上海市老体协自行车骑游委员会闵行区骑游队简报-4

乐骑

乐在骑中                   

                                    上海市老体协自行车骑游委员会闵行区骑游队主办
                              2010年8月          总 第 4  期
                       
《 神游大地 》
                                      内蒙、陕西骑行记  （一）
   2010年6月19日傍晚乘火车赴内蒙古呼和浩特市20日晚，江川队四位队友在车站接我。千里之外，队友之情，无以言表。
   22日参加“华夏骑游文化展示大会”开幕式活动。全国各地骑游队员欢聚一堂，互相问候，十分亲切。各文艺团队的演出，博得阵阵掌声。
   在呼和浩特市的四天里，游览了众多景点，骑行118公里。
   25日离开呼市，一路西行至包头，再由包头向南经东胜入陕西；直达延安。行程1127公里。
   夏日炎炎，一路西南行，所见所闻、景色迷人、激情十足，诸多事感激万千，以下一一言表。
   25日，途径哈素海（塞外西湖）此处美景如画，不是西湖胜似西湖，令人陶醉。中午时分，偶遇杨浦队友，合影留念。中午用餐后，老板见我这把岁数仍在骑行，坚决不收餐费，经再三交涉，店主只收5元成本费。我临走时，老板说了句“您走好，太辛苦了。”
   26日宿包头。游南海公园。旅店业务科一位姓毛的先生约我吃午饭，我再三推脱，他拿出二份地图送我。下午又带我参观了成吉思罕草原生态园——蒙古大营。为此，我抓住机会同这位热心的蒙古族兄弟合影留念。第二天离开包头，过黄河大桥向南骑行至响沙湾。从草原村南行，途中遇到一位骑友，因自行车有故障停在路边，我帮助他把自行车修好，聊天中才知道他是卢湾区的队友，我们俩人一起骑往东胜，并在成吉思罕广场摄影留念。
   6月30日由东胜出发，途径当地派出所休息，民警们把最好的食品招待我，我激动万分，感激到在祖国的大家庭里，处处是亲人。
   7月1日进入陕西省。下午三点多计划夜宿孟家湾。在饭店用晚餐时，又遇到北京的四位车友，真是有缘千里来相会，大家共聚晚餐，十分开心。
从孟家湾到榆林途中有我国最大的烽火台（镇北台），红石峡风景区。在行进途中，后面急驶过一辆汽车在我前面停下，一位年轻司机下来，请我上车要送我一程。他说：“我也是热心的骑游爱好者，交您这位长者很值。”
   在距榆林市20公里处横山县陈家沟有一石佛古寺，我想进去参观，可惜古寺正在装修中，这时天色已晚，古寺主持把我留在寺内休息，第二天我付了20元餐宿费。
   离米脂县不远处有“万佛洞”，免费参观。我又参观了李自成（李闯王）行宫，然后沿201国道骑行延安。延安景点下篇再叙。
                                                                  
                                                                                                                    2010/7/11

                                                                                                                                                                              颛桥队  蒋林永 稿

    《 说游道趣 》           
                                                         滴水湖旁看航博
                                                                                 
   
    日前陪一友人游东海大桥洋山港，归时顺便去滴水湖看看。曾看到有关照片上水中立一银白色金属环便推想其不过是一城市景观池罢了，其实大谬不然，时天阴下雨，天水茫茫十分壮观，不禁望洋兴叹，天不作美实在遗憾。因此当得知十一日航海博览会免票时就在周六碰头时提出参观的打算。可是奈于天将大雨的预报，也就不了了之，可心有不甘。  
    今天一早，突然决定单独一人成行，最明智的作法是来回乘车，可到南站买票不易，通检费时而广播己告检票，不得已只有骑行了。好在老天遮伞送风来帮忙，中午十二点就到了芦潮港，遇虹口骑友结伴而行半个来小时到了滴水湖边的航博会。大门前有几十级台阶，房顶上有抽象的海螺巨雕，进门迎面一高两三层的大厅内陈列一艘原样大小的明郑和宝船，很吸引人。大厅周边是各有关航海的展馆。匆匆看过后出门向东到达滴水湖边，天虽阴仍能尽览无余，真是浩浩荡荡弥补了游人近海却不见海的遗憾。返回到车站已近四点，准时发车，到上海出站时有小雨，到家时对老天稍有不敬，家人听了大骂没良心，原来上海莘庄下了一天雨，这样看来老天还真是帮忙。
    途中还遇到两个我们队友的队友或朋友，也是桩幸事。

此次骑行约一百多公里  路线如下：
莘庄─吴泾─杜行─上浦星公路─向东左转叶大公路─右转南芦公路──芦潮港  火车站在近旁老（港）芦公路上相距500米
芦潮港─滴水湖： 镇边大道─右转南上同顺大道─左转东上橄榄路（路中有一座大桥）─左转北上沪城南路─右转东上申港大道 过航海博物馆就到滴水湖

                                                                                                      莘庄队  羽白   稿


【骑友风采】            
                                                      老  大  哥

    老大哥名叫孙炳卿。今年87高龄，是江川队的荣誉队员。别看他年事已高，但他得益于长期的体育锻炼科学养生，身板硬朗，特别热衷于自行车骑游活动。在我们江川队的出勤记录中他名列前茅，状态极佳。参加骑游队七年来，已骑行了数万公里。老大哥待人谦和相处从未与人红过脸，而且有一手修车的好技术，每每骑行途中有队员车出了状况都能见到他的身影。为大家修车、补胎从不叫苦、叫累。难怪只要提到老大哥。江川队队员，没有人不举大拇指。
                                
                                                                                                          江川队  汪明忠 稿


《 活动信息 》
                          吴泾骑游队6月份骑游活动汇总

    6月份列会4次、出游8次，全月出游139人次、骑行10192公里。
    骑游景点：芦潮港、安徽贵池、徐汇土山湾博物馆。  
    学习听讲“民族政策宣讲讲座”
    骑行活动中，队员们发扬吴泾队的优良传统老队员榜样在前，鼓舞大家积极参加骑行活动。
朱东海老大哥是我们吴泾队的骄傲，也是大家学习的榜样。骑行芦潮港全程115公里，他老人家坚持与大家一起顺利完成。真是不易啊。
   陆海林是我们队的“老修理”，在他的带领下王桂新、蒋荣富都学了一手修车技术，车队出行有了“保驾护航”的“机械兵”。让大家能骑得更好更远。

《 习作园地 》
                           莘庄骑游队    羽白

                             老当益壮强中强
                            数我莘庄白发郎
                            手捧山巅四月雪
                            车游花海千重浪
                            山间小憇不知冷
                            小店共餐味更香
                            所剩打包回上海
                            网页发帖骑友尝  

《 景点介绍 》     
                            战酷暑、游浏河、会“郑和”

    7月31日周六，上海的天气预报：晴 、最高温度摄氏37～38度。
    周六是古美队的骑行活动日，考虑到气温及队员的体能。队里决定本周的骑行活动景点分远、近两处：近处——松江佘山由队委汤大哥带领；远处浏河“郑和公园”由队长老夏带领。
    6：00在集合点整队出发。去浏河的一行7人一路向北骑行。
    途中老沈的车被细钢丝扎胎修补，费了点时间。不过大家的骑行速度还可以9：30骑抵“同觉寺”。
    太仓“同觉寺”。始建于明朝永乐年间，距今已有600多年的历史。传说当年建文帝曾避难至此。并栽植银杏树一棵（现存同觉寺公园），同觉寺的寺名也是建文帝根据其祖父朱元璋出家的“皇觉寺”而命名。因为明太祖由僧人身份成就帝业，而成文帝也暗含了从僧人身份恢复帝业的理想。同觉寺历代香火鼎盛，寺内供奉之观音圣像时现灵应妙相，十方善男信女纷纷慕名而来，凡有所求皆得感应。
同觉寺占地面积63亩。由山门、钟楼、鼓楼、天王殿、大悲阁、万佛楼、藏经楼、大雄宝殿、宣塔、等殿堂组成。
    离开同觉寺正值中午烈日当头之时11:00左右，大家就在寺旁的“真三味素斋馆”就餐、休息。
    下午离开饭店前往“郑和公园”。
    太仓郑和公园是一个以郑和为主题的“多元一体化”、“体验式”新型综合性滨江公园，坐落太仓港浮桥镇滨江大道，承载着郑和七下西洋永恒的航海辉煌。公园内山环水绕、绿茵覆地、翠竹掩映，已建成的郑和铜像、郑和宝船、郑和纪念馆、郑和七下西洋历经的异域风情区及音乐喷泉等多个景点，不仅让游客切身感受到郑和航海的宏大场景，更能让游客在风光旖旎的园区找回久违的放松心情。今年初，上海世博局已将郑和公园和郑和纪念馆授牌为“长三角世博主题体验之旅示范点”。随着世博会的开幕，作为郑和下西洋的起锚地—太仓郑和公园和太仓郑和纪念馆，势必会成为世博游客的主要游览地。郑和公园充分发挥“长三角世博主题体验之旅示范点”的优势，彰显郑和伟大的航海精神，借着太仓优秀旅游环境，树立起历史文化游的品牌。
    公园对60岁以上的老年人门票半免。也许是我们战酷暑的精神感动了管理人员，他们同意了让我们享受骑车游园的请求。
   一进公园，我们就直奔茶室，觅到个避日、通风、休憩的好地方。
   郑和铜像，高十八米、重五十余吨，据说为国内最大。但郑和像的高大，显的很突兀，与周围环境极其不协调。尤其遗憾的是郑和背后不是宽阔的广场抑或是当年他下西洋的蔚蓝海域，却是五根比郑和像高度高出数倍的发电厂烟囱，如此的选址，令人大跌眼镜。郑和手执航海图，昂首挺立在长江口当年七下西洋的起锚地，高大而典雅，宏伟而凝重。该铜像由一百多块锡青铜板装焊而成，安装用了两个多月时间。
   郑和出生于明洪武四年(1371年)。洪武十三年1381年冬，明朝军队进攻云南。马三保10岁，被掳入明营，被阉割成太监，之后进入朱棣的燕王府。在靖难之变中，马三保在河北郑州（在今河北任丘北，非河南郑州）为燕王朱棣立下战功。永乐二年（1404年）明成祖朱棣认为马姓不能登三宝殿，因此在南京御书“郑”字赐马三保郑姓，改名为和，任为内官监太监，官至四品，地位仅次于司礼监。宣德六年（1431年）钦封郑和为三保太监。
    宣德八年（1433年）四月郑和在印度西海岸古里去世；赐葬南京牛首山。
    复制的郑和二号宝船，也称“二千料郑和宝船”，投资一千二百多万元，长七十一点一米，宽十四点零五米，这是为了纪念一四O五年七月十一日郑和在太仓首航出海的日子，专家称，从科学的角度看这一长宽比例也比较合适。船尾部有三层，近十八米高，桅杆高三十八米，寓意郑和曾经去过的三十八个国家和地区。
   异域风情区再现郑和七下西洋所到国家和地区的历史遗迹和风情，主要有马六甲、爪哇、古里、麻林、锡兰南北楼、唿噜莫斯和麦加等七大建筑，面积为三千三百平方米。
    今日全程151公里。

                                                                   古美队  乐骑  稿



《 景点介绍 》
                          游  古  藤  园

    以一株植物作为公园名，似乎还没有听说过。古藤园就是以一株古藤命其名。
古藤园坐落于临沧路的西面，临沧路是一条小马路，且不长，北接剑川路，向南越东川路、江川路而抵黄浦江边。从七宝骑自行车到古藤园约24公里，一个半小时就到。八月十日，我们七宝骑游队11名队员游了古藤园。
   大门匾额上“古藤园”三个字为上海书法家周慧珺所书。此君似乎与闵行区交谊颇深，即在七宝地区，就有“蒲溪坊”、“闵行区体育公园”两处是其书写。仅以“古藤园”三字言，其书法柔而不媚、恣而不肆。尤其是“藤”字，体现出周慧珺书法疏朗、洒脱的风格，似乎比七宝的两处书法更精彩。
古藤园是免费的，所以入口处没有像不少公园门口常有的“凭票入内”四个字，对于我们老年骑游者来说不啻是福音。进入园门即是一泓清水，眼前毫无遮拦，使人有神清气爽之感。水平如镜，映出天空的流云。视野越过湖面，对岸有轩室三间，走近才知是茶室。三开间门面的茶室里，八仙桌不多，厅是朗敞的。若有二三同调，闲来坐在茶室里，品茶、聊天、话家常、扯扯乱谈，悠然，闲然，适然，惬然；或独自一人静坐其中，参参野狐禅，洗涤烦虑，修身而养性。
    小径疏篱，石桥翠竹，亭、廊、轩、榭，这些都是其他公园也有的景致，不足以使人流连，维古藤是本园精华。穿径越陌，在公园深处，匍匐在水泥桁条上的紫藤默默地等待着我们。紫藤架是由敞开式的砖墙作为承重，墙上搁着水泥桁条，桁条间隔约半米，藤蔓互相缠绕，密密匝匝，像一张不规则的大网，枝繁必叶茂，厚实、墨绿的紫藤叶如廊棚的棚顶一样，挡住伏天炽热的阳光，藤架下的温度明显比四周低。毛估估，藤架所覆盖的面积有200平方米，东西十米，南北二十米。古紫藤的老根在地面处分叉成两大主干，呈英文字母V形，遒壮卷曲如蟠虬。关于古藤的出处，藤架下的墙上有铭牌称：“古紫藤系邑人（邑人可以通俗地解释为本地人）董宜陽手植，距今约四百七十年，……藤围165厘米，沪上罕见，被列为市级古树名木。”云。主人董氏为明朝嘉靖诗人；165厘米的藤围指的是未分叉的主干，分叉后的两枝主干藤围是没有165厘米的，所以若与曲阜孔府里的一株古藤相比较，只能算是儿子级的了。“古紫藤原位于北沙港东侧，傍水而立。因枝繁叶茂，藤蔓遍布廊桥棚顶，宛如天棚，小镇由此得名‘紫藤棚’”。传说清乾隆帝某次下江南曾栓马于此藤，现棚下有一幅砖雕《乾隆栓马图》，一看便知是当今的东西，刀法粗陋不堪，不值欣赏。记住：但凡传说的事情都是美好而不可信。关于风流皇帝乾隆下江南的传说多如牛毛，此位万岁爷真正是个享福皇帝，其祖父康熙削藩、平叛、收台，奠定了大清长治久安的社会局面，乾隆在位六十年，没有什么作为，却内无忧，外无患，享尽人间之福。大概此位万岁爷身上的福气实在太大，所以就生发出乾隆栓马于古藤的传说，以求沾点福气，有朝一日这个小地方也发达起来。紫藤架下的墙上有几块人造黑色大理石，上镌董其昌等文人所作诗词，虽非名作，却为本园增了些许雅致。
    藤架下一名园林工人在清扫败枝枯叶，落叶很多。虽已夏末，还未到植物落叶的时令，怎么会落这么多叶子?扫地的是位四十来岁的女园工，很健谈。她告诉我们：“紫藤开花后就会掉叶，掉得快长得也快。现在一天要扫两次。”若有一天不扫，落叶就会狼藉。紫藤的盛花期在五月，错过鉴赏“灿若云霞”的紫藤花，大家有些怅然，有种“林妹妹，我来迟了。”的心情。棚架下很荫凉，扫地的女工也未见流汗。我们围着废物桶大嚼芦黍。芦黍是吴地才有，形如北方的高粱，然籽无用。杆细如拇指，似甘蔗多汁，甜度不及甘蔗，其汁能消暑通气解渴。以前农村无家不种，到了暑天，芦黍是农家人人吃，天天吃的解暑食物。农民贫苦，农事繁忙，无力置办或没有时间熬煮“百合绿豆汤”之类的消暑品。在农村，芦黍是暑天最寻常之物，寻常到农家不把它当做一样“东西”，你可以随便到人家田里攀来吃，不需征得主人同意，绝无偷盗之嫌疑，所谓“衣冠简朴古风存”。皮和楂倒是在意的，晒干后可当柴烧。如今农民失地，芦黍无处可种，已非寻常随手粘来之物。吃完芦黍，打个饱嗝，腹内暑湿随嗝而出。若未能打嗝，就是白吃了。芦黍是小唐所带来，不知她何处觅得。
     据铭牌介绍，古藤原址北沙港东侧，不知何年移来。依同行者老朱说他曾在上世纪八十代初来过此地，当年的棚架是用毛竹搭建，周围还是村舍农田，说明古藤移此至少已有三十年。资料显示紫藤“不耐移栽”，这株古藤移于此且生长茂盛，郁郁葱葱，生机勃发，难怪会使人想到乾隆爷栓马的传说。
紫藤架的北面有座“节孝坊”石质牌坊，从两副对联内容分析是为表彰贞女节妇，由皇帝下旨而建。中央最高处镶嵌着一块镌有“圣旨”的石头。此类贞节牌坊在徽州棠樾地区是非常多的。所谓“贞节”是道学家以理杀人的工具。我觉得这座石坊是本园设计上的一处败笔，当然这仅仅是本人的看法。“节孝坊”也是别处移来的，东面的檐角上有几块新的花岗石，说明移来时旧石料已有缺失。石柱上的对联字迹显示牌坊有些年岁了，明代乎？清代乎？
    古藤园建于1999年，面积近八十亩。虽小，但很娴静清雅，如小家碧玉。游人很少，如此妙境，双休日不会“门前冷落车马稀”吧。或许是僻处交通不便，养在深闺人未识。我相信，美丽的古藤园一定会被人认识、欣赏、喜欢的。

                                                      七宝老年骑游队：方良佐 稿


向大家推荐五个有我们广大老年自行车骑游爱好者积极参与的网站：
1）起点单车之家（上海车友网）：上海老年自行车集合点版块。www.bikehome.net
2）骑众自行车运动网：老当益壮版块。www.wecycling.com
3）自行车旅行网：中老年车友专栏版块。www.biketo.com
4)中国自行车骑游大联盟网;www.zxcdlm.com
5）非常单车网：非常老将版块 www.verycycling.com
编者的话：
    近日有骑友提出本简报的打印字号太小，不利于老人阅读。本期起试放大一点，希望能得到广大骑友们的认可。
    能让《乐在“骑”中》成为我们大家喜爱的一份简报是我们最大的心愿；你们的建议和批评是我们办好简报的动力。希望大家积极投稿。

编辑人员联系电话:   刘士良：13482197267
乐  骑：18930701021
e-mail:ydj00@sina.com
翁盛观：Id like  804193260@qq.com

常青藤

闵行区骑游队简报拜读了，内容丰富，对骑游的指导性较强，是上海骑游界的一面旗帜。是我们学习的榜样。主编乐骑和编委们辛苦了。

东方宝龙

学习！精神.心理.身体都健康的闵行区骑游队！

乐骑

2# 常青藤
谢谢常版主的鼓励、谢谢东方宝龙！你们的评价让我们汗颜！杨浦队才是上海老年骑游队的标杆。我们的许多做法都是在你们的启发下才得以实施，而且做的很肤浅、浮躁。自己都觉得上不了台面。但领导意志还是要执行的，无论怎么说简报中的“景点介绍”“游记”还是可以给大家参考参考，也可让大家多一点可以也值得骑去玩玩的地方也好。

常荣1

拜读闵行队简报，受益。

老残骑游

拜读了

檙风而去

1# 乐骑

闵行区骑游队的简报办得好，内容丰富多彩，鼓舞人心，充分调动了
骑友的积极参与。是骑游队学习的榜样，恭祝简报越办越红火，成为市骑游队一面旗帜。
谢谢乐骑
及编委，您们辛苦了，让我们享受了您们的成果。

乐骑

7# 檙风而去
谢谢骑友：常荣1、老残骑游、拂风而去的鼓励。欢迎你们也提供稿件，介绍你们各队的经验，我简报“它山之石”栏可刊登以给我们闵行区各分队以学习借鉴。