论坛 › 单车和你 › 车重真的那么重要吗？

Mr_Alexander 发表于 2013-3-2 12:55:43

天天自行车杠上杠下的飘过，那叫一个累，为什么不坐电梯，，你懂得

刘影 发表于 2013-3-2 20:32:01

如果不重要，UCI也就不用限制车重不能低于6.8kg了

象山阿能 发表于 2013-3-3 09:39:10

本帖最后由 象山阿能 于 2013-3-3 09:39 编辑

对于专业级别的人来，几十克都是很要紧的，对于业余爱好跟锻炼身体来说，几百克也是无所谓的，几公斤的话，好像是差得有点多，毕竟好东西的重量都不大，好东西代表性能好！
听一个单车行的技师说过一个他自己的理论，车的重量减去1，相当于你的负荷小了16，1：16，我不知道怎么算出来的，估计大家这么在意车重也是因为车重会被N多倍地放大影响吧，这样就可以理解了，差3公斤，就等于人体重的48公斤了，你的车子比别人重一公斤，你就需要比别人体重少16公斤，哇！太明显了！这个理论有待验证，我是不懂

yexusky 发表于 2013-3-3 09:52:57

感觉山地车车重应该没公路车重要

ATX780 发表于 2013-3-3 10:05:43

…………

西南偏南 发表于 2013-3-3 10:36:58

派普 发表于 2013-2-27 00:45 static/image/common/back.gif
车重提速慢，爬坡就不谈了。
车重3公斤和人重3公斤是两回事，举个例子：一个车子轮组重500克和座垫坐干重50 ...

不错呀兄弟，果然是玩好车的人懂得多一点的，基本也是这些道理的，其实真要解释清楚还是有点麻烦的，只有慢慢的玩多了看多了，说白了就是好东西看多了，再和各色高手交流多了自然而然就懂了，是吧，哈哈

小白 发表于 2013-3-3 11:39:00

对于钱比时间多的人来说，减车比减人方便多了

sexman80 发表于 2013-3-5 19:38:28

派普 发表于 2013-2-27 00:45 static/image/common/back.gif
车重提速慢，爬坡就不谈了。
车重3公斤和人重3公斤是两回事，举个例子：一个车子轮组重500克和座垫坐干重50 ...

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