环上海 欢迎大家报名领队

空军

回复 20# 星尘


  对的，开领队会议

isaac

我不敢当
云龙，我哪行啊，
我在后面跟跟还可以。

云龙

   阿廖沙， 是呀，一点没错，就是想叫你在快队殿后，那也叫作领队，只是分工不同，责任是一样的。你看人家贝多芬是三朝元老了，依然坚决服从组织安排，相信阿廖沙担任如此重任不会推卸吧？

figi2000

服从组织安排。
我在后面帮掉队的挡风。
前面不用太快。尽量不要断开队伍。
云龙兄可以负责总指挥。大家不 ...
贝多芬 发表于 2010-12-17 18:02

贝总说得好！服从组织安排。

梅龙

         坚决同意空军的记律，快组的AVS是25，慢组AVS是20，元旦环上海骑是我们全上海自行车爱好者的一项重大活动，不是竞速比赛，不能片面追求速度。我一定当好慢组领骑，限制超速，保证均速，带领大家快乐，平安完成骑程。

梅龙

空军你什么都能奖励为什么偏要送码表，害得我中午在上师大吃午饭码表被盗，上师大的车友也够垃圾的，就值百十元。

空军

回复 26# 梅龙


看来这是“天意”，你我阻挡不住

空军

坚决同意空军的记律，快组的AVS是25，慢组AVS是20，元旦环上海骑是我们全上海自行车爱好者的一项 ...
梅龙 发表于 2010-12-18 15:21

谢谢梅龙前辈的支持！  

快组AVS 25，预计骑行中要保持30左右； 慢组AVS 20,骑行中速度估计25左右；

我们到时提前开领队碰头会议， 把我们能考虑到的事情提前确定好， 争取最大努力让大家活动完成的开开心心

云龙

   

      环上海这项活动虽然不是一项竞赛活动，但也非一般的休闲骑行，要在12个小时内完成240公里路程，（慢队190公里）要求车手必须具备经常骑长途的经验和超强的体能。特别是在冬天里骑行，寒冷使体能消耗巨大，也因为冷手脚不听使唤，加之西北风肆虐，在很大程度上影响到骑行速度。因此，大家一定要有心理准备，同时在这十天左右的日子里加紧进行些体能训练，以适应马上就要到来的环上海活动。
     至于骑行速度问题我觉得也要在这里提一下，均速25这是一个理想化的数字，实际情况肯定要略高一些，（指快队）因为途中有将近6-7个等候点和休息点，中午还要至少要有一个小时吃午餐，显然按照这个速度是无法在晚上7点前抵达终点的。所以这个速度应该是动态掌握的，逆风时至少速度在28—30之间，顺风时不会低于35，前半程体力充沛加上顺风，速度可略快一些；后半程体力下降，再加上逆风，速度则可放慢些。只有掌握好行进的节奏，才能从容地顺利平安到达终点。慢队的速度可略微再下调些。

空军

领队起到的作用：帮助队伍最大程度地按照既定计划骑行。

我赞成骑行中速度可动态掌握，这也主要取决于领队对当时情况的掌握。我希望骑行中不管怎样动态掌握，都要考虑到队伍中的大多数和一些跟不上速度节奏的车友，不然就是少部分人拉起了速度，拖垮了本来就体力不支的车友，也就是等于拖后了整个队伍的行程速度。

参加报名的150人队伍，每个人的能力，我们是没有经过门槛帅选的；行不行，完全凭参加车友的自我感觉，有时候这感觉不好说的，往年活动总是有一开始出发就掉队的。

我的意思还是希望，整个行程保持一定的匀速骑，中间切勿飙速度。  我们需要照顾到落单的人员，哪怕他们实在不行退出活动，也希望和领队及其他志愿者有个招呼。  不要发生迷路、走错路等无助的地步。