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标题: 张江TT赛-团体TTT部分 [打印本页]

作者: 蓬莱仙翁 时间: 2010-9-19 00:06
标题: 张江TT赛-团体TTT部分
团体TTT部分

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作者: wuleizi 时间: 2010-9-19 08:24
其實從照片里看，我們ttt的隊形還需要練習。

作者: 蓬莱仙翁 时间: 2010-9-19 11:30
跟的距离是有点长，但是在B组里，甚至于包挂大部分的A组，Proair的队形已经是最整齐的，而且完赛的人数也最多。这表示Proair车队是个懂得团体合作的车队，是个有纪律、有效率的车队。我个人以这次兄弟们在TTT的表现为荣。

作者: wuleizi 时间: 2010-9-19 12:11
呵呵，江總您這次也是意外受傷，否則，我們應該成績可以更好一點

作者: 贝多芬 时间: 2010-9-19 12:13
本帖最后由贝多芬于 2010-9-19 12:15 编辑

这个照片是下桥拍的。平路队伍还是紧凑的，不然早就七零八落了。

TTT比赛和训练还是两回事。训练的轮车方法比较死板，在比赛中不一定有用。

比如爬桥应该以爬坡能力差的人的速度为基础，有两次我爬桥快了，发现后面有人没跟上，赶紧降速。

下桥的时候，加速快的应该殿后，让加速慢的把速度加到舒适的状态，然后速度快的立即上前领骑。

第一圈老姚把速度加起来过后，就是领骑时间太长，结果导致顶风40没跟上。

过弯后加速快的应该让加速慢的先加速，小沈几次加速比较快，大家都没跟上。

结果我只能等后面上来再拼命追赶。如果让慢的先加速，然后快的再上前领就可以节省后面人很多力气。

TTT的魅力可能就在这里吧。每一个人都要清楚自己的能力和队友的能力，并且时刻保持清晰的状态，和最佳的位置。

作者: 无敌の小黄蜂 时间: 2010-9-19 12:36
第1、2张应该是热身吧，间隔实在太大了……
上桥下桥都很难保持队形的，你们后面几张看，都很不错了~~

作者: wuleizi 时间: 2010-9-19 12:56

这个照片是下桥拍的。平路队伍还是紧凑的，不然早就七零八落了。

TTT比赛和训练还是两回事。训练的轮车方法比较死板，在比赛中不一定有用。

比如爬桥应该以爬坡能力差的人的速度为基础，有两次我爬桥快了，发现后 ...
贝多芬发表于 2010-9-19 12:13

貝殼說得有道理。
我們有針對的訓練是還不夠的。
比如每個人都發揮一點自己優勢，也要控制一點自己的優勢，以達到車隊的速度最快化，這才是ttt的真諦。

作者: 火柴 时间: 2010-9-19 13:33
保持队形不错

作者: 老高 时间: 2010-9-19 14:21
不错，感谢江太的精彩照片。

作者: wuleizi 时间: 2010-9-19 14:45
隊形真漂亮
感謝火柴的照片，很棒！

作者: 幽灵 时间: 2010-9-19 18:56
灵咯灵咯队伍真灵咯

作者: 蓬莱仙翁 时间: 2010-9-20 08:50
火柴拍的队形真是太正点了。

作者: 蓬莱仙翁 时间: 2010-9-20 09:04
TTT比赛时，要强的协助弱的，以帮助计算成绩的人（第四个人），能达到最高效率为准则。强的人自顾自的往前冲，对车队成绩不但没有帮助，反而于是个伤害。这次有些队伍，骑的七零八落，强的人尽然把后头的人全甩了，观众拼命叫他们慢下来也不听，最后全队变成个人TT，不但没成绩，还成了众人的笑话。
去年的TT赛也是一样，只要是有超级巨星在的队伍，大部分都没有成绩，同样的情形，强的人速度太快，把其他的队友全拉爆了，最后都没能达到最低的人数要求。
Proair这次的比赛，表现出优秀的团队精神，但是能力强的人还是没能完全的控制住自己的速度。尤其冲底线时，Jaap是第四个人，也就是计算成绩的人，结果前面的人一溜烟的跑掉了，剩Jaap自己苦苦坚持，整个团队的时间，反而长了，这点下回需要改进。

作者: 火柴 时间: 2010-9-20 09:39
本帖最后由火柴于 2010-9-20 09:41 编辑

谢谢“蓬莱仙翁 ”夸奖了，我的照片不算摄影，只能算纪实吧。给大家留个纪念也好。再上张贝总拍照的照片。照片已经发给wuleizi 了，也是压缩的，要比论坛上的大些，原片我想办法发给他吧，41张照片要168MB的，太大了。

作者: wuleizi 时间: 2010-9-20 09:49
謝謝火柴的照片。我登陸郵箱查收一下。麻煩了。

作者: 火柴 时间: 2010-9-20 09:58
你们的上桥队形不错，但是有2圈下桥的队形就不齐了，或者你们在是在下桥的时候调整队形么？发几张照片看下，闪电的队形一直保持的很好

作者: fastjudy 时间: 2010-9-20 10:28
首先谢谢火柴的照片！

我们几次下桥时有点凌乱是因为我们都在调整队伍。由于每个人的爬桥能力不一样，每次到达桥顶都分开了所以必须等大伙集在一起再排好队伍，把爬过桥后还有力气的人放在前面领队。而且这次的配合都很好，都是完全以车队默契完成的。。。强的人没有把弱的甩掉，虽然有好几次要把小王拉下。。。毕竟年轻人体力旺盛，看见闪电队就想追。。哈哈哈！

作者: 贝多芬 时间: 2010-9-20 10:59
吴木汁版

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