你的坐垫高度是否正确? 没有固定的姿势 三种姿势轮换 50的把立太小了 抓手变头手会比较舒服。 说一下我的理解,不一定对,大家评评
公路车握下把,平常时候,手上一定会吃很多力的,这个和坐姿无关。毕竟没有手支撑的话,这种角度人立刻就倒下了。
说手不承担重量的原因我觉得有两个。一个是手臂的动作,手臂要放松,不能直的撑着,靠肘关节的弯曲来分散受力。另一个是腿的动作,公路车握下把高速骑行的时候,重力应该是放在踩踏的腿上的,力量集中在腿上的时候,不仅手不太受力了,pp也相应受力小了。 我春节回家. 看来公路车不能当旅行车,旅行骑行距离太长了,腿用力不能太大,大部分时间重量都压在屁股和手上.
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