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[综合] 请问这个XTC TEAM整车价位。这车重28斤。重在何处?谢谢

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发表于 2009-7-21 23:02:32 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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车架 捷安特 09 XTC TEAM
前叉 DART3 线控
指拨X7  前拨用的自己的<不买了>  后拨 X7
把横,把立, 坐竿『用ATX870碳包铝』 副把:蒙太奇 『碳包铝』把套: ED 可锁死
坐垫 WTB PURE
刹车 AVID BB5 线碟刹 + AVIDFR5
线管 JW 高档编制线管
牙盘 三托 XCR FC 中空一体
脚踏 WELLO 大脚踏
塔轮 SARM PG-970
链条 SHIMANO HG-73
轮组 MAVIC CROSS RIDE
内胎 建大
外胎 GIANT 770用的
水壶架 碳包铝
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发表于 2009-7-22 22:17:23 | 只看该作者
减体重的成本更高,不信减减试试

一不留神随时反弹让你一年减肥辛苦付之东流

而车,永远不会反弹
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发表于 2009-7-22 22:05:42 | 只看该作者
14公斤还好拉...

偶TEAM的架子..SID前叉  7的V刹   11公斤多点... 如换把组坐垫内外胎MS还能轻1斤多点...轻量化成本高得很.. 还不如减点体重
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发表于 2009-7-22 20:17:08 | 只看该作者
谢谢各位大侠点评啊。请问我的整车价格应该在什么价位。具体的哟。这车整体装的是否成功?
csyz1007 发表于 2009-7-22 13:45

不要太在意别人的评价,你自己开心就好了。
我现在TEAM的架子用着ACERA的套件呢。也没觉着有什么不好吗。
替换的套件已经买好,只是这一套系统没问题,不舍得丢掉。压马路足够了
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发表于 2009-7-22 18:57:59 | 只看该作者
前叉 差不多2100g吧,比气的多500g
内外胎。 770的外胎很重吧?
BB5线碟 差不多650g左右算上盘片。 换sd7只有一半左右。
17
发表于 2009-7-22 14:58:22 | 只看该作者
减重要不少钱啊
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发表于 2009-7-22 14:31:52 | 只看该作者
这车属于典型的重量化单车,几乎把市面上所有最重的配件都装上去了
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发表于 2009-7-22 14:25:12 | 只看该作者
谢谢各位大侠点评啊。请问我的整车价格应该在什么价位。具体的哟。这车整体装的是否成功?
csyz1007 发表于 2009-7-22 13:45


很失败,就好象宝马车子的外壳内装了个桑塔那的发动机一样
14
 楼主| 发表于 2009-7-22 13:45:59 | 只看该作者
谢谢各位大侠点评啊。请问我的整车价格应该在什么价位。具体的哟。这车整体装的是否成功?
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 楼主| 发表于 2009-7-22 13:45:55 | 只看该作者
谢谢各位大侠点评啊。请问我的整车价格应该在什么价位。具体的哟。这车整体装的是否成功?
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