楼主: 温州姜子民
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台湾自行车环岛运动协会2009年福京纵骑(转帖)

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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:23:25 | 只看该作者
破千   5/13
      大概是前天中午热翻天时的祈祷有了响应,昨天傍晚,西湖畔就下起了雨,所谓:游西湖,晴不如雨,雨不如雾。在这样的烟雨中,西湖更添诗意;而另一方面,也让气温明显凉爽许多,嘉惠了今天又要再跨上战驹的我们。
      杭州真是个很大的城市,光是要骑出市区就要走40多公里,但是却没有因为这样而显得混乱,反而在这里逆向的车少了,喇叭也少了,好像这里的居民也深怕惊醒了这里一段段的美丽回忆,沿着西湖东岸北上,就像是骑进了一座年老的森林公园,里面的每棵数都可以跟你说一个下午的故事。
      出了市区,就又是截然不同的景观,倒也不是贫富悬殊的差别,因为可以看的出来沿路也曾经是车水马龙。每二十公尺就有一间家庭式的饭店,如今已经全部关门,只剩下几户老人家还住在里面种种菜过日子。这就像北宜公路的商家自从雪山隧道开通后生意就随着车流一起跌停板一样,六年前骑过中国时就已经在各省大量兴建高速公路,六年后的现在高速公路也建得差不多了,车流都上了高速公路,反而是以前联络各省的国道现在相形冷清,而这似乎也是时代转变无法避免的过程。
      前几天在浙江虹桥镇住过三颗星的王府酒店,今晚则是下榻在湖州市四颗星的天煌大酒店,从王升级到了天皇,不知道接下来还要升级到哪里去。大家晚餐开了两瓶王明爷爷请他儿子带来的红酒,一群男女天皇一起庆祝福京总里程在今天突破了1000公里。
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:24:12 | 只看该作者
福京远征日志11        时间:2009年5月11日(星期一)

天气:晴、热、很热、非常热、特别热

        行程:从新昌出发,经嵊州、仙岩、三界、章镇、上浦、莴坝、上虞、陶堰、皋埠、绍兴(东湖、灵芝)、钱清、衙前等地抵达杭州市萧山区夜宿。(住宿杭州萧山开元城市酒店)

今日骑乘136公里,累计里程903公里

      新昌鹤群酒店对我们的服务与配也是没话说的,原本总经理还约好今天早上要跟我们合照,因被其小孩粘助无法脱身而黄牛了,但仍然交待员工为我们留下纪念照才放行。

      今天136公里的路程,是目前为止最长的一天,前三分之一路况较多,有些在修路、有些路面不平整,后三分之二不是骑在绍兴运河旁边,就是在宽敞笔直的绿色廊道中骑乘,在这种路况下骑车本是一件再惬意不过的好事,奈何天气实在是太热了(地表温度超过40℃),太家跟本无心欣赏沿途景色,只想快快骑完、早早冲凉休息,美景就先让它自我调适没有人欣赏的场面吧!

      上午第二段路程,声称从环岛开始最不愿意在最后面被宝哥押着骑无论如何也要超过一个人的克方大哥,「终于」再次有机会骑在宝哥的前面,享受宝哥的照顾与指导,获益良多,我们都十分恭喜他!

      中午在车关新开幕的「亭山农家菜馆」午餐,菜色还可以,但承宇却很幸运的中大奖:喝汤时差点连不知从何而来的螺丝一起喝下肚,所幸年轻人反应快,及时从喉关之前将螺丝抢救出来,否则螺丝进了承宇的钢铁肠胃,后果不堪设想!

      午餐时大伙痛快畅饮啤酒解暑,一瓶700cc的啤酒只要人民币2元,而克方拿了两瓶350cc的「王老吉」青草茶却要价10元人民币,两者价差达5倍之多,两瓶合计700cc饮料的价格可以买5瓶合计3500cc的啤酒,你说奇怪不奇怪,应验了我在说明会强调的一句话:「在大陆不要以自身经验与常情常理来衡量事物,那里任何你认为不可能的都可能会发生」,吓的克方赶紧退掉尚未开罐的一瓶!呒惊!呒惊!

      下午从进入著名的水乡、桥乡、酒乡、兰乡、书法之乡、名士之乡的绍兴市。市内河湖纵横密布,故又有「水乡泽国」、「桥都水城」的称号,在这漂亮城市中的运河畔、绿带中、垂柳下、古纤道旁骑车,想起来就觉得很向往,何况是身历其境,有如在画中骑车般的享受!

      在绍兴柯桥加油站休息,加油站后方即有运河流经,亭台楼阁、垂柳青青、绿草如茵、清风徐徐,美景所需具备的条件这里全都有,所欠缺的帅哥美女由我们来补足,班长兼随队摄影师承宇选好最佳位置,为每位成员拍下美美的运河沙龙照,此情此景只应天上有,此时此刻我们何其有幸能与上天共享呢!在此情境下任谁都不肯轻言离去,纷纷要求延长休息时间,宝哥也从善如流的体恤大家大热天骑车的辛苦,魔鬼领队罕见的让大家多休息了近半小时,才心满意足的继续往杭州前进。

      经与宝哥讨论结果,因明天休兵一天游西湖可以顺便探一段路,所以今天到饭店后我不用再出去探路,吔!今晚总算可以正常的、从容的与大家共享晚餐与整理资料,万岁…!
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:25:35 | 只看该作者
福京远征日志12        时间:2009年5月12日(星期二)

天气:阴、凉

        行程:骑乘活动休兵一天(住宿杭州萧山开元城市酒店)

今日骑乘0公里,累计里程903公里

      按预定计划今天在杭州萧山休息一天,游览杭州风景名胜,到杭州当然得到西湖与邻近景点一游,由宝哥用GPS导引师傅开车带大家到西湖坐游船、赏美景、漫步白堤,并参观灵隐寺、岳王庙、武松墓及杭州名妓「苏小小」之纪念碑。

      晚间在西湖畔欣赏张艺谋导演的「印象西湖」,其场景、音效、灯光等,都非常壮观与震撼人心!张艺谋制作的桂林印象刘三姐、印象丽江与印象西湖,都是以大地山川自然景观为背景,融入舞蹈、歌唱、武功…等艺术素材的巨型表演创作,极为成功与轰动!

      今天总算结束晴朗高温的天气,让伙伴们有有凉爽舒适的旅游天气,白天风很大,晚上看秀时开始下雨,他们还真幸运,因为西湖是「晴湖不如雨湖、雨湖不如夜湖、夜湖不如雾湖」,四种风情你们一天就看了三种,何其有幸啊!

      以上都是我听来的,不是我身历其境的,因为我得留在饭店整理每日行程信息等数据,无法与大家同游。

      福京行出发前我搜集建立了许多资料,诸如每日路线图、每日高程图、城市进出街道图及各地风土民情、名胜古迹…等资料,要让参加福京纵骑的伙伴们除了骑车顺利以外,也要有些其它方面的收获,使此行更充实、更圆满、更有意义。由于资料素材实在太多,整理不易,出发前还得先忙着预订住宿饭店、安排行程,与美利达等赞助厂商、公关公司及参加成员连系讨论相关事项,没有时间静下心来专心整理数据,加以若全部印好带在行李中,肯定会使已经过重的行好更加沉重,于是只整理到第11天骑到杭州萧山的资料,使其成为对大家有用、有帮助的信息,也只印到5月3日骑到连江的部分,为减轻重量,其余第4天到第11天仅打印出原稿到连江皇家大酒店再影印使用。所以第12天如果不按预定计划留在饭店整理资料的话,从第13天起肯定会开天窗的,于是我当了一整天的宅男!

      中午就到饭店隔邻的麦当劳买了要价21元(折合台币约110元,不便宜)人民币的劲辣鸡腿堡餐回房间继续当宅男,下午4点多整理至第21天到济南的资料,赶在饭店行政人员下班前拿去打印、复印,帮我打印的祝姓姑娘好像对计算机不是很在行,折腾了半天仍然搞不定,最后还是靠自己解决问题将数据各打印一份交给她复印,复印机又不是很灵光,如此耗时近两小时才将9天20页的数据印好,本以为是免费服务的,拿出20元人民币当奖赏,她说我不收小费要收复印费,打印一张2元,复印一张6角,总计收了我208元,实在心疼的不得了,但有求于人,至少能让我不开天窗就行了,钱可以解决的都算小事,既然收了这么贵的费用,那就没有理由再给小费啰!

      晚餐一个人也不知道要吃什么,就随意在附近巷弄中小店以一份蛋炒饭、一碗猪肚汤,10元人民币解决五脏庙的哀求。
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:26:27 | 只看该作者
福京远征日志13

        时间:2009年5月13日(星期三)
天气:阴时多云、凉爽
        行程:从杭州萧山出发,经杭州市区西湖畔沿G104国道北上,经祥符、良渚、瓶窑、德清、鲍家庄、埭溪、青山等地,抵达湖州市夜宿。(住宿湖州天煌大酒店)
      今日骑乘121公里,累计里程1024公里
      经过在杭州停留旅游一天的休兵充电,大伙精神抖擞的再出发,虽然这一段路没有再先行探路,但到西湖景区的路程,与昨天他们游西湖是雷同的路线,所以即使在江南大道往钱塘江第四大桥的路段碰到目前为止严重的大塞车,前导车远远落后在单车队伍后头,我却也不会很紧张,不至于太担心会迷路。
      第一次休息点设在西湖天地(涌金广场),让远征勇士们再一次的与西湖亲蜜接触与留影,进入景区看警察只用手势不用哨音到指挥交通,车辆也不再乱鸣喇叭,杭州的气质果然与众不同!不愧是著名的旅游城市,也没辜负「上有天堂,下有苏杭」的称号,它的道路宽敞、整洁、漂亮,路树与花草植栽极为茂盛,偶而还会有亭台楼阁穿插其间,在杭州骑车是一件赏心悦目的快事,没太长假期的车友们至少应该安排到江南、苏杭地区骑游,保证不会让你失望。
      出杭州城区通过G104国道收费站时,因女收费员正在讲电话无暇放下栅栏而让我们免费通关,我们师傅这样不会被罚吗?师傅说:「不会,是她不收又不是我不交」&$@#,我觉得我脸上不只三条线,在台湾这种事有可能会发生吗?
      没事先探路当然也没有先找到午餐点,于是我充分运用发挥GARMIN GPS强大的生活信息功能,在数十公里之外就先找到位于德清县志远路583号G104国道旁的新三伍大酒店(GPS上显示的原来名称是芦球假日大酒店),并预订了可供14人用餐的大包厢,顺利解决午餐问题,给个掌声吧!到达新三伍大酒店被其气势所镇慑,它位于德清芦球商贸中心入口,有左右两栋宽阔的五层楼建筑,一栋是住宿饭店,另一栋则餐厅大楼,各种从4人到20人的大小包厢应有尽有,二楼的点菜区各种真实食材一盘盘的用圆形透明玻璃展示着。
      感谢不用睡午觉王明大哥每天用完午餐就替代我看管单车,让我有时间小睡一下,这珍贵的十数分钟对每晚只睡3到5个小时,长期睡眠不足的我而言实在是太珍贵了,这样下午才有精神清醒的前导与张罗队员们的各种民生大事,王明大哥感谢您,您是我的贵人!进入湖州地区还是在绿化非常成功,一大片绿油油的路树与翠绿山景中骑车,感觉超棒的!
      湖州是一座具有二千多年历史的江南古城,是中国蚕丝文化、茶文化、湖笔文化的发祥地之一。
      下午不到4点就抵达湖州天煌大酒店,我照例再出发探路,为了让勇士们能有一段特别的骑车经验,所以选择在太湖畔30多公里的湖堤道路,不走G104国道,在往太湖的道路又宽又直又漂亮,正想着明天他们骑在这条路与接下来的湖堤道路,一定会赞叹不已的,谁知进入太湖景区后却看到湖堤道路施工的告示与满天灰沙,只好再回头探查G104国道路况,这一来一回近20公里、半个钟头的时间就泡汤了,当然也赶不回酒店与队员们一起用晚餐了。
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:27:16 | 只看该作者
福京远征日志14

        时间:2009年5月14日(星期四)

天气:阴时多云、凉爽舒适

        行程:从湖州出发,经长兴、跨越浙江与江苏省界、宜兴、徐舍等地,抵达溧阳市夜宿。(住宿溧阳假日大酒店)

今日骑乘105公里,累计里程1129公里

虽然没能按预订计划在太湖畔骑车,体验在太湖边骑乘数十公里的震撼,但改骑G107国道也不算吃亏,因湖州到长兴的道路景观保有江南地区的特色「绿美化成果极佳,是骑车者的天堂」,沿途街道整洁、宽阔、壮观、景色极佳,在这种道路骑乘的奇蒙子特别棒!

出发前宝哥指着隔邻高楼墙外水管有数处小弯曲的设计,与大家讨论为何会如此设计,结果是「因应热涨冷缩作用与减缓水流下冲速度」,宝哥的成功因素之一就是对周遭事物永远保持好奇与探索、好学与追根到底的学习热情,并从不吝与大家讨论分享。

宝哥在第一个集结点特别提醒大家晚上可以悠闲些,早上则请大家加快用餐整备动作按预定时间出发,把握、争取路上使用时间,如此才可更从容、更有把握的完成每日行程,也才会有较充裕时间处理因应路程中的临时突发状况,谨记「平时即战时(训练、警觉)」「战时即平时(从容不迫)」的原则。

上午10点半左右骑到浙江、江苏两省交界,也是G104国道里程牌1310公里处,从福建省福州开始用5天骑进浙江省苍南县,又花了6天时间骑入江苏省宜兴市,如此一日复一日、一省复一省的骑,北京不再那么遥不可及,人生有梦,只要筑梦踏实,一步一脚印,踏板一圈一圈的踩,梦境是可以变成实境的,福京纵骑一定会成功的!大伙在界牌与里程碑前独照与合影留念后继续努力向前骑。

午餐在中国陶瓷之都「宜兴」丁蜀镇的新港湾大酒店享用。宜兴陶瓷既实用,又具观赏价值,特别是紫砂壶,其独特泥质、古朴造型与自然美感名扬四海,获将无数。我们从宜兴市外环道路通过,其路幅已经够宽广,而路旁绿带更宽阔,花草树木变化多,高低有致视觉效果棒透了!但在往溧阳的一个加油站却有些扫兴,其厕所不但无门,连矮墙也免了,呈多孔并列状态,令我们很不习惯,不过这还不是沿途所见最差的厕所,至少它还算干净不臭,只是令人不自在而已,在大陆有些人上有墙有门的厕所不习惯,还特意敞开门使用,你说奇怪不奇怪。

下午我们来到有旅游城市与建筑之乡称号的溧阳市,一进入溧阳地界即感受到它的大与美,跟杭州、新加坡一样整个城市像一座公园,但溧阳显得更开阔,每条道路都很宽广,主要道路两旁的路树种了十几排,种满红花绿草的中央分隔岛有三个车道宽,G104国道在溧阳段的速限高达100公里,总之,溧阳给我的第一印象就是「阔气又美丽」,而且整个城市还在不所建设中,很多道路在GPS上还没有建立数据。

溧阳位于苏、浙、皖三省交界处,地理位置十分优越,交通四通八达,它以天目湖、南山竹海为代表的风景区山清水秀、碧波粼粼,素有「溧阳山水甲天下,天目湖色秀江南」美名,其以天目湖旅游生态示范园为代表的生态旅游度假村,因其特有的田园生态美景享誉大江南北。溧阳还是著名的「建筑之乡」,溧阳建筑工人具有在高大建筑上安装电梯和其它设备的绝活。据悉溧阳人包揽了全中国电梯安装市场的一大半呢!
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:28:00 | 只看该作者
福京远征日志15

        时间:2009年5月15日(星期五)

天气:阴时多云、凉爽舒适

        行程:从溧阳出发,经南渡、上兴、白马、溧水、拓塘、禄口、秣陵、江宁、雨花台等地,抵达南京市鼓楼区夜宿。(住宿方源金陵国际酒店)

今日骑乘129公里,累计里程1258公里

经过昨天宝哥的提醒,今早大家的动作果然迅速许多,比预定出发的7点提早了10分钟出发,进入速限100公里的G104国道,我特别提醒大家千万不要超速受罚,所幸大家都很遵守交通规则与速限规定,在这段近10公里的路程中没有人接到罚单,守法精神可嘉许,全员过关掌声鼓励。

过南渡镇之后的道路开始在海拔15公尺到40公尺间上下起伏,多数起伏不是因地形之故,而是为了配合通过马路的水沟高度而起伏,这又是大陆一绝!

第一个休息点设在G104国道与S341省道交会处的上兴客运站,虽名为客运站,但其实跟本没人在此上下车,只开了一个小窗口让过境客运车签到而已,值班的高俊先生特别开门让我们休息,感恩啦!

上兴客运站之后即左转S341省道往南京,这一段不直行G104国道经句容往南京,如此安排跟在台湾的环岛路线选择一样,是为了缩短路程减少上下坡尽可能的节省大家的体力,这是宝哥对大家的体恤安排,也是环岛部分路线不断改变的主因。

祖籍安徽的承宇第一次来大陆,也第一次要骑车经过安徽地界,其家乡从未谋面的叔叔、婶婶、堂兄弟姊妹…等亲友团要从安徽家乡到南京来探视他,识识承宇以来总认为他是天不怕地不怕的强者,没有什么事可以难倒他的,近乡情怯的他居然也出现了人性脆弱的一面,这几天一直在紧张不知如何应对,今天更夸张,从第二段路程开始竟然紧张的心悸胸闷呼吸困难现象,到点之后马上上车躺下休息,宝哥还特地为他装上心跳表监测。中午也食不下咽,情况之严重真的把大伙吓着了!

中午因骑乘进度超前可以提早到饭店,决定加码带大家乘车到中山陵参观,这找路的工作当然落在我身上,经过一番努力总算顺利的用GPS走快捷方式穿过玄武湖的地下车道带大家到中山陵一游。中山陵位于南京市钟山风景区小茅山南麓,西为明孝陵、东接灵谷寺,其建筑依钟山层层而上,拥有「金陵第一名胜」的美誉,是中国近代伟大的政治家孙中山先生的陵墓,坐北朝南的方位从南往北依序为广场、石坊、墓道、陵门、碑亭、祭堂、墓室等等,整个景区如同一个大钟,风水地理位置绝佳。

晚间席开两大桌与承宇的亲族们共进晚餐,他们还特地老母鸡炖了鸡汤、小菜与口子窖名酒,从200公里路程外的安徽家乡乡带来让我们进补,此种隆情盛意不感动人也难!见着亲人后的承宇总算放下忐忑不安、紧张不已的心,开怀的与从未谋面的亲人们畅饮叙亲情。
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:28:50 | 只看该作者
福京远征日志16

        时间:2009年5月16日(星期六)

天气:大雨小雨下不停

        行程:从南京出发,经泰山镇、相官镇、大王镇、三官集、张八岭、管店镇等地,抵达明光市夜宿。(住宿华亚国际酒店)

今日骑乘123公里,累计里程1381公里

昨天加码游中山陵没探今天上午的路,早上出改由宝哥骑车在前带队,建家在后押队,离开饭店不久骑上著名的南京长江大桥引道:大桥连通市区与浦口区,是长江上第一座由中国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589公尺,车行道宽15公尺,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2公尺多的人行道;下层的铁路桥长6772公尺,宽14公尺,铺有双轨,两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577公尺,其余为引桥。公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕,人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。南北两端各有两座高70公尺的桥头堡,桥头堡旁还设有公车站,堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的瞭望台。大桥共有9个桥墩,正桥的桥孔跨度达160公尺,桥下可行万吨巨轮。

过了长江大桥出了市区的道路两旁又是大片的树海,一片绿油油的虽很赏心悦目,但在雨中实在没有太大的感动!跨过江苏进入班长承宇的故乡-安徽,雨势依旧不小,原本想跟南京市花旗交警中队借用场地集结休息,几经沟通仍未获允许,只继续向前找适当场所,就在进入安徽不久路旁看到一家「东桥酒店」(餐厅),老板娘毛声美大姊很爽快的借用,并主动提共热水给我们泡姜母茶,毛大姊的热忱协助温暖了雨中骑车勇士们寒冷的身躯,也让第一次回到家乡的安徽人承宇与有荣焉!

承宇没有高兴太久就被伙伴们一连串的酸话给堵的哑口无言,当他问刚刚从江苏进入安徽为什么没看到省界标示牌,众人异口同声笑答:「你是安徽本省人,为什么还问我们这些外省人」。而进安徽之后的路况明显的比之前的江浙路段差,路小坑洞多,雨天泥泞晴天灰舞,连进大陆第一次雨中骑车的不便这笔帐也记到他头上,让平时一向口才便给的承宇也语塞无言,尴尬的赶紧转移话题。安徽看起来明显比江浙两省来的贫穷与落后些,就与河北省一样,在北京大都会发达地区的边缘,因所有的好康资源都被北京市像黑洞般吸纳的所剩无几,在它的外围根本吃不到肉,只能吃大都会吃剩的肉削与喝喝汤,安徽位处长江三角经济区上苏杭的外围,毫无资源可言,不穷不落后也难!

第二个休息点的宋郢加油站,出乎意料的宽敞、明亮,厕所也挺现代化的,但当地人使用时仍不习惯关门,敞开门让大家欣赏,怪哉!怪哉!

虽然昨晚没事先探路确定午餐点,但我们仍然找到一家农家乐野味饭店供大家用餐,在此荒郊野外能此餐厅大包厢供我们用餐,实感意外、不简单!王明大哥还说:「边骑边怀疑在这种鬼地方会有得吃吗?搞不好今天中午得靠干粮充饥了」,对我们找用餐点的功力佩服不已。

午餐后雨势稍歇,在三界加油站休息时为每辆土牛单车冲澡,洗出一地的泥沙。午餐后开始在海拔25公尺到最高100公尺左右的丘陵地道路中上下起伏的骑乘,像是骑在波浪中,但因是国道有一定的坡度标准,坡度不会像马祖般的又大又陡。骑到明光华亚国际酒店时,单车又恢复原来泥沙满车的状况,总不能如此狼狈的进饭店吧,于是再一次的为坐骑洗澡,黑狼五号今天比我们还爽,一天洗两次澡!

在明光市区的路口,G104国道的里程碑刚好是1000公里,其意义在于勇士们骑到北京的里程已经破千了,已开始走下坡路了,只要持续努力,注意个人健康与安全,北京就在不远处等着我们,完成福京远征已是指日可待了!

今晚住宿的华亚国际酒店,虽有高耸华丽的外观,但因缺乏有效管理,内部的杂乱无序与其外表给人的印象相去甚远。次日早餐时,餐厅及出入口仍停留在昨晚宴会后尚未收拾打扫的脏乱状态中,本省人承宇告诉宝妈说:明年再来时一定要先打听清础这家饭店还在吗?宝哥说:去年来探路时这家饭店还很新,甚至有些地方还在新建施工中。昨晚的宴会是为一位十岁小朋友举办的生日宴会,是一个收礼的宴会,据悉此地因贫穷之故,居民常藉一些诸如大人小孩生日、上学、升迁等不一而足的理由宴客收礼,礼金从1百元人民币起跳。

昨夜南京开始下雨,到早上不但没有停歇之意,反而越下越起劲,看来勇士们今天得体会一下雨中骑车的滋味了,来远征福京总不能完全没有这种体验吧!只是昨晚王明大哥与克方大哥才将单车擦的雪亮,今天就得下水洗澡,一定很舍不得、心痛不已。
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:29:41 | 只看该作者
福京远征日志17

        时间:2009年5月17日(星期日)
天气:阴时多云
        行程:从明光出发,经泰桥头镇、小溪镇、五河县、武桥镇、双忠庙、大路口、泗 县、屏山镇、大庄镇、官山镇等地,抵达睢宁县夜宿。(住宿睢宁国际酒店)
今日骑乘140公里,累计里程1521公里
      「昨日的雨、今日之痛」早上每个人看到黑狼座骑经过雨中奋战后的狼狈模样都心痛不已,但丑归丑、狼狈归狼狈,骑起来还是吓吓叫,叫福京远征的勇士们与所有识货的车友们不得不爱它。宝哥先为每辆车擦净与上油后,它又是一尾活龙的再出发,完全不露疲态。
     明光之后,安徽总境内的G104国道总算有一段较象样、较漂亮的路况迎接台湾贵宾,路虽只有两线道不算宽,但路面较平整,两旁绿化成果佳,两旁各十数排一的杨柳为主的高大路树,形成一长串的绿色隧道景观,路树之外则是广裘的麦田景色,加上不忍心再让我们雨中骑车的老天爷配合,给了我们阴时多云的凉爽天气,今天与昨天的骑车感受是截然不同的,总算让本省人承宇稍减压力,暂免再遭队友讪笑的窘况出现。
      第一个集结点之后,建家及承宇发现明太祖朱元璋元配马皇后墓园的路标,两人加码骑进小路去瞻仰这位在中国历史上与唐朝长孙皇后相媲美的明朝大脚皇后,马皇后节俭严谨,也不许马远族人继承其父马公的徐王爵位,避免了外戚们弄权祸国的可能性。而朱元璋生性嗜杀多疑,马皇后则仁慈善良,常谏劝,挽救了不少大臣们的性命。
      淮河从五河县通过,所以在第二个集结点 – 五河加油站之前,我们继长江之后又通过了这条重要的河流,淮河和秦岭一起构成了中国的主要地理分界线,以北为北方,以南为南方。1月0摄氏度等温线和800毫米等降水线大致沿淮河与秦岭一线分布。而淮河流域地处中国南北气候过渡带,淮河以北属暖温带气候区,淮河以南属亚热带气候区,淮河流域气候温和,气温变化由北向南,由沿海向内陆递增。
      远征勇士们在五河往泗县午餐点 – 千年酒家之前巧遇广东的单车英雄 – 周芳顺,这位与我同年的单车奇人4月11日从老家广东饶平出发,骑着一辆1985年以170元人民币购买的凤凰牌双杠「单速」自行车(车重40公斤、载重也是40公斤),先走G324国道经漳州、泉州、蒲田到福州,再沿G104国道北上。在福州时被野狗咬而养伤半个月并注射狂犬病疫苗取得证明再出发,中途又在杭州时还迷路骑到上海再回头骑到南京,接回G104再北上,如此两度担搁才会与我们有缘的在此相遇。我的天啊!用单速车骑福建那段折腾了我们好几天的山区道路?!这么厉害是魔鬼在骑车吗?还是神仙在骑车啊?他也是血肉之躯的人啊!是大陆单车大铁人、真英雄!
      周先生的爱人3年前去世,育有3子,老大在家乡修理机车,老二在天津工作,老三在广州当经理,月薪4千多元,此次出游旅费由老三负责,给了他2万元。出发前向饶平县体育局取得证明,内容是:「我县黄冈镇碧岗村农民周芳顺,为庆祝建国六十周年,自行车健身行,请沿途有关单位给予方便、支持。」准备先骑到北京,再看天气状况决定续骑到内蒙古或是南下骑回家乡,他的行囊中锅碗瓢盆及茶具齐备、柴米油盐茶叶食物衣物俱全,我们没人能抬起他那负重80公斤以上的单车,更何是骑它上路与爬坡呢!我跟承宇说:回去跟最爱标榜自己是「文武双全、术德兼修…的锡昆」讲,若无法用单速车载重80公斤从广东骑到北京,就甭再臭屁了!真是天外有天、人上有人,还是谦虚些比较实在。而周先生的旅费是以骑1公里花费1元人民币计算(每天约骑120公里花费120元左右),他每天早餐花2元,午餐15到20元,晚餐20至25元,买饮用水花20元,住小旅馆花40至50元,加起来还不到120元呢!他的车上也没装秒表,更别提GPS了,他说里程只要看路边的国道、省道里程石碑即可,那需要装秒表,真是旷世单车奇人!我们除了佩服就是惊叹!
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:30:33 | 只看该作者
5/17  安徽明光~江苏睢宁
「北京欢迎你 像音乐感动你 让我们都加油去超越自己;北京欢迎你 有梦想谁都了不起 有勇气就会有奇迹~」吃早餐时,饭店餐厅的音乐正好在播放北京奥运的主题曲<北京欢迎你>,好像正在为我们这趟福京单车之行加油,距离北京还有九百多公里,而我们今天早上就已听到来自北京的热情邀请。

经过短短一天和安徽省的邂逅,充分体验了它波浪般的丘陵地形,但是也看到很多令人心阔神怡的田野风光,起伏的麦田闪耀着不同色泽的金色阳光,熟睡在麦田怀里的的湖水就像是麦子刚酿好般的沁凉,沿路种下的白杨树搭起深绿色的迎宾道,只要风给个信号就一起洒下雪花般的柳絮,在眼前闪着耀眼的白光。

午饭前又进入了江苏省,在小小的五河县城就有五条大河流过,其中一条就是中国著名的地理分界线-淮河,过了淮河基本上就进入了中国较干冷的北方,也进入了华北的黄淮平原。果然,到了这里景色就有很大的不同,一样的麦田到了这里就像是用熨斗刚烫平过一样,我们也就在这刚烫过的土地上尽情享受速度的快感也体验路旁农村恬静的美感。

奇怪,前面居然出现一辆长相奇特的单车,从他庞大的载货体积本来以为是卖杂货的小贩,但看他后面货架上又是绑着拖鞋,前面菜篮还放着钢杯牙刷,但是又是骑着完全没有变速的老爷单车,心中不禁疑团重重,经过宝莲阿姨的探查后,才知道眼前这位晒得黝黑的农家大叔竟然是自己骑车从广州潮州出发也要到北京去,在众人七嘴八舌用闽南语夹杂国语连番询问后,不禁对这位56岁的周芳顺大叔佩服得五体投地,在邀请他一起吃午饭的同时也顺便秤秤他家当的重量,不得了,连抬都抬不起来,少说也有八十公斤以上,甚至比我们六年前环球时还要重得多,更夸张的是他还是骑一辆没有变速的老爷车,居然也翻山越岭来到了这里。在餐桌上大家也分享了许多路上发生的趣事,大家都被这憨厚的大叔逗的笑不拢嘴,他说前几天在湖州被狗咬还被医院要求留下注射狂犬病疫苗并修养观察15天,希望他在接下来的路能更顺利才好。

今天的路程是福京沿路景色变化最大,发生最多趣事,同时更是最长的一段-140公里。
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 楼主| 发表于 2009-5-25 11:31:11 | 只看该作者
5/18  睢宁~徐州
今天是全人类每星期上工的第一天,却是我们的黄金周末天,因为我们今天只要中午骑到徐州市就收工,让大家有时间享受一下骑单车之外的生活乐趣,不论是睡觉或是跑出去趴趴走,都可以让大家身心好好休息。

一整个上午的路也像是要准备让我们过个好周末一样,几乎没有任何起伏,也因此虽然早上就有88公里的路程,但是全员也都顺利在一点左右就到达了徐州市。由于每天几乎都上馆子吃和菜,应大家要求,今天午餐铭峰大侠特地帮大家找了一家地道的「清真兰州拉面」让大家尝尝鲜也开开眼界,看着家乡在青海的师傅充满艺术与力地道当场甩面,大家碗里的面似乎也更有嚼劲了。

吃完拉面进了饭店大家就自由活动,维裕爷爷倒头就睡,一忠大哥洗完澡在大厅悠闲地看报纸,承宇、庆文、舒翔则是意犹未尽,又骑着武大郎(我们给黑狼五号起的小名)去城西的云龙湖拍照,而我则是坐着公交车到火车站附近逛街,体会一下当地人的生活。大家在这一下午都充分的让自己得到最好的休息。

因为充分休息的关系,今天晚餐大家聊得更是开心,时而搞笑,时而感性。我静静地听着,深深地以能认识这群伙伴而开心。
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