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标题: 解决花鼓旷量问题 [打印本页]

作者: 刘影    时间: 2010-7-29 12:54
标题: 解决花鼓旷量问题
换上新轮组第二天骑,过桥时候尝试了摇车,发现隐约有撞击感,因为用前面的轮组没有发现过问题,所以认定是轮祖的问题,把快拆上紧,问题还是没有解决。

回家后,拆下车轮检查,因为辐条拉的很紧,所以不会是车轮偏摆撞刹皮,检查到花鼓,发现是前花鼓问题,边塞竟然有轻微松动。重新拆下上紧边塞,问题还是存在,不管了,先烧饭。。。

晚饭后,拆开花鼓检查,发现问题在于,两个轴承无法同时安装到底,一个压倒底必然会把另一侧的轴承顶出些许。此时可以确诊,轴心的轴承固定位宽度大于鼓体的轴承位,所以导致两颗轴承无法安装到位,造成轴心会沿轴向移位,正常骑感觉不到,摇车就感觉到了。

究其根源,年初时候由于买不到银色28孔花鼓,所以把钱花鼓拆开,把鼓体做了阳极,有可能鼓体内部因此腐蚀过度,造成旷量,但轴承却不松,有点奇怪。

从边塞照片上看,就知道没法安装到位,总会有一个边塞间隙稍大。





把花鼓拆开



鼓体内部轴承位



轴心的轴承挡位



经测量,花鼓内两颗轴承安装到位后,间隔约65.77mm,测了一下轴心,挡位间距66.26mm,相差0.5mm。摇车时候能感觉到这个旷量。

拿出锉刀,我锉...锉到约65.80mm。



安装回去,两边边赛缝隙目测看不出区别。





上车,手压已经无旷量感,之前是可以感觉得到,回头骑车再测试。



小二居然乘我修车之际霸占电脑。



看什么看,老婆占了台机,你还想占笔记本阿,滚开,老子要发帖了。


作者: william2019    时间: 2010-7-29 12:59
会不会是培林帽松掉了啊~~~
有发现过类似问题
作者: 刘影    时间: 2010-7-29 13:07
不是轴承问题,从来没有骑过
作者: vcatxe    时间: 2010-7-29 13:08
框量…… 这个东西只有自己量好锉刀伺候了……
原厂的痰盂罐培林帽多多少少都有一点
多紧紧……多紧紧……
作者: 刘影    时间: 2010-7-29 13:15
把边塞螺丝拧松,上车快拆上紧,还是有旷量,所以排除了边塞问题
作者: 幽灵    时间: 2010-7-29 13:44
感觉还是西马诺的珠挡结构轴承比较好,维修调节都便利,侧向受力也强
作者: 刘影    时间: 2010-7-29 14:24
花鼓用不着侧向受力阿?
作者: 徐韶峰    时间: 2010-7-29 15:30
刘版一出手,就知有没有!!!
作者: NOVICEBLUE    时间: 2010-7-29 17:35
猫好萌
作者: 刘影    时间: 2010-7-29 22:57
刚才摇车,已经没有松动的感觉了,换了轮祖,整车刚性大大提高




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