大家也不要太迷信大行了
我用的这车。花了1k改。改完还凑合吧。不改的话绝对民用车。还没泥版什么的
别的不说，后拨就差了3个级别啊
所有的零件，一个字烂， 折叠曲柄2周就坏了，牙盘就是200元菜车的牙盘，折叠脚踏也嘎嘎响了，后轮不踩的时候嘎达声响的吓死人，头管紧了没多少时候颠几下就松了， 折叠扣烂就算了，那些卡箍松开后会自己转个个，每次都小心检查生怕松了送了小命。 所有的配件就是烂，我的感觉是不是这家公司老板的人品问题，就是这家公司的采购出现了大问题
引用第14楼wsong于2008-04-07 22:01发表的:
所有的零件，一个字烂， 折叠曲柄2周就坏了，牙盘就是200元菜车的牙盘，折叠脚踏也嘎嘎响了，后轮不踩的时候嘎达声响的吓死人，头管紧了没多少时候颠几下就松了， 折叠扣烂就算了，那些卡箍松开后会自己转个个，每次都小心检查生怕松了送了小命。 所有的配件就是烂，我的感觉是不是这家公司老板的人品问题，就是这家公司的采购出现了大问题
虽然不怎么好但是没有ls说得那么严重啊！起码我买的价格就便宜了200块！
牙盘换了，原来的prowheel虽然是民用级别，但没道理2周就完蛋。脚踏vp的，一直用也没啥问题。折叠的螺丝什么的估计是松动了。
改过之后总体还算满意，但是1k5这个配置的确差了点，1k2还差不多
oyama和dahon相比品牌、品质都有所差别
oyama顶级也就是fbi，价位和mu p8差不多。
和大行比起来还是小弟弟。不过价格上不比大行便宜，这点无法接受！
比如这个天际，和ka061一个档次。很多地方卖的比ka稍贵，而且没有泥除货架的
你们太迷性大行了！我刚买这个天际系列！和kao61比还行啊！哪有楼上说的那么差？千万不要和P8作比较，价格相差1000多P8上的什么东西不能买？这辆车我入手价格是1380元我觉得物有所值。我最看不惯dahon这种抢钱的风格，p8涨了了多少大家看看。
哦！对了告诉一些痴迷的人dahon也只是在台湾人在美国注册的商标。千万不要以为它是地地道道历史悠久的美国本土品牌！
韩博士是黄皮肤的美国人，公司最早是在美国建立的，不过和很多品牌一样，后来生产和研发都转移到台湾和大陆了。现在韩博士自己负责研发和技术，儿子负责市场部分。
从来没在乎Dahon是哪里的，其实台湾才是世界折叠车最重要的研发中心。
Oyama和Dahon的1，2级车还可以比比，不过dahon 3,4,5级车就好多了。虽然dahon一家独大的局面大家都不希望看到，但是另外几个牌子要想挑战还需要很长时间。
SP8境外的售价曾经是国内两倍，甚至更多，既便现在涨价了不少，性价比仍然较高。
Oyama那个折叠曲柄的车千万别买，朋友买了第一天曲柄就在骑行中掉落。