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想了好久的公路车终于在昨天配好了，公路对我而言完全就是全新的体验，今天一早骑往青浦扫墓，来回将近60公里，谈谈自己的感受吧。
首先说说刹车，毕竟在魔都骑车刹车可是性命交关的事情。之前5年多一直骑的山地，习惯了油碟的一指掌控，瞬间抱死，转到公路，要在25+码速很快的减下来要用到3个手指，可能我的指力不强的缘故吧，感觉比油碟真是差了不少。
变速系统。shimano确实很赞，入门级sora的手变，Tiagra的前后拨，前变还没尝试过，后拨很精准，一路骑来不停的在变速，起步大飞中途小飞，没有不到位或反映慢的时候。由山地的X7指拨到sora的手变，很快就适应了。赞！
路感。这个不得不说，不同的地面公路真是给你完全不同的感觉，后背震动感很强。沪青平公路有段路面在修，地上坑坑洼洼的，车子过去震动的很厉害，不得不站在脚踏上骑行。铝架比起原先山地的钢架的路感真是有差距啊，看来将来升级的话架子是首先要换的。前叉和山地的避震没啥可比性，完全两个概念。
最后说说主要的：加速性！一个字：爽！我的山地试过硬叉，加速性比起reba前叉有提升，但是换到公路，光头山地硬叉就不如了，个人觉得公路的骑行姿态有很大关系。从杨浦骑到青浦卫家角息园，全程30公里左右，用时1小时30多分钟，比去年骑山地去缩短了将近一刻钟，关键是到了目的地感觉不是很累，公路果然轻快很多。
总结下，在魔都骑车，公路确实比山地更适合！唯一缺少的就是堵车时上蹿下跳的乐趣了…… |
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发表于 2010-3-28 15:43:29
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