楼主: 蓝雨幽忧
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12月11日~寻上海至无锡骑行同伴

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发表于 2010-12-7 20:15:43 | 只看该作者
回复 49# 云龙


    我郁闷!这也配叫山地车?山地公路混搭!能越野吗?哪天试试从佘山石梯下来!看看啥效果?
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发表于 2010-12-7 20:18:33 | 只看该作者
我郁闷!云龙兄?这也配叫山地车?山地公路混搭!能越野吗?哪天试试从佘山石梯下来!看看啥效果?
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发表于 2010-12-7 20:38:27 | 只看该作者
山地硬叉山地光胎哪来公路混搭。
拿高速山地来冲山本身就够愚蠢的。
1.95齿胎表示最高速度48毫无鸭梨。
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发表于 2010-12-7 21:18:19 | 只看该作者
本帖最后由 云龙 于 2010-12-7 21:36 编辑



     高速山地无疑是山地车的一种,早期的山地车都是用的硬叉,照样能冲山。后来才慢慢发展成具有前后避震和中间避震的山地车。如今的高速山地的配置本来就不是玩越野的,讲究的是速度,只适合在较平坦的路面上跑长途。如要玩越野只需换上齿胎和避震前叉就行了,一车两用,就这么简单!有什么看不懂的呢?
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发表于 2010-12-7 22:21:18 | 只看该作者
虽然是第一次长途骑行,28应该没问题。处女行我就先到苏州兜一圈就ok了 !
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发表于 2010-12-7 22:33:09 | 只看该作者
我到苏州就返程了,这样比单程到无锡要远
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发表于 2010-12-8 08:17:11 | 只看该作者
回复 52# ATX780 山地车的祖宗来啦!!!硬插下坡!!

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发表于 2010-12-8 08:24:28 | 只看该作者
回复 57# 徐韶峰

当时没有压缩架,基本上是像公路一样的水平架,前两片牙盘。后七速,所以不要以为xx套件是什么划时代的东西!!(v刹多是运动员才能使用的,第一部山地车架是瑞奇牌。1975年的,也就是现在大家喜欢的WS的把组,座干、腕足的老祖宗。)这部当时顶级的瑞奇。1994年产!
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发表于 2010-12-8 08:29:48 | 只看该作者
回复 51# ATX780

在公路上山地车骑长途用齿胎的画,就像用钢架去参加现代的公路比赛,自寻烦恼而已。
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发表于 2010-12-8 15:45:21 | 只看该作者
我骑我原先的小破车。。。5.2均速24左右
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