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楼主: oo88shen
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[综合] 【〓山地+碳刀+管胎〓】改装

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 楼主| 发表于 2010-11-20 13:20:02 | 只看该作者
也试过 山地车 搭配700C轮组 除了轻了不少 没觉得有啥大改观
V刹得用个转接座 提高刹车位置 ...
蓝电 发表于 2010-11-20 13:14


哦,应该是的。不过如果加上140-200的高胎压,应该感觉不一样吧。
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 楼主| 发表于 2010-11-20 13:23:14 | 只看该作者
沈,轮组不用的话给我玩啊,感觉这比例超奇怪
bbvenus 发表于 2010-11-20 12:14



   不会,我会把它装到我老婆那辆硬尾山地上的,搞个省力版本的山地车。
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发表于 2010-11-21 00:06:34 | 只看该作者
这绝对是超高速山地
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发表于 2010-11-21 09:43:07 | 只看该作者
没看到碟子和链条。。。。。。
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发表于 2010-11-21 12:30:30 | 只看该作者
回复 11# oo88shen
没怎么骑过公路车 胎细 又没纹路
不敢按自己的山地骑法搞
放不开 担心收不住 速度也没上来多少
硬尾架子 前面R7已经是调整到最舒适的极限了
过小颠簸时候 后面还是比较杠的慌
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发表于 2010-11-21 21:37:08 | 只看该作者
以前1.25的山地胎,有阵子胎压打到120,撑坏过一个圈,但感觉比较硬,屁股不太受得了,现在都只打80了,楼主是公路专用圈和软尾,应该比较舒服的~~~
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发表于 2010-11-21 23:41:23 | 只看该作者
这车有点妖啊
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发表于 2010-11-22 09:34:50 | 只看该作者
软尾这种改法。。。群众表示鸭梨很大~~
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