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提请使用sigma码表的车友注意!!

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发表于 2009-9-30 10:08:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 jwzisnemo 于 2009-9-30 10:49 编辑

之前有车友提到关于1606码表感应头安装位置的问题,这里就不再讨论了。
但是针对1606的感应头,以及1106等其他sigma的型号相似的感应头,我还是有些意见要分享。
我是用的是1606无线加踏频码表,使用了半年后,发现固定感应头的橡胶圈是相当的脆弱,非常容易断,而且很难配到,并且感应头不支持绑带。运气好的话可以在店里找到多余的橡胶圈,运气差一点就自己用绳子绑,运气最差也许感应头已经随着橡胶圈一起去了。
我的橡胶圈在半年中断了有3次了,之前两次运气好,都是在家里断的,找到了感应头,没想到这次夜骑不知道掉在哪里了,而且这根橡胶圈还是前一天刚在起点配的,因为sigma都是一套配一个,所以汪老板和小黑拆了一个sigma的橡胶圈给我了,我蛮不好意思的,他们说:“谁叫你是我们的客户。”让我非常感动
比较下来,还是以前用的cateye比较皮实,感应头用的是绑带固定的,而且带一层双面胶固定,并且感应头是可动的可以微调。
让我费解的是,很多车友的码表橡胶圈并没有断过,那么我的问题出在哪里呢?希望有经验的车友能给我一些提示和帮助,谢谢
当然,我对sigma(特别是1606和1106)用户的建议是1、在感应头与前叉的接触面上贴一层厚双面胶,减少橡胶圈在感应头在震动时受到的负荷;2、对于公路车,感应头的安装位置尽量往前叉下端移一点,否则橡胶圈会撑得过大容易超过负载极限。
当然,这些都是我的一家之言,希望有经验的车友也能拍我一砖,指正我的错误。
再次感谢汪老板和小黑
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发表于 2009-9-30 10:11:23 | 只看该作者
我用了5年sigma的码表,各种型号不下10个,从来没断过一根皮筋...
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发表于 2009-9-30 10:11:53 | 只看该作者
CATEYE的扎带我折腾了几次就没的用了
那种扎带又非常细  细又长 不知道哪有配
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 楼主| 发表于 2009-9-30 10:18:19 | 只看该作者
2# 光光


看来还应该是使用者本身的问题
为什么我总是断呢
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 楼主| 发表于 2009-9-30 10:18:57 | 只看该作者
3# orion1985


扎带很容易配到,大部分车行都有
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发表于 2009-9-30 10:45:46 | 只看该作者
我用了5年sigma的码表,各种型号不下10个,从来没断过一根皮筋...
光光 发表于 2009-9-30 10:11

你换得勤嘛,当然不会坏啦
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发表于 2009-9-30 10:46:53 | 只看该作者
表头坏过底座坏过线拉断过就是橡皮筋从来没断过
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发表于 2009-9-30 10:51:42 | 只看该作者
3# orion1985


扎带很容易配到,大部分车行都有
jwzisnemo 发表于 2009-9-30 10:18

谢谢提供信息 改天问个车行看看
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发表于 2009-9-30 10:57:59 | 只看该作者
本帖最后由 fantasyj 于 2009-9-30 11:00 编辑

我觉得还是SIGMA的好用,猫眼的我也用过,每次换车拆装麻烦先不说,折腾一次就是4根扎带,这东西只能去车行讨.黑色的扎带不是每个车行都有的,求别人别人心情好给你几个,有的时候都懒得理你.求人不如求己,还是SIGMA的方便.我SIGMA的橡胶圈用了2年从来没断过,就算断了本地也买得到.
这个橡胶圈其实还有个办法,可以用废久内胎剪一段下来代替
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发表于 2009-9-30 11:04:53 | 只看该作者
其实剪个tt也可以的...
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