8速山地升级9速，用SLX还是XT？

neverno

其实本来只想升级到deore M590的，新出的这一款大套件感觉挺喜欢，但是后来有瞄上了SLX，好毒呀。。。浮雕的指拨和刹把真的很喜欢，而且套件的油碟据说比deore的好很多，干脆多出1000上slx了。可是又有几个人告诉我干脆再加1300左右上xt套件，一步到位。我看来看去觉得09款的slx和xt外观和技术好像差不多，心里有点踌躇，想听听各位前辈的意见。

小黑

如果你细心了解SHIMANO产品报价的话，SLX的碟刹刹把比XT贵1元，换做是你会买什么？
所以如果在SHIMANO店中店以SLX套件价格减少1元起码可以升级到XT的刹把

neverno

如果你细心了解SHIMANO产品报价的话，SLX的碟刹刹把比XT贵1元，换做是你会买什么？
所以如果在SHIMANO店中店以SLX套件价格减少1元起码可以升级到XT的刹把 ...
小黑 发表于 2010-4-18 18:32

求店中店的slx和xt产品报价，很感兴趣

nichola

8速升9速，直接用ALIVIO的M430就搞定了

刘影

牙盘用好的,变速用便宜的

rideeveryday

等10速吧

徐韶峰

5# 刘影
不比赛的话，升级牙盘很重要，听刘版的画，不会错！！！

眼镜蛇

等10速吧
rideeveryday 发表于 2010-4-19 06:29

slx和xt到新款都10速了。。lz估计又要纠结了~

neverno

我不纠结。10速新出，技术和性能都有待考验，不管shimano吹嘘的如何，看穿了，就像10年前xt升9速一样，当年似乎好强大，但现在看来，那时候的xt算个什嘛东西。同样的，新出的10速在过几年看来，同样会被鄙视，所以，我宁愿用最成熟的9速，也不愿意当10速的试飞员。

neverno

其实我只想要一套合适的油刹和坚固耐用的齿盘，8速9速对我来说没什么大的区别。既然要换刹车，就要换分体指拨，干脆全套上算了，一步到位不折腾了。