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机枪手卡特 发表于 2008-1-20 19:50:30

钳工8级还叫我攻丝

容死小包 发表于 2008-1-20 20:14:57

对，攻丝的进度应该差不多了吧！嘻嘻！！谢谢卡特！

mike_hcn 发表于 2008-1-21 16:15:08

哈哈，大扬暴料真实吗？
继续求ＢＴ后花鼓（不要原装的）

大杨 发表于 2008-1-21 19:16:39

今天下午4点还与光光会晤。

忘记问了——

这种车的挡泥板，没有更长的吗？
Dahon的20寸车，有那种包得比较严实的挡泥板。这个14寸车好像没有那种类型的。无法装。
前面都一样，后面不知道是否一样。

大杨 发表于 2008-1-21 19:20:30

有看了下，应该可以装的。有个螺丝孔。

如果是标准尺寸竞赛用车，就不一定有这些东西了。

光光 发表于 2008-1-21 20:23:07

bt的原配就是"长"挡泥板

可惜是钢制的,很沉

小m 发表于 2008-1-22 02:16:24

很好很强大~~~
我第一个排队~~~
哦耶~~~

容死小包 发表于 2008-1-22 11:19:10

楼上的 ！！！


不行，得半天上一次！！

光光 发表于 2008-1-23 23:31:06

今天对比了一下久裕为412和410做的两款后花毂

发现410的花毂后飞较薄,不用挫飞轮即可上9s链条

412的花毂飞较厚,9s链条上去卡的很厉害

非常诡异...

建议改412用410的花毂,可以通用,就是轴心更长一点,觉得不爽可以锯掉

ericcantone 发表于 2008-1-24 00:07:45

引用第48楼光光于2008-01-23 23:31发表的:
今天对比了一下久裕为412和410做的两款后花毂

发现410的花毂后飞较薄,不用挫飞轮即可上9s链条

412的花毂飞较厚,9s链条上去卡的很厉害
.......


光光你用游标卡尺量过飞轮的厚度么
412的我量过好像是2.3mm
我现在错到2mm不到一些

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