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[谈天说地] 死亡摇滚机车!

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发表于 2011-3-8 15:46:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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北京的一位哈雷发烧友改的,改的相当成功,上细节给兄弟们过眼瘾。
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 楼主| 发表于 2011-3-8 15:49:37 | 只看该作者
树中指的停车架,发Q.........枯骨骂俗世,相当有味道!
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 楼主| 发表于 2011-3-8 15:51:02 | 只看该作者
油箱手绘,美女给力
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 楼主| 发表于 2011-3-8 15:53:48 | 只看该作者
骷髅灯。。。。(全车烧下来45万。)
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 楼主| 发表于 2011-3-8 15:59:31 | 只看该作者
8000cc的巨兽
全英国最大马力的电单车- RAPOM V8是由44岁的工程师Nick Argyle运用个人知识和时间而制成。 这台未日巨兽排气量高达8199cc,还要装上Supercharge超级增压装置,令马力疯狂地催谷上1000以上。 如果增压值调至最大,配合最纯净的酒精(对,Rapom V8使用酒精作燃料),这台疯狂机器的马力更可催谷上1200bhp!

Nick很可能是全英国最利害的「酒徒」。 因为每一加仑的纯酒精,只能让Rapom V8跑4英里! 极度「囗渴」的V8怪物是由Nick的旧货车引擎改装而来,由Ice Racing公司负责增压及改装,令其威力相等于把10台600级跑车绑在一起般强劲。

为了应付疯狂的输出,Rapom V8的车重超过454kg,并把轴距尽量加长,才可以在疯狂加速时稳定车身。 为了节省空间,supercharge的驱动皮带垂直地穿越前叉。 全车95%零件都是专门制作,而座位则是由MV Agusta F4和Suzuki Hayabusa混合改建而来。



RAPOM V8规格表
引擎形式
四冲水冷V8 SuperCharge
缸径 x冲程
78.0 mm x 67.2 mm

总排气量
8199 cc
最高马力
1000-1200bhp (视乎增压值及燃料)

车架形式
32mm钢管车架

前悬挂系统
43mm套管前叉附预载及衰减调整120mm行程
后悬挂系统
Showa双筒避震附五段/12段预载/衰减调整116mm行程
轮框/轮胎(前)
15 x 5.5 / 180 x 70
轮框/轮胎(后)
15 x 15 / 290 x 18.5
前掣动系统
双刹车碟配大型6活塞对向卡钳
后掣动系统
单碟配小型六
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发表于 2011-3-8 16:17:28 | 只看该作者
车子真漂亮
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 楼主| 发表于 2011-3-8 16:22:21 | 只看该作者
回复 6# 刘影

还有漂亮的。。。。。。碳纤轮组

20090911_e0e8ac63b6648a4b5cf12evk6Db469jm.jpg (77.58 KB, 下载次数: 19)

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 楼主| 发表于 2011-3-8 16:24:07 | 只看该作者
一副把手1700元,够烧的
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 楼主| 发表于 2011-3-8 16:28:46 | 只看该作者
5万英磅的机车,全碳纤的轮组,摩托的轮也碳纤了

20090911_e9c0c94a1859b32529e8oqu66Ry0wiuz.jpg (97.17 KB, 下载次数: 23)

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发表于 2011-3-8 16:56:15 | 只看该作者
金属的有味道,碳纤维看起来没劲
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