本帖最后由 光光 于 2009-12-22 23:04 编辑
铝圈轮组也是自编,可以说,这对轮组是整辆车最先组织起来的部件,却是最后一个完工的部分
其中曲折血泪省略10000字
圈选的ritcehy wcs小刀圈,选这对圈的原因是因为,后圈是偏心圈
纵观高端轮组,shimano阵营里从r561开始一路到r7801轮组,后轮全部是偏心圈
cp中,zonda和eurus也是采用后圈偏心设计,这样的结构可以有效平衡后轮左右辐条张力
在自编修补市场中,能找到偏心圈非常不易
由于种种原因,我冲动了,把圈上的贴纸撕掉,轻了10g,哈哈
辐条很早就订好了dt revolution 2.0-1.5,问题还是在于长度...其实之前算的都很准,可惜花鼓折腾了一大圈,辐条也跟着折腾..
花鼓在经历了da7700,ut6500,以及各种久欲172sb之后
还是稳定在久欲171 和172
要说为什么2套轮组都选久欲花鼓
答案就是,久欲有10s only的shimano塔基
原装是9s塔基的久欲172sb
更换久欲10s shimano塔基,shimano 10s飞轮拥有更深的齿槽
所以搭配10s深齿塔基可以获得2倍的咬合面积,飞轮和塔基结合更加紧密
不过杯具的是,shimano自己还在生产10s飞轮,却不再生产10s塔基了....7800和7801花鼓成为绝唱
10s塔基
编圈后的重量相当满意,没有刻意减重也获得了不错的轻量轮组
前后28根辐条也保证了足够的刚性与稳定度,后期调圈是很方便的
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发表于 2009-12-20 15:05:59
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