楼主: yxm
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上海——乌鲁木齐 西北行

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 楼主| 发表于 2010-7-8 01:53:50 | 只看该作者







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发表于 2010-7-8 10:00:02 | 只看该作者
图文并茂~

谢谢分享!

想看到的更多~~
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发表于 2010-7-8 10:50:48 | 只看该作者
楼主介绍的很详细.谢谢楼主.在高速列车上拍得很精彩.不容易啊! 11# yxm
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发表于 2010-7-8 20:53:31 | 只看该作者
丰富的旅行生活。
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发表于 2010-7-8 22:56:29 | 只看该作者
我们去年去了!风景很不错!
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 楼主| 发表于 2010-7-8 23:01:05 | 只看该作者



    经过一夜一天24小时的旅行,列车于第二天晚7点30分到达兰州车站,随着夜幕的降临西行的列车进入了河西走廊。
     河西走廊地势平坦,一般海拔1500米左右。沿河冲积平原形成武威、张掖、酒泉等大片绿洲。其余广大地区以风力作用和干燥剥蚀作用为主,戈壁和沙漠广泛分布,尤以嘉峪关以西戈壁面积广大,绿洲面积更小.






     河西走廊气候干旱,许多地方年降水量不足200毫米,但祁连山冰雪融水丰富,灌溉农业发达。







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 楼主| 发表于 2010-7-8 23:24:17 | 只看该作者





   戈壁是沙漠边缘的一种地貌形态,戈壁滩上布满了拳头大小到指头大小的岩石,地表缺水,植物稀少,仅生长一些红柳、骆驼刺等耐旱植物,而且经常刮风。









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 楼主| 发表于 2010-7-8 23:54:41 | 只看该作者



当太阳再次露出地平线的时候列车已进入了新疆地界。





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 楼主| 发表于 2010-7-9 00:04:47 | 只看该作者


为了阻挡风沙对铁路的侵害,新疆境内沿铁路北侧筑起了一米多高的防风墙。






20
 楼主| 发表于 2010-7-9 00:08:49 | 只看该作者












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