嘿嘿 我骑过辆很恐怖的车 刹车捏到2/3的时候都只是减速作用(他的刹车调的很送)再往下一捏到底马上抱死 吓我一跳当时
山地前轮抱死,后轮翘起,金鸡独立,哈
公路车前轮抱死不就推头啦
引用第23楼烧卖no.1于2006-08-28 22:50发表的“”:
要是有前刹的话LZ可能现在已经不在这里了
我同意
引用第23楼烧卖no.1于2006-08-28 22:50发表的“”:
要是有前刹的话LZ可能现在已经不在这里了
如果前刹=挂了的话那还要前刹干嘛,骑车这么多年,手上控制刹车力道的分寸还是有的
引用第25楼handmonkey于2006-08-29 00:14发表的“”:
我就喜欢用公路抱死~~~
80左右一条的KENDA胎不心疼,硬的很,听耐磨的
而且似乎没各位说的那么危险呀
我特别喜欢穿梭,上了马路就成疯子了
所以嘛......
抱死家常便饭,我还试过滑行超车呢
.......
我30元一条的KENDA还不舍得呢……
对二十五楼的那位我已没想法了,希望他早点知道马路不是他一个人的
再次声明,我不是那个下桥没刹车的
刻意的抱死,的确是可以控制的。烧胎也是不可避免的,视觉效果也是不错的。
但建议不要在正常行驶的街道中使用此技巧。
抱死时的行车轨迹怪异,速度突兀。容易给其他行车者造成判断错误,导致发生危险。虽然出事故的并不一定是抱死者自己。
抱死可以做好多刺激的动作,但需要进行大量的练习。并且车子情况有所变化(包括轮胎气压此类小变化),就需要重新找感觉。
本人曾在全速度下桥的过程中,脚不撑地,甩尾过90度弯。当时为菜车,外胎便宜。练坏了不少轮胎。
引用第25楼handmonkey于2006-08-29 00:14发表的“”:
我特别喜欢穿梭,上了马路就成疯子了
所以嘛......
抱死家常便饭,我还试过滑行超车呢
.......
没见过自行车也能滑行超车的……
一旦抱死速度马上下来了
另外,保重!
他可能是抢道的意思,类似赛车中晚刹车的技巧