如果老是扎胎,你觉得是什么问题啊!
我已经被扎胎,扎的有心理障碍了! 检查胎垫看看钢线 外胎有没有扎进异物检查内胎破损处的痕迹以此来判断原因还有每次冲气要足注意路况基本就是这些了 RPWT 我充足就容易扎啊!昨天晚打足,早上就扎了!上班又迟到了! 的确,每次打到100以上,速度快点肯定轧,打个80左右一点问题也没有。胎压高了,对正面的尖锐物体就没有一点缓冲了 引用第3楼non于2006-04-29 09:57发表的“”:我充足就容易扎啊!昨天晚打足,早上就扎了!上班又迟到了!
错错错冲气足是不容易扎胎的 主要还是RPWT,和轮胎的胎压关系不大的。 我刚买新车的时候,有一段时间也总是扎胎。运气不好的时候,刚补好的胎骑出去不过500米,又扎一个洞。那个郁闷呀没法用语言来表达,每次骑车都得带上补胎工具。最倒霉的一天,20公里就被扎了五次。才1星期时间,补胎技术就迅速猛升到准专业水平。唉!到后来,吓得不敢骑车了,心里痛苦了好几天,2K多配的车,咋就这么嫩捏?!!!
后来,在补胎的时候,我多留了个心眼,仔细看了被扎的位置,竟然都是内胎的内侧。后来,网上查资料,答案是轮组的衬带不好,所以被毛刺扎的。
我已经换了防扎内胎了,难道还要换外胎,奇怪的专扎后胎,我前胎一次没事啊! 引用第7楼flypigeon于2006-04-29 10:06发表的“”:
我刚买新车的时候,有一段时间也总是扎胎。运气不好的时候,刚补好的胎骑出去不过500米,又扎一个洞。那个郁闷呀没法用语言来表达,每次骑车都得带上补胎工具。最倒霉的一天,20公里就被扎了五次。才1星期时间,补胎技术就迅速猛升到准专业水平。唉!到后来,吓得不敢骑车了,心里痛苦了好几天,2K多配的车,咋就这么嫩捏?!!!
后来,在补胎的时候,我多留了个心眼,仔细看了被扎的位置,竟然都是内胎的内侧。后来,网上查资料,答案是轮组的衬带不好,所以被毛刺扎的。
我都是外侧,衬带已经用上最好的了!