第四台公路车--09 TREK madone 5.2 pro

光光 · 发表于 2009-12-22 22:38:18

本帖最后由光光于 2009-12-22 23:29 编辑

这对训练铝圈的周边配置也相应到齐
快拆用的ritchey原厂钛合金快拆,这个快拆是买了一套wcs山地轮组,然后留下快拆,贱卖掉轮组才得到的...哎(竟然比kcnc快拆重了近一倍....哈哈)

ritchey的高压胎垫,和ritchey圈配合的相当精密

训练用胎,马牌 ultra sport

内胎是略重一些的maxxis ultra light, 最轻的flyweight淘宝上都是64mm长的气嘴....过于长了

光光 · 发表于 2009-12-22 22:40:45

本帖最后由光光于 2009-12-22 23:10 编辑

图补好了...ms就差一个坐垫还没寄到

天天快递真是慢...

左手的银戒 · 发表于 2009-12-22 23:01:06

贴图失败了，还想看看，楼主继续

幽灵 · 发表于 2009-12-23 08:43:18

这车配得够轻量了

幽灵 · 发表于 2009-12-23 08:44:18

我的是要在便宜和轻量之间平衡点太轻量很花费的

光光 · 发表于 2009-12-23 11:31:34

其实自编就是图个便宜...训练轮组花费不到一千元

很花精力

以德糊人 · 发表于 2009-12-23 12:46:29

对快拆的获得方法深感钦佩

zhumao28 · 发表于 2009-12-23 14:11:40

本帖最后由 zhumao28 于 2009-12-23 14:18 编辑

...smp不知道什么时候才能到
光光发表于 2009-12-17 22:55

终于看完了你坐垫到底SMP还是san marco...?

飙车太子 · 发表于 2009-12-23 15:58:09

久于的花鼓塔基刚性不行润还是很润的建议还是HB7801

飙车太子 · 发表于 2009-12-23 15:58:27

你这个训练轮的成本是多少？？？？

[综合] 第四台公路车--09 TREK madone 5.2 pro