我这么旧没有发言了，上来冒个泡

yankeyu · 发表于 2010-6-7 16:37:18

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本帖最后由 yankeyu 于 2010-6-10 09:12 编辑

周六是我本年第一次参加自行车活动，初步算来03年入行到现在也有6-7年了，以前P2的岁数转眼间已经30多了。我看到好多车友从骑着“破车”入会一直到结婚生子，然后“消失”。中间结实了不少好朋友，也让我知道---什么才是“运动"。

自行车运动--我们需要战胜别人吗？
我想，与其战胜别人，应该现战胜自己。通过运动磨练自己的意志，通过运动让我们知道如何对待团队，信任兄弟，知道配合！通过运动知道如何操控自己的心情，有时“淡定”有时“亮剑”。

我在此呼吁一些刚刚入行的新人，需要重新考虑一下自己对于运动的理解。自行车运动的魅力在于--团队的配合，而不是凸显英雄。完成团队的目标人人都是英雄。

确实有所指：
组织比赛也有好几年了，基本上都是负责后勤工作。看到受伤的摔车的太多了。每月的联赛确实是车友们的盛会，从十几个人开始，现在到100多号人，职业的半职业的甚至专业的还有业余的都交合在一起。确实能扩大影响，确实能拉来赞助。但是违反了上海联赛的初衷。
这样会害了联赛。原因如下：
1.侵害了赞助商的利益，他们为什么来赞助，是为了扩大用户的影响，加深客户的体验，从而能够吸引其他用户。如果联赛没有为业余车手服务，而职业与专业车手挤占了本该业余车手市场，我想这是赞助商最最不喜欢看到的，因为这不是他们的受众面，如果他们看清楚了这个本质，他们绝对不会继续如下的商业活动。
2.侵害了业余车手的利益。比赛日益职业化专业化，那些训练不多的业余车手又如何表现呢？他们是这个产业的基础，这个产业的所有资金来源都源于此。我看到许多有潜力的业余车手非常浮躁，靠着自身的素质消耗了着自己的激情。如果哪一天受伤了，他可能会重新看待这个运动。这种事我也看了太多了。

我希望大家能正确的看待这场游戏，业余车手是这个产业的基础，需要保护。业余车手需要引导和支持。这是我们各大俱乐部都需要做的。