别说500的折叠了,就是以前我没改的SP8,骑出去,10KM后,也开始掉队了,来个大上破......别人就看不到我了....我隐形了,不见了,直接找条小路回去了...
其实如果不计较能折叠而且比较小巧的份上,如果比较在意价格的话,还真去买大车吧,性价比绝对比小车高,哦亚麻的折叠曲柄我强烈BS,吃足苦头,也不知它的设计师想什么呢?我现在是07款KHS T3,05款SP8,哦亚麻超薄14寸,但后面的车我一定要选大车了
引用第41楼小傲哥于2008-06-06 19:38发表的:
别说500的折叠了,就是以前我没改的SP8,骑出去,10KM后,也开始掉队了,来个大上破......别人就看不到我了....我隐形了,不见了,直接找条小路回去了...
sp8只要换了轮胎脚踏就不会出现这种情况,除非缺乏锻炼
掉不掉队,一成在车,九成在人
引用第17楼dnttk于2008-04-07 23:44发表的:
oyama顶级也就是fbi,价位和mu p8差不多。
和大行比起来还是小弟弟。不过价格上不比大行便宜,这点无法接受!
比如这个天际,和ka061一个档次。很多地方卖的比ka稍贵,而且没有泥除货架的
嗯,同意的说
個人覺得不錯,天際很多人都在騎,我也在騎,還可以吧﹔
至于超薄系列的話,看你如何用了,本身就是休閑代步車,沒必要當BMX那樣玩。
涨价是必然的,现在还有什么没有涨呢?哦!工资。
OYAMA的车 不灵啊 LZ 想清楚啊
我在万体店买过OYAMA天际16",骑回家(10KM)第二天起床就去换了,原因:1.太颠,2.头管单薄好像很松动.3.最高速档也骑不快.传动比太小.
优点:轻倒是轻的,自重和踏力.
换了OYAMA折叠公路钢架的(还可以),但上横杆上的不锈钢螺丝锁紧后,下面的弹簧易直径变大跑出来钩人,待我设计个带挡圈的螺丝改进它吧.锁紧后架子的刚性足够,带28KG孩子都没问题.
还有牙盘是铁皮冲压的,特别是大的好像太软,刚性不够.用黑胶带包住做挡链盘了,省得弄脏裤腿.
今天淘宝上买了个XXF橡胶副把88元,感觉不错.想把原配的硬副把换掉.
其他与同事的P8和鸟车比:感觉好像加速较沉重.一度想换花鼓的.其实可能中轴也太差.
支持出现在能和大行抗衡的厂家,要不价格永远下不来!!