也谈2W买牛车的帖子

kuzu

楼主太过虑啦！！！！！！！！

我觉得现在单车越卖越贵，和90后怎么样怎么样，没有什么太大的关系吧。。。。。（本人70后）

那个古北家乐福为什么卖那么贵的车，古北那里全是小日本和台巴子（没有藐视的意思，平时叫惯了），都是有钱的主。
我们公司几个小日本在上海的海外津贴都是3万-4万左右一个月，还没算他们在日本的工资，动都没动。

如果碰到喜欢单车，买一辆2万左右的，也是有可能的，那些几K的车，估计也要比一般的地段好卖。
家乐福也就是看中这点，开卖那么贵的车的。

还有就是，现在大家都比以前富裕了，像楼主说的，喜欢单反的人，会往里面砸钱，而且是无底洞，那喜欢单车，往里面砸钱也很正常，只要自己有这个实力。
单车运动说白了，不能单纯的理解为上下班用，上下学用，这个对很多人来说是一种兴趣爱好。

可能几万的车，平时骑得并不多，也不是骑行要求很高的路段，但人家就是喜欢折腾，看着砸了钱，折腾出来东西，心里那个美啊。。。。。。。。。

这个应该可以理解，这个叫爱好。。。。。。。。。。。

当然，我到现在也没发现把车架，配件减轻那么几克，和骑行有什么关系，但喜欢的人还是乐此不彼的。
大家都要互相理解嘛。。。。。。。。。。。

徐韶峰

42# kuzu

有道理
！！！！！！！！！！！！！！！

chenyuexin

这叫消费升级。消费需要升级，但最好不要强迫别人升级。

刘影

这个不同人的经济能力看法不一样，总之支持技术流

星少

大家都有各自的梦想！楼主严重了！

jacky1982

就是，单纯的鄙视某一代人，肯定是不够科学不够严谨的。90后不可能像你说的那么绝对，也一样会有非常多的人走向成熟的。也同样会有很多的90后会喜欢单车。
    至于楼主说的单车单反化，也不敢苟同，这个还是要看个人经济实力而定，有钱就可以买更好的东西啊，这个是人的天性吧。
    至于你说的GIANT 代工TREK部分车型的事，应该很多人都知道，估计就楼主刚知道吧。并且，代工并不能说明什么问题，更重要的是品牌的设计，科技含量。

jacky1982

骑车真正在人，5/6k的公路操操足够了
freedom0119 发表于 2010-9-25 22:13

这个观点也实在是不敢苟同，难道骑更贵车的，就不是真正骑车的人。 有能力骑更好的车子，得到的性能，享受绝对不是4-5K的车能体会的。

徐韶峰

48# jacky1982
错了，轻量化是有极限的，超过极限，性能和钢性就下降，所以环法有车重的限制，一为了公平，一为了运动员的安全！！！！你拿2.7公斤的车去环法或骑长途能行吗，更何况还有使用者体重的限制！这种车只能欣赏或偶尔骑骑，就像老钢架的梁变，比赛能出效率吗？？钱多的蛋疼的人除外！

徐韶峰

不好意思，应该回在那个2.7公斤的车。。。。贴

kuzu

大家都要蛋定，蛋定。。。。。。。。

像俺这种没米的，就骑1K左右的车，方便上下班。
有米的人买了好车，咱就一起跟着欣赏。

如果没有米人买好车，咱也开不了眼界，是不是。

而且关于 80后，90后的讨论，俺觉得真的没意思。

70后看不惯80后，60后看不惯70后，大家都说一代不如一代。。。。
但实际情况是，我们的社会还是在发展，国家也在发展，怎么能说一代不如一代了呢。

充其量不过是有代沟罢了。。。。。。。

理解万岁。。。。。
不过有一句说一句，现在90后的米人真多。。。。。。。。