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标题: 【〓山地+碳刀+管胎〓】改装 [打印本页]

作者: oo88shen    时间: 2010-11-20 09:31
标题: 【〓山地+碳刀+管胎〓】改装
刚看了个关于29”轮的山地贴子。于是心血来潮,想把手上的24孔的碳刀 2孔山地蝶刹花鼓 算一下辐条的长度后,以1:2的编法遍一对轮组。但不知使用后有啥感受。

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作者: xxtina    时间: 2010-11-20 09:44
不知强度如何
作者: surddar    时间: 2010-11-20 09:46
越来越变态了
作者: Liebe_Ente    时间: 2010-11-20 11:46
这。。。
作者: 暖瑟    时间: 2010-11-20 11:49
广大人民群众表示情绪稳定....
作者: 标答菌    时间: 2010-11-20 11:49
前排围观
作者: fastjudy    时间: 2010-11-20 11:49
本帖最后由 fastjudy 于 2010-11-20 11:51 编辑

飘过~
作者: 幽灵    时间: 2010-11-20 12:07
杂交品种~~
作者: bbvenus    时间: 2010-11-20 12:14
沈,轮组不用的话给我玩啊,感觉这比例超奇怪
作者: 蓝电    时间: 2010-11-20 13:14
也试过 山地车 搭配700C轮组 除了轻了不少 没觉得有啥大改观
V刹得用个转接座 提高刹车位置
作者: oo88shen    时间: 2010-11-20 13:20
也试过 山地车 搭配700C轮组 除了轻了不少 没觉得有啥大改观
V刹得用个转接座 提高刹车位置 ...
蓝电 发表于 2010-11-20 13:14


哦,应该是的。不过如果加上140-200的高胎压,应该感觉不一样吧。
作者: oo88shen    时间: 2010-11-20 13:23
沈,轮组不用的话给我玩啊,感觉这比例超奇怪
bbvenus 发表于 2010-11-20 12:14



   不会,我会把它装到我老婆那辆硬尾山地上的,搞个省力版本的山地车。
作者: 鬼力    时间: 2010-11-21 00:06
这绝对是超高速山地
作者: NOVICEBLUE    时间: 2010-11-21 09:43
没看到碟子和链条。。。。。。
作者: 蓝电    时间: 2010-11-21 12:30
回复 11# oo88shen
没怎么骑过公路车 胎细 又没纹路
不敢按自己的山地骑法搞
放不开 担心收不住 速度也没上来多少
硬尾架子 前面R7已经是调整到最舒适的极限了
过小颠簸时候 后面还是比较杠的慌
作者: 小白    时间: 2010-11-21 21:37
以前1.25的山地胎,有阵子胎压打到120,撑坏过一个圈,但感觉比较硬,屁股不太受得了,现在都只打80了,楼主是公路专用圈和软尾,应该比较舒服的~~~
作者: 西南偏南    时间: 2010-11-21 23:41
这车有点妖啊
作者: 和风113    时间: 2010-11-22 09:34
软尾这种改法。。。群众表示鸭梨很大~~




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