楼主: 温州姜子民
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台湾自行车环岛运动协会2009年福京纵骑(转帖)

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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:32:13 | 只看该作者
福京远征日志18
        时间:2009年5月18日(星期一)
天气:多云
        行程:从睢宁出发,经王集镇、双沟镇、房村镇、张集镇、潘塘、淮海等地,抵达徐州市夜宿。(住宿同仁居金假日开祥酒店)
      今日骑乘88公里,累计里程1609公里
      与前几天比较起来,今天的路程算是比较轻松的,早上可以正常的、从容的用30分钟慢慢享用酒店7点开始供应的丰盛早餐,,不必再三敦请酒店配合提早供应不可能太丰富的早餐,也不必因赶时间而吃的紧张、吃的匆忙,还得担心肠胃的不适与抗议,有人或许会问为什么不将路程平均些,不要那么的劳逸不均、赶早忙晚的,其实主要是为了住宿点的安排,总不能为了平均路程而到荒郊野外去找吃住地点或是让大家摸黑骑车吧!
      从睢宁国际酒店出发后约6公里之后开始碰到修路,而且一修就是36公里,他们修路的方式是将整个右边两线快车道与慢车道全封起来,左侧的两线车道得容纳双向的所有车辆,形成快慢大小车辆全都挤到一个车道的恐怖景象,真正肉包铁的单车骑乘在繁忙的车阵中令人心有余悸,而36公里封闭路段中真正在施工的只有3处各不到数百公尺路段而已,所以当地的单车、机车、三轮车等慢车仍然自在的行驶在右侧路面上,我们当然有样学样的建议队员们跟着当地人尽量骑在右侧的白色地毯上,真正遇到实际施工无法通行时再走左侧,过后再绕回右侧继续骑。
      所谓的白色地毯,是在铺好的水泥路面上铺上一层不织布,然后不断的在上面洒水保湿,让水泥慢慢干以免因快干而龟裂。在修路中段的第一个加油站休息点照例的有许多好奇民众围观,其中一位大哥提醒我们江苏的路还算不错,到了山东的路就不是那么回事了,我问会比安徽差吗?答以「当然不会比安徽差」,这句话当然得转达给安徽人 – 承宇,他当然又是顾左右而言它的推给「小胡」,一付事关己的模样!
      第二个休息点时大家说中午不想再吃桌餐、大餐,想吃兰州拉面,有人还点了一堆的菜,这个不可能任务当然又落在我身上,宝哥还加上一个条件:最好找头上戴着回族白色小帽的地道清真拉面,对一个外地人而言,在徐州找兰州拉面已经够艰巨的了,何况还要「地道的清真拉面」,我的头皮开始发麻并出现三条线???于是赶紧找到下一个集结点将宝妈放下留守后,飞车进十余公里之外的徐州城内找寻「戴着瓜皮白色小帽 - 地道的清真拉面」,我所能运用的工具只有GPS、手机与一张嘴,先用GPS搜寻徐州主要的餐厅分布地区请师傅先往那个方向开,再用电话向美利达当地经销商及今晚入住酒店请求协助,就酱的将「路在嘴里」发挥到淋漓尽致境界,透过许多陌生人的协助,终于在过酒店1公里开外找到一间虽不起眼但符合条件的「戴着瓜皮白色小帽 - 地道的清真拉面」,此时才放下心中巨石松一口气,赶紧回头带大伙来享用。辛苦的背后当然获得应有的奖赏 – 大家的肯定,还给了我「使命必达」的称号,这当然是荣誉,但也是更大的压力,因为「创造不易、维护更难」啊!
      这家兰州拉面老板的手艺、技术不错,所有拉面都是点了之后当场做,纯熟的技巧做出好吃的拉面,赢得伙伴们的一致赞赏!而宝哥骑车的功力再一次的展现,他那骑单车环游世界练就的铁屁股,竟然坐垮了店家的四脚椅,而我们坐三脚椅的却没事,功力的高低差别相当明显,我们不得不信服!
      吃完兰州拉面骑到住宿的同仁居金假日开祥酒店才下午2点,承宇、庆文、舒翔三人不让黑狼五号太早休息,加码骑往云龙山、云龙湖、刘备泉等景点游玩,来回又多赚了35公里。而建家则坐公交车到市区火车站附近去探访民情、了解当地风情民俗。云龙山是苏北名山,也是徐州市内重要的风景山林,山上巨石磷峋,林壑幽美。云龙山长3公里,在市区南郊,海拔142公尺,由九节山头组成,蜿蜒如龙,因山上常有云雾缭绕而得名。
      晚餐后回房间在门后地上发现一张从门缝塞进来的广告名片,内容是「先生您寂寞吗?需要人陪吗?我愿陪您聊天、谈心,愿为您做一切你需要我为您做的事!!!!」署名「小妹在等您」,所留电话竟然是饭店5楼的电话,怪哉!大陆怪事还真不少!
      徐州古称彭城,位于江苏省的西北部,地处苏、鲁、豫、皖四省交界。距南京、济南、郑州、合肥皆为300余公里。 徐州属暖温带半湿润季风气候,四季分明,夏无酷暑,冬无严寒。年平均气温14℃,热量多于华北,光能优于苏南。地形以平原为主,低山和丘陵地相间,沂河、沭河、京杭大运河、古黄河穿境而过,骆马湖、微山湖分布在南北两缘。
      徐州已有6000年灿烂文化。帝尧时建大彭氏国。有2500多年建城史,是江苏境内最早出现的城邑。夏禹治水时,把全国疆域分为九州岛,徐州即为九州岛之一。秦汉时,徐州是楚国的属地。楚汉相争时,这里是西楚国的国都。汉高祖刘邦建立西汉后,这里是其亲属的封地。东汉末年,曹操迁徐州刺史治彭城,始称徐州,至1945年正式设市。
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:34:36 | 只看该作者
福京远征日志19

        时间:2009年5月19日(星期二)

天气:多云

        行程:从江苏省徐州市出发,经柳泉镇、高皇庙、铜山县、利国镇,进入山东省,再经韩庄镇、孟家庄、黄埠庄、昭阳、微山县、张汪镇、滕南等地,抵达滕州市夜宿。(住宿鲁南大酒店)

今日骑乘105公里,累计里程1714公里

出徐州先是一段六线道大马路欢送我们,两旁分隔岛外还各有6公尺以上的慢车道供勇士们骑乘。之后虽然车道变少、马路变小,然而基本上今天在江苏境内约40公里路段的路况是平整好骑的,而且是在高大白杨树树荫下骑车,可谓不错的享受!但好景不常,一进入山东省微山县韩庄镇境内,就体会到昨天一位大哥所言「山东路况差」不是骗人的,水泥路面龟裂不平,骑乘的感觉比在台湾环岛时苏花公路东澳乌岩角高点到苏澳的下坡跳动路面还糟,连开车的陈师傅都说:「路这么烂还敢收费!

进入山东省基本上是沿着微山湖东岸附近骑乘的,靠山吃山、靠水吃水,所以这一带路边看到的鱼馆、鱼餐厅、鱼酒家特别多。微山湖亦名南四湖,由微山、昭阳、独山、南阳等四个彼此相连的湖泊组成,最大水面约1266平方公里,是大陆北方最大的淡水湖!狭义上,微山湖是指1960年在湖腰建成了拦湖大坝南边的下级湖,同昭阳湖、独山湖和南阳湖构成广义微山湖。微山湖的形成是在四亿年前,华北地区整体下降为浅海和湖沼。在七百万年以来,由于地壳强烈运动,大面积形成凹陷,为微山湖的诞生创造了条件。另一因素是由于黄河不断决堤淤积抬高泗水西岸的高地,黄河水长期占据此地形成了湿地,可以说黄河是微山湖的母亲河,现在的微山湖就形成于明代万历年间的黄河决口。

今天第一个休息点铜山县南郊加油站的厕所虽然简陋、无墙、无门,但无粪堆与恶臭,所以是虽不满意但还可接受;第二个集结点加油站的厕所更简陋,里面只有几个水泥墩供人落脚,卫生状况倒还可以,同样的并无恶臭,勉可接受与适应。宝妈向加油站旁一家「郗山恒泰渔馆」借到不错的休息点,老板娘贺大姊热心的招呼我们,一路上接受了太多像贺大姊一样素昧平生者的协助,真是铭感五内,人与人之间、百姓与百姓之间,一般而言都是友善的、热心的、互助的,没有想象中那么大的隔阂,实在没有互相猜忌、敌对的理由!

午餐在微山县市区附近一家标榜「吃特色、吃口味、吃健康」的老街坊美食坊享用当地风味餐,再出发后不久碰到长约2公里超级难走的修路路段,开起车来像在十级风浪中坐船般的难受,差点让中午下肚的美食白吃了,更糟糕的是在歹路快结束前碰到歹人,一位上身赤膊嘴叨两根烟的地痞拦住我们的车要钱,此时对面正好有一辆警车(检察)开来,原以为该流氓贼星该败,我们遇到救星了,谁知该警车却见怪不怪、视而不见的绕路而过,天啊!在大陆真的什么事都可能发生,无奈之下,师傅给了2块钱打发他,换来一句「祝你们行车平安」,一句话2块钱,每天讲100句就有200元人民币=台币1000元收入,每个月「工作」25天就有5000元人民币=25000元台币的收入,师傅开一个月的车还赚不到2000元人民币,这是什么世界啊!

接下来又是一段怪路,先是一段约6公里的左侧混合车道(给双向的慢车走)其右侧以分隔岛隔开的是双线双向的汽车专用道,接着是约16公里的右侧混合车道,单车如果真的如此的左右穿插的骑乘混合车道,需要多与快车道车辆经过两次交会反而增加危险性,更何况混合车道上也不是只有机慢车在使用,汽车照走不误,这真是「很特别、很天才」的设计!

单车队伍下午不到3点就骑抵滕州县的鲁南大酒店,酒店就在滕州火车站对面,附近正在大兴土木、尘土飞扬,而且滕州给我的第一印象就是「杂」与「乱」,路上人多、乞丐多、单车多、三轮车多,摩托车多,喇叭声此起彼落吵死人,真的不愧是山东省人口最多的县级行政区,但其杂乱却有愧于身为鲁国后裔与孔子邻居的身份!
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:35:30 | 只看该作者
冰红茶
2009/05/21   

5/19  江苏徐州~山东滕州
郁卒了两个多礼拜,秀雄阿伯总算是出头天了,因为他找到了自己的致胜秘方。

虽然和GIANT刘董事长的队伍擦身而过无法在中国”会师”,但是也丝毫不减大家骑乘的兴致,尤其是早上进入旅程最后两个省份之一的山东省,心中更是信心倍增,其中最让大家惊讶的就是秀雄阿伯了,原本都骑得很辛苦的他今天居然愈战愈勇,三两下的功夫,居然就已经挤身领先集团了,包括维裕、王明、克方、宝莲、和秀雄五位长辈,自成一支银宝集团,五个人总岁数加一加超过三百岁,也让我们年轻一辈自叹不如,期许自己到了这样的知天命之年也可以和他们一样,拥有自己的梦想和热情,重要的是,还有这么棒的健康和体力。

傍晚散步时秀雄难掩得意地跟我们说,靠着他的那帖秘方要到北京应该是很轻松的事。
而他的这个秘方居然只是一瓶康师傅冰红茶。

(由于在中国这里大部分的台湾网站都被封锁,今天才在中国雅虎看到台湾发现H1N1病例,希望在台湾的大家都安好。)
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:36:25 | 只看该作者
天不生仲尼‧万古如长夜‧曲阜无光辉 - 福京远征日志20
2009/05/22   

福京远征日志20

        时间:2009年5月20日(星期三)

天气:阴时多云

        行程:从滕州出发,经界河镇、看庄镇、峰山镇、邹城市、小雪镇等地,抵达曲埠市夜宿。(住曲阜国际酒店)

今日骑乘64公里,累计里程1778公里

大家早上的动作愈来愈流畅,较预定的八点提早了10分钟出发,出市区不久又来了一段长达13公里的右侧混合车道,这个滕州特产实在是太特别了,也不知道是那个天才想出来的,应该颁给他一座「金酸梅奖」以表彰其伟大贡献!

第一个集结点选在废弃的看庄镇汽车站旁的加油站,地点不错,厕所很错,无墙、无门、两孔并列,一孔溢流,还好一旁的小便池让尿急者勉可忍受,谨记不要眼观四方即可,不急者就忍一忍吧!下一个点也许会更好!也许会…,快快祷告期待吧!第二个集结点,因从GPS上标定的预定加油站已拆除不见,在孟子故里 – 邹城找了几处都不理想,不是厕所停用就是位于施工路段尘土飞扬,在两害相权取其轻,不得已选在尘土飞扬之处,因为另一问题更得优先解决!在孔孟圣哲故里竟然得为此民生小事大伤脑筋,岂不怪哉!希望相关领导们能听到我们的心声,痛定思痛的扳回孔孟颜面!

滕州至邹城沿途尽是正在采收的土豆(马铃薯)田,农民们欢愉的享受着丰收的喜悦,山东的农业发展条件优异、成果丰硕,是大陆重要的农业生产基地,各种粮食、蔬果质量优良营销全国。早餐时还首次生吃一种皮白肉红的萝卜,取名为「心里美」,实在有意思!真正有意思!

午餐在曲阜五福路与春秋路口的甬利水饺馆,享受美味水饺餐,此店是由孔子第76代后裔孔甬与其妻张利所经营,水饺个头不大,1斤60个卖12元还蛮不错吃的,我们一行14人总计吃了4斤320个水饺。具有隐性赌徒基因的班长承宇,好玩的拿出随车携带之骰子,以啤酒及剩余菜肴为标的物,将桌面清光,原来骰子还有做环保、避免浪费的作用?!没掷骰子前大家一个比一个臭屁,什么赌神、赌仙、赌圣…等称号都出现了,王明大哥说他5岁就会掷骰子谁敢跟他比,承宇还用台语喊出:「不用龟会骑欧多拜(机车)、牛会吃鬃蓑」,更夸张的连他安徽人是山东隔壁的隔壁这种一表三千里的话都说的出口…,大家就这样在手气旺时,把握机会臭屁,输时认命的任人讪笑,直到清光桌面为止。

午休后,沿春秋路左转大成路进入徒步区的孔庙南大门神道路,在正门合影后宝哥带着大家骑游孔庙、孔府周边。曲阜市的孔庙、孔府和孔林,是中国规模最大的集祭祀孔子及其子孙墓地于一起的建筑群,孔子(公元前551~前419年)是中国儒家学说的创始人。他的住宅在其死后的次年被改成孔庙,每年祭祀,汉代以后历代皇帝都提倡尊孔读经,对孔子也不断追谥加封,并扩大他的祠庙,孔庙的规模也越修越大。现存孔庙占地327.5亩,建筑物466间,前后有九进院落,纵向轴线贯穿整座建筑,左右对称,布局严谨,气势宏伟。前三进院落布置导向性建筑物,如门或牌坊。第四进院落有一座三重檐的高阁奎文阁,藏有历代皇帝赏赐的图书。第七进院落中有「杏坛」,据说是孔子生前讲学处。孔庙的主殿大成殿高31.9公尺,宽54公尺,进深34公尺。廊下有28根龙柱,石柱皆用整块石材雕成。前廊下的十根石柱用深浮雕的手法雕成双龙对舞,衬以云朵,山石、涛波,造型优美生动,是极珍贵的艺术瑰宝。

在南大门碰到两位南京来的单车游侠,一位是1936年次的郑德启,另一位是1937年次的张生林,他们是4月16日从南京出发,骑着18速与3段内变速阳春座骑,沿G205国道北上,经天津、北戴河、秦皇岛、山海关,承德到北京,再沿G104国道经济南、泰安来到曲阜,之后就一路南下回家乡。据称他们俩常相约骑单车壮游大陆各地山川名胜,去年才骑过云南昆大丽山区,觉得很有挑战性。他们已骑游过中国大部分地区,真是令人羡慕的一对单车同好!人生能得知已且志同道合游历天涯,是件幸福的事。

午后2点多入住曲阜国际酒店后展开自由活动,多数人搭的士到孔林或买票进入孔庙参观,少数人上街逛逛探查风土民情,各有斩获。王明与秀雄在孔庙还碰到美利达的故乡 – 彰化来的40余人旅行团,他们一眼认出美利达车衣倍感亲切,并要求合影留念。

在曲阜,一切以孔子为中心,街道建筑、民居生活、观光旅游…等一切唯孔老夫子马首是瞻,孔子的思想对中国与世界的影响至深且巨,而孔子所留资产让曲阜的子孙后代享用不尽,说曲阜多数人是靠祖先孔子生活一点都不为过。人要有灵魂,军队要有统帅,国家要有领袖,民族要有代表人物,孔子就是我们中华民族的代表性人物。古人说:「天不生仲尼,万古如长夜」,可以说孔子为中华民族甚至全人类完成了开光点化的使命!当然也为曲阜留下可长可久可贵的资产,绝对是曲阜人的光辉。
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:37:16 | 只看该作者
登泰山而小天下 - 福京远征日志21
2009/05/23   

福京远征日志21

        时间:2009年5月21日(星期四)

天气:多云

        行程:从曲阜出发,经石桥、磁窑镇、大汶口镇、沟庄等地,抵达泰安市夜宿。(住泰山大酒店)

今日骑乘81公里,累计里程1859公里

曲阜的清晨吹着徐徐清风,带着丝丝寒意,大家纷纷穿上风衣外套御寒,避免与宝妈、建家的感冒为伍,几天前宝妈因过度劳累,只知关照别人忘了照顾自己,首先中奖得了风寒筋骨酸痛、声带发炎无法言语,但宝妈仍然「默默」的「忍痛」为大家服务,就像全国电子般的令人「足甘心」!几天没听到宝妈的嘘寒问暖、发号司令还真有些不习惯!也许是母子连心吧!建家也同甘共苦的追随宝妈一起感冒,我带来的4包伏冒热饮全贡献给他们母子两人了,妇产科医师舒翔也当起家医科医师做大家的医疗顾问,建家本身也是优秀的药师,我们远征队还真幸福,有医师与药师随队照顾。还好年轻人底蕴好恢复快,这点小感冒绝对打不倒曾经骑车环游世界的「战车(台语)」建家,仍然如常的骑车在队伍中穿梭服务。

上午8点准时从曲阜国际饭店出发,首先经过曲阜的早市,原已不宽阔的两线车道更显拥挤,骑士们发挥进大陆才开始学习、适应并不断精进的穿梭本领,好不容易才冲出重围,约4公里之后出市区,才开始在6线快慢车道中感受享受在林荫下骑车的乐趣。今天第一集结点不在加油站,选在一个设有简易卫生间的路口,当地地名叫「歇马亭」,位于石门山风景区出口,「歇马亭」地名,据悉:是因古时皇帝出巡南京经过时在此歇息而来。休息点旁有家小餐馆名为「笨鸡」,另有「一休婚纱」的广告标语,读来令人莞尔!

今晚住宿的泰山大酒店是顺发兄(在山东发展事业多年的铁马家庭成员,曾参加环岛岛两次)帮忙找的,不在GPS设定的航点目录中,在车上花了些时间研究终于找到并在休息点一一为大家设定,其步骤为「搜寻‧航点‧日月星大酒店(原有泰安航点)‧地图‧搜寻‧文教‧虎山公园‧地图‧搜寻‧住宿‧泰山大酒店‧储存‧导航」再一次的证明如果能活用,GPS有无限的可能性有待使用者去发掘。

约莫骑乘43公里左右,看到「大汶口文化遗址」的路标与牌楼,大汶口文化的年代约为公元前4040—前2240年。分布于山东、江苏北部、河南东部、安徽东北部。有泥质、加砂陶,早期以红陶为主,晚期灰、黑比例上升,并出现白陶、蛋壳陶。从大汶口镇起,道路两旁开始出现与泰山山体类似的山头,其特色为石头山上长出许多翠绿、墨绿的松树等植物,令人印象深刻,从此我们进入泰山的势力范围,如果说曲阜人多数是靠孔子过活,那么泰安人就是为泰山而生存。

午餐点选在泰安市外环路旁的「常宏川菜」享用大家期待的水饺大餐,简单实惠又好吃。在路口布哨时遇到一位骑士向北独行,我们彼此被对方鲜艳的车衣所吸引,对谈中得知他是济南喜德胜车队的车友赵文昌,1941年出生的他是塑料加工的高级工程师,昨天骑单车南下到曲阜去参加「曲阜师大」的同学会,今天再骑回济南,其爱骑单车的精神可与曾经骑单车从台南到云林吃喜酒的克方大哥相媲美!

下午1点半进住泰山大酒店,又是一个「类周末」!又有半天的旅游假期,2点整出发向泰山前进,泰山为五岳之首,它拥有国家重点风景名胜区、世界自然文化遗产、中国旅游胜地40佳等多顶桂冠。泰山虽只有1545公尺高,但它矗地拔起于京津豫冀鲁广裘平原大地中,其山势高大,形象雄伟。尤其是南坡,山势陡峻,主峰突兀,山峦迭起,气势非凡,蕴藏着奇、险、秀、幽、奥、旷等自然景观特点。泰安与泰山两者山城一体,是一个随着历代帝王的封禅、祭祀而兴起的古城。登泰山有东路、中路、西路三条路可走,我们听从顺发兄建议的西路上山,先开车沿东岳大街至界首(泰安与济南的交界处)右转约2公里,转搭景区专车到桃花源索道站搭乘索道直抵天街的北端,可谓一步登天,再沿着天街攀爬无数的阶梯到到岱顶(又称玉皇顶),在此我们完全可以体会古人所言:「登泰山而小天下」的真义。

泰山可谓是中华民族的圣山,所以登泰山的代价也不会太低:「门票127元,保险费2元,接驳车来回60元,索道来回140元,每人合计要329元」,一行14人登泰山的费用就要近5000元人民币,我的领队证则可省下索道费140元,带它出门总算派上用场。

回程要到当地导游介绍的「东方肥牛王」享用特色晚餐,在闹区竟然有一辆大巴士逆向开在我们行进方向的中间车道上,而顺向车也只好默默的礼让它无人开骂,又让我们见识一次大陆交通的乱中有序!

顺发兄与一位济南车友小宋(曾是自行车选手)也从济南赶来与我们一同晚餐,并为我们简报明日山东卫视体育台摄影采访相关配合事项,以及在济南的陪骑行程与吃住安排,顺发兄从筹备阶段就给予我们很大的协助,登陆后更是在各方面出钱出力的协助,像明天在济南他就坚持要作东请大家享用当地特色的烤肉晚餐。东方肥牛王的用餐方式与日式小火锅类似,同样的一人一锅,但可以大家一起围坐大圆桌,将各种荤素食材置于中间转盘,自选喜好的食材加入锅中,肥牛与羊肉是这里的特色,肉饼与抓饼超棒,青菜地瓜也不错,大伙边吃边聊的大快朵颐,闲聊中得知在大陆有许多与台湾相反的现象,如肯德鸡卖的比麦当劳好,百事可乐比可口可乐受欢迎…等,晚餐在宾主尽欢中结束,返回酒店解散后自由活动过自己想过的夜生活…。
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:38:06 | 只看该作者
二十公升的豪情
2009/05/23   
  
5/23  泰安~济南
出了泰安市区不久,路况就不是很好,再加上北风挟带的湿冷空气把我们逼得寸步难骑,一行人穿着风衣埋着头奋力跟逆风对抗,但码表显示的时速却总是让我们浑身无力。也因为这样,今天原本预计中午就要到济南吃午餐休息的我们计划完全都延后了。

靠曾经来参加过我们环岛两次的济南台商戴顺发先生的帮忙,不仅帮我们全队在刚进中国时申请了手机门号,更在今天帮我们找了济南当地的电视台及报社记者前来采访,大家分别自我介绍并一起向媒体喊出了我们此次福京行的精神口号:「铁马游世界,环保爱地球;台北到北京,和平更友好」。

好不容易快到饭店了,又正好遇到中国的全国运动会即将在今年于济南举行,这阵子的济南正大兴土木翻修公共建设尤其是道路以符合政府要求。但却苦了我们,明明离饭店已经离不到500公尺但路就是过不去,还好顺发先生及时找了当地车友,绕了一大圈才回到饭店。这种道路说修就修便整条打掉重铺的情形在这边很常见,路边的商家虽然有一些政府补贴,但是撑不住的还是有很多暂时歇业以减少损失。

在济南,我们充分感受到当地人们的热情,下午不但有免费导游带我们游览著名胜地趵突泉,晚餐时更是招集了济南许多的车友,一起带我们品尝当地人最有特色的烧烤名店。不起眼的平房店面却是座无虚席,阵阵香味远远地就飘进鼻子里。烤肉串店家都已经先烤好了,但是桌上仍是有火炭炉供加热,肉串是一大把一大把地一直送来,我们则是一串一串地下断送下肚,羊肉、鸡肉、海鲜加一加近二十种的烤肉串就这么在桌上堆积如山。更厉害的是一旁的”趵突泉啤酒”,居然是用20公升的塑料桶装着的,外接一个水龙头再用500c.c.的大啤酒杯装来喝。就这样,一群山东人和一群台湾人就在这个香味四溢的烧烤小屋里大口吃肉,大口喝酒,平常喝不多的我也喝了至少四杯下肚,羊肉串配上清凉够劲的生啤酒,再加上兴趣相投的朋友,那岂只有绝妙两字了得!

这一夜,我感受到了山东人道地道地的豪情!
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:38:48 | 只看该作者
登泰山的自省与学习
2009/05/24   
  
又是一日轻松的骑乘,午餐后不再休息,一会儿即来到泰安,将劳苦功高的五大狼摆入房内,马上赶去泰山参观。

子曰:登泰山而小天下,因泰山虽仅高1545m,但四周皆是广阔的平原,视野极佳之故,在骑车时就可以清楚看到泰山山顶,形象雄伟、山势陡峻、山峦迭起、气势非凡,蕴藏着奇、险、秀、幽、奥、旷等自然特点,历代皇帝登上泰山都想要题个字、再烙个名,因此,山顶上找到哪个平面的石头上没刻字,泰山上碑碣总共有1239块,摩崖刻石1277处,原来涂鸦文化已有上千年历史,令人莞尔!古今有权势的人都想题个字、烙个印被后人记得他,何必呢?

古代名人还个特点,每看到一处美景,赞叹之余就开始歌颂称道「天下第一XX」,现今看来,只能说先人看的不够多、视野不够广,所谓天下,不是只有中国境内的一中原一小块而已,我以这个体悟来自我反省,是否不经意曾犯这种毛病,自负与自以为是都是自信心不足的展现,以历史为借镜,以旅行来自我反省,这对我的学习来说非常重要,也是福京之行的重点工作。
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:39:32 | 只看该作者
门牌号码以万计的最长市区道路;我们登上山东电视与报纸
2009/05/24   

福京远征日志22

        时间:2009年5月22日(星期五)

天气:晨雨后阴转多云、逆风

        行程:从泰安出发,经万德镇、张夏镇、崮山镇、济南大学等地,抵达济南市夜宿。(住蓝海大酒店)

今日骑乘89公里,累计里程1948公里

凌晨3点起床写日志,清晨4点54分收到顺发兄从济南发来的简讯:「现在济南开始下雨了,天还很暗,应该会下的比较久,今天大家骑车要小心」,细心贴心的关怀之情让人感动莫名,铁马家庭的向心力真不是盖的,家人间的团结互助精神更是无与伦比!

清晨不只济南下雨,连泰安也下雨,让大家心里凉了半截,想起南京到安徽明光那段在「承宇家乡冒雨骑烂路」的惨痛经历,早餐时雨势还不小,大家也只好认命的准备重装上阵跟雨拚搏,此时王明大哥铁口直断的说:「出发雨就停了」,大家虽然很希望他的预言成真,但也相当怀疑的为雨中骑车做准备,不久神迹出现了,雨越下越小,暖身操竟然可以在酒店前广场做,出发不久雨势全停而且天色越来越亮,变成最适合骑车的阴凉舒爽天气,真是天助我也,大家对王明大哥更是敬仰有加,希望他的铁口一直灵验下去,一路顺利平安到北京!

老天撤走雨的折磨,却给了我们风的考验,出泰安市区不久开始刮起阵阵强逆风,刮的大家叫苦连天但仍得拿出真本事奋勇与风搏斗,其实若不是强风将云雨带吹走,可能就会跟雨相伴一整天(气象预报今天是雷雨甚至济南还预报要下暴雨呢),所以只能二选一,认命的好好的与风相处吧!秀雄大哥就说宁可顶风前进也不要冒雨骑车,而承宇则是边骑车边唱着陈雷的「风真透」!接着顺发兄也稍来喜讯:济南的雨也停了,是个阴凉的骑车好天气,他已经带着山东电视台体育频道及大众日报记者从济南出发,稍后我们在进入济南市区前宽阔的10线大道上的中鲁加油站会合,宝哥、宝妈及远征勇士们一一接受电视台新闻部副主任程纪文小姐及日报记者代玲玲小姐的采访(在当日晚间6点及9点播出及次日报纸刊出)。

往济南途中与美利达中国内销总部许世彦总经理连系,许总经理很热情的安排三项大礼:1.明天单车留在德州厂交给专业技师清洁保养;2.安排参观生产线;3.在我们下榻的凤都国际酒店安排欢迎晚宴为我们洗尘,跟着大家奋斗20余天、沾满尘土的黑狼三号与五号坐骑终于可以在温暖的娘家享受一番了!

济南因为年底要承办全国运动会,所以目前的市区像一个大工地般的大兴土木造桥铺路,我们预定骑乘的南二环与东二环都正在封路整修,改骑经十路再左转东二环一段施工路段到蓝海大酒店,在经十路看到「14380」的门牌号码,而这只是此路中段的门牌而已!…据悉:这条经十路从济南的长青区到章丘县总长超过40公里,我想它应不只是济南与山东第一,也应是全中国与全世界最长的市区道路吧!

在济南市区有经一至经十一与纬一至纬十二等以经纬度命名的道路,但却与经纬的方向相反,东西左右向本应与南北纬线相对应的却经X路,南北上下向本应与经度相对应的却称纬X路,据传说是与国民政府时期一位忠贞可靠却「才贫半车」的省主席韩复渠有关,此公据传曾闹过许多笑话,例如看篮球比赛,就骂部属:我给你们那么多经费,竟然让十个人抢一个球,马上每个人给一个球,叫他们另抢了…等。

中午顺发在酒店附近的「两岸咖啡」招待午餐,一上午89公里的路程中有歹路、上坡、逆风为伴,因此迟至下午2点才到达午餐点,真是难为这些勇士们了!餐毕又得经过施工中的东二环工地才能进酒店,济南今日若真如气象预报的下大雨的话,那这段崎岖施工路段铁定肯定是满地泥泞的难以行走,好里加在呒惊呒惊!清晨短暂的一场雨不但没有让道路泥泞不堪,连晴天会有的满天灰尘景况都没有,这或许是我们每日出发前的诚心祷告应验吧!

进驻酒店后兵分三路:多数人由当地车友响导畅游「泉城」济南的趵突泉、大明湖等名胜;部分人留在酒店休息;宝哥与我则骑车探查黄河大桥路况,我们从酒店附近尚在施工中的引道上高架桥直通9公里外的黄河大桥,确认施工中的黄河大桥开放机慢车辆通过才放下心中大石,否则明天就得多绕十几公里走浮桥耗时又费力!探路总计骑了近40公里路程,这应是此次担任福京远征队工作人员唯一的骑车经验,实在弥足珍贵!
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 楼主| 发表于 2009-5-26 08:18:27 | 只看该作者
劳苦功高黑狼坐骑回娘家 - 美利达山东德州厂
2009/05/26   

福京远征日志23

        时间:2009年5月23日(星期六)
        天气:晴与热
        行程:从济南出发,经黄河大桥、孙耿镇、二太平镇、临南镇、临邑县、郑家寨镇、陵县等地,抵达德州市夜宿。(住凤都国际酒店)

今日骑乘126公里,累计里程2060公里

顺发兄与济南车友赵文昌(在泰安巧遇过的骑士)、王文忠、周平、王登軩、李永杰、张义、王政、云鹏、由翼、王海平、于群利等人,一大早就来到蓝海酒店准备陪骑。兵分两路:单车队伍从酒店前的引道骑上已大致完工尚未开放通车的高架桥向黄河大桥前进,支援车则得绕路走黄河浮桥后再与单车队伍会合。

单车骑在施工中只有机慢车可通行的高架桥上一路畅行无阻的直抵10公里外的黄河大桥,高架桥上虽有零星收尾工程进行中,仍在「工地状态中」,但比起桥下的工地状况,更显平坦、安全、易骑。上桥不久即可看到右侧有座三角锥形的小山,据陪骑车友介绍:「此山名为华不注山简称华山,据传战国时代曾有两个小国在此兵戎相见,战败国国君被战胜国处罚与其侍从角色互换服饰,然后牵着马在此山周围罚跑三圈,山虽不高,但可是挺有故事性与趣味性的!所谓「来的早、来的晚不如来的巧」,能在黄河大桥桥头道路中央集结拉开红布条合影留念的经验,肯定是「福京一期」勇士们的专利品,若非正巧赶上封桥修路时刻怎可能有此机遇,而刚刚骑过的高架桥正式通车后可是汽车专用道呢!过黄河大桥后道路两旁种满「毛白杨」树,它是会快速成长的树种,既有经济作用又可绿化道路景观一举两得。

支持车无幸行驶汽车专用的高架道路与黄河大桥,只好认命的绕路走黄河浮桥,要找到浮桥所在位置,除了昨晚作功课在Google地图上先研究路线之外,今天实际上阵当然还是得靠GPS上的地图来验证,我就当起后座司机引导师傅开到目的地,这一路上常有此种情境发生,尤其是在进出大城市时更可突显其强大功能,让这位福州师傅佩服不已。黄河浮桥是由许多铁壳船铺上钢板像拉链、似钮扣的连结起来供人车通行的简易桥梁,全长仅有200公尺,可见黄河之惨况,而现今浮桥的船身是触底的,水稍大时才会浮起,所以我们今天过的并非真正的浮桥。这条中国的母亲河、中华民族、中华文化发源所在地的巨流,竟沦为涓滴小河,何以至此、熟令致之?令人不胜唏嘘!

从高架桥上一路畅行的骑士,首次超前在市区绕路多13公里路程的支持车,快速的通过黄河,我们总于在30公里开外追上队伍。离开后总结对济南的印象:它虽然正在大兴土木整个城市像个大工地有些杂乱,但热情陪骑的车友温暖了我们远地游子的寂寞心,清础易懂的路标与街道牌,两节式快速公交车与专用道路、一般公交车专用道…等等现象,让我觉得这是一个相当进步并仍在不断进步中的城市,济南的明天一定会更好!济南的朋友们,我衷心的祝福大家!

由于从酒店直上高架通过黄河大桥节省了不少时间,宝哥希望午餐点再往前推进10公里,这个任务当然落在我身上,进预定午餐点临邑市区的道路施工封闭,改走外环道路找寻理想的午餐点,但见外环道路一片荒凉景象,要如何找到不需绕路、符合要件的用餐点可不是小问题,在充分运用「路与店是长在嘴巴里」最高原则下,三问、四问、五六问…的终于在外环与临邑市区联络道路口附近,一个不起眼的民居中找到「青源酒家」让大伙用餐,比预定午餐点往前推进了12公里,还在可以接受的误差范围内,该酒家可能从未一次来这么多客人,老板娘及她念初二的儿忙不过来,急性子的宝妈看不下去也亲自下厨为大家煮羹汤,免得让饥肠辘辘的伙伴们久等挨饿。

下午2点,美利达中国内销总经理许世彦率领车队从德州厂出发,与我们在陵县收费站会师,一路带领我们骑到美利达德州厂,由该厂徐副总经理亲自引导参观厂区生产线,德州厂是美利达深圳厂之后在大陆的第二个生产基地,厂区占地250亩,设计最大年产量200万台,目前产能为100万台,2008年5月才开厂投产,目前以生产人民币2000元以下单车为主(2000元至10000元在深圳厂制造,10000元人民币以上高阶单车在台湾制造)。美利达大陆内销市场在许总领导下已渐入佳境,每年平均成长50%以上,而且许总说:「为了避免呆帐催收无门,只做现金生意,否则宁可不做」。
        参观毕,单车留娘家由专业技师兄长为其全身美白保养,人回凤都国际酒店,晚间6点30分许总在酒店二桥兰花厅设宴招待洗尘,内行人点菜让我们享用了许多当地特色菜肴,宝哥等人沿路念兹在兹的「德州扒鸡」也终于如愿以偿的享用到,在酒足菜饱、宾主尽欢中互道晚安明天见。
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 楼主| 发表于 2009-5-26 08:20:54 | 只看该作者
「三不一没有,骑单车上北京」
2009/05/26   

福京远征日志24
一个「领导与部属都看不到、想不到、听不到、做不到的地方」

        时间:2009年5月24日(星期日)
        天气:晴时多云
        行程:从美利达德州厂出发后改骑S281省道(运河大道)进河北省景县经阜城县、漫河乡在富镇接上G106国道,经献县、商林乡,抵达河间市夜宿。(住河间宾馆)

今日骑乘129公里,累计里程2189公里

一早用车接驳回到美利达德州厂,与在娘家一夜好眠的黑狼坐骑再度重逢,看到它那容光焕发不再蓬头垢面的美丽模样,令人耳目一新,倍觉亲切与兴奋,

集合做暖身操时宝哥说昨晚想到我们的福京远征是真正的三不一没有,骑单车上北京:「不搭飞机、不坐火车、不坐汽车,没有人放弃」,于是我们又多了一个暨务实又响亮的口号。我们在许总、徐副总的祝福勉励与领骑下开始今天的行程,从济南陪骑到德州的顺发续陪我们骑2公里后,依依不舍的将热情留给我们,却将孤单留给自己 - 单骑南下回济南,你的热心协助我们铭记在心,但实在不想祝你一路顺风,因为你的顺风将会是我们的逆风。16公里之后离开山东省,通过景州收费站进入河北省,七个省市已征服了六个省,北京!我们真的骑单车来了!

过了景州收费站,又是好几段似曾相识不连贯的左右混合车道,真搞不懂这种天才设计,是刻意要增加快慢车的交织机会吗?这不是会增加危险性吗?唉…!

过了景县来到阜城,阜城被国家林业总局命名为「中国杏梅之乡」,被河北省命名为「西瓜之乡」。「漫河牌」西瓜、「阜兴牌」杏梅为河北省优异产品。离开阜城骑进献县,「金丝小枣」是献县的产,年产量5000万公斤,总产值超遛2.2亿元,占全县农业总收入的30%,可见「金丝小枣」对献县的重要性。而献县的汉代「河间王」及其家族的汉墓群规模大、级别高、数量多、层次全、时间跨度大,贯穿于汉代的始终,对研究汉代的政治、经济、文化都具有重要的考古价值和历史价值。

午餐在富镇的天煜酒店,宝莲因感冒及泰安济南段逆风骑车后休息不够,全身无力只靠意志力骑车,脸色发白毫无味口只想休息,大家都很关心与担心的嘘寒问暖,承宇等人还帮她按摩,我用3张椅子为床的请她躺下好好睡一觉,宝哥也特地延长午休时间,睡饱之后宝妈削个苹果让她补充体力,总算脸色较为红润,下午可以继续骑车,大伙一再的为她加油打气,只剩2天半的行程希望她一定要坚持下去,关怀之情溢于言表!

美利达许总等人陪骑到38公里景县县城后回程,彼此互道珍重合影留念并很大方的祝我们「一路顺风」,我们顺风他们就得要逆风而回了,真是令人感动的祝福!下午的行程果如许总他们的祝福,有不小的顺风来相助,骑车的感觉特别畅快。

路程中舒翔一时大意与公交车的下车乘客擦撞摔车,所幸是跌在泥土地上而无大碍,在104km加油站休息时宝哥再次提醒大家:安全才是回家唯一的道路,千万别赌运气、靠运气、勿急切、勿大意,在马路上的主导权不完全在我们身上,更得特别小心谨慎为要。

进入河间地界之后,到处都看到「火烧馿肉」的餐馆招牌,心想晚餐应该要叫个馿肉来品尝品尝。今晚住宿的河间宾馆是全程中最难找的,网络上实在无法在河间找到住宿饭店,最后与宝哥将Google地图放到最大再佐以GPS定位,好不容易才找到,这是一家由河间市人民政府经营的饭店,公营的结果显而易见的是「效率不彰,景象破败」,夸张的是柜台边还挂着2颗星标志,离谱的是电话语音中还标榜它是河间唯一的星级酒店呢!?酒店外墙还刻着「领导看不到、想不到、听不到、做不到的,我们要替领导看到、想到、听到、做到」若真能达此境界,怎可能会有我们看到的景象,依我看这里是「领导与部属都看不到、想不到、听不到、做不到」的地方,这块标语还是赶紧拆掉吧!到点后出发探路顺便看看附近有无其它住宿点可供来年更换,可喜的是在市区与北外环路口的大工地中有一家正在试营业中的四星级「瀛州大酒店」,明年福京二期以后可以不用住破败的河间宾馆了!
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