三蟹爬崇明

况且况且 · 发表于 2009-5-12 02:57:28

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本帖最后由况且况且于 2009-5-12 03:36 编辑

崇明环岛四至骑行，我一直有爱。运动量适中，空气新鲜，当地土菜美味，周末恰好去环岛骑行。更何况现在，麦子熟了。头脑一热，就在版面召集了。

这次活动的预算打得比较宽，对学生仔来说还是一笔较大的开销。因此在外网也召集。但召集时间似乎过于仓促了，虽有应者，没有外人加入。

因此这算是我第一次组队私奔，感谢molya的信任，感谢eakkie的参加，就信任度来说，其实eakkie更甚，因为事先他对我几乎一无所知，就这么来参加有点虐的骑行活动，是需要一些勇气的。

周五的工作安排一直很满，晚上课后兴奋，迟迟不睡。次日居然迟于molya和eakkie到集合点，我按惯常思维，多买了包子，没想到他俩一致表示吃过早饭了，这答复貌似打击了我的due process，导致出发前的cross check不彻底，没发现molya车辆的刹车隐患。正纠结着，只见magmificent一身短打，黑衣黑裤，头巾蒙面，一声吆喝扬长绝尘而去，旁边有婀娜曼妙的身材如影随行。

5月9日，晴。周六去崇明的人很多，我们7：00左右抵达吴淞码头，到堡镇的船票，下舱和上舱居然都售空了，只好买了19元的房舱。开航后跟Mag大致沟通的探路方向。沪航3号轮顶水航行约2小时抵达堡镇码头。我们在栈桥合影，然后兵分两路，各奔前程。

堡镇-沿江堤塘路-长江大桥桥堍-陈家镇哨所。一路上，顶风那个吹呀，molya那个萎呀，跟去年太仓御风而行的光辉形象相去甚远，她恰到好处地用女生的方式表达了初登崇明的不适和愤怒：“好多虫子哦”。在陈家镇哨所旁，停车歇息。海风那个吹，海浪那个涌，拍摄长江大桥的雄伟身影，反思今天到底是怎么啦？决定：换车骑行。这才发现了症结所在：molya的车后刹抱死。不过她似乎心有余悸，坚持骑小二黑。

烈日下顶风骑行，很耗体能，又加上刹车事故，我们决定缩短骑行里程，在陈家镇午餐。和谐湘菜馆，点了三个菜，荤素搭配，一扫而光。厨师一口广东腔，却烧湖南菜，这个反差太大鳥。我少见多怪地跟厨师搭讪，里多（他）话：学的就是湘菜，广东话识唔识得啊？我话：识听唔识港（讲）啦！中午饭菜合计43元。

12：30饭饱，午休半小时出发。太阳更毒更辣。防晒霜也不一定起作用。但是沿途风景
能够减轻日晒的痛苦：陈家镇-铁塔-瀛陈公路-东滩会议中心-团结沙管护站。此时我们
已逼近东滩核心区。看到团结沙管护站大群人马聚集，有摩托有轿车也有农民，我心中
暗自叫苦，管护站工作人员站岗放哨禁止闲人进入核心区。缓缓溜车，打定主意要跟岗
哨纠缠一番。

那岗哨我认识，去年11月份车协组织崇明东滩骑行烧烤活动时，是他阻止了大部队进入
滩头。

【东滩穿越，此处省略300字】

一路风光旖旎不在话下。

团结沙延伸4公里处果然有建筑，但却未必是哨卡。又骑4公里抵达东滩石碑。偶遇财大
和华理两男生，菜车游崇明，第三天了，我说你们这是典型的私奔啊，他们似乎很震撼我
这描述。

在东滩石碑留影，撤离。东滩-东旺路-东旺村，补给。molya的码表，经我拆开一摔，经
她调校磁铁，又开始工作了。东旺村-前哨公路-前裕公路-北沿公路，这是一条非常经典
的线路，风景好，路况好，车流少，空气好。

骑众网（wecycling.com）的“百利姐姐”也组织了5月9日-10日“崇明东滩生态游”，
两天骑行里程70公里，骑行总里程估计也只百公里左右，这行程腐败得令人发指啊。
我不参加，但打定主意要跟他们偶遇擦肩，以便交流。

在北沿公路，我们如期偶遇了。百利jj的组织能力值得称赞，他们是一个26人的团队。
最赞百利的小分队模式，参加者根据自己的实力，报名编入不同均速的小分队，小队长
有甄选权力，最高均速25，最低均速21（行进途中有停留，实际骑行均速都更低一些）。
总领队、小队长都配对讲机，便于途中联络。队长都有哨子，队员听哨行动。这些都值得
我们车协借鉴。但骑众的腐败住宿我们未必效仿，他们投宿东旺商务宾馆，标房200+元。
东旺村的饭店乏善可陈，因此对于学生仔来说东旺食宿或许是“费而不惠”。当然，晚上看月亮
数星星，放焰火，凌晨看日出，白天放风筝，经鉴定皆属小资行动，可选。

告别百利的团队，我们一路西行。molya的体能似有回升，eakkie则相反。古有望梅止渴，
我今有美食激励，果然有些作用。18：00进入堡镇地界，入住华叶小宾馆，80元标房有热水。
堡镇夜排档的人气不如以前，因为沿路管线施工，恰好穿越摊档。原本鳞次栉比的摊档被分
割得四分五裂。我私下以为是有关方面作梗，不过摊主却不以为然。也许下次要再寻更好的
场所了。

今天骑行100公里，骑行时间6小时，在途时间8小时又20分钟，比jimmyshen的那次慢了3小时。

5 月10日，晴。高温。7：30早餐，8：00出发。eakkie初骑，运动强度过大，pp痛得不行。提出缩短行程，分头行动。这提议比较令我讶异。如果考虑减轻运动负担，昨晚可以设法搭乘车客渡回校，又省了住宿费。不过eakkie的解释是期待通过一晚上的休息，来恢复体能。其实他的体能完全没问题，问题在于pp磨损。这是必须扛过去的。为表安慰，我讲了自己在广西骑行途中关于pp的一个e故事。

堡镇-团城公路前竖公路，eakkie继续前行去南门港；molya和我则沿着前竖公路北上。前竖公路都是林荫道，风景非常漂亮，但是路窄车流较多，还有施工车辆出没，骑行要注意安全。

前竖公路-北沿公路-崇明机场-长江大道-北沿公路-东平森林公园。这次在崇明机场外围，由于气候条件好视野开阔，我们终于看到了排列整齐的战斗机，1，2，3，4，5...很多。在路上偶遇了同济的8辆菜车，他们是2个寝室集体出动，堡镇-前卫村投宿，前卫村-东平，被我们追上。当天傍晚跟我同船回吴淞码头。这是后话提前说了。看他们高兴的样子，我很感慨，快乐无处不在，看你怎么对待，物质条件一般，也能非常快乐。想到这一层，我也快乐起来了。

惦记着eakkie，又考虑到molya很久没有高强度拉练，我刻意将北至和西至给skip了。昨晚的3小时之差，也间接证明今天不可能在17：00以前完成崇明西岛环骑。事后证明这个决策是对的。因为天气炎热，进一步减损体能。日当午时，在建设公路路边摊买了西瓜，摊主姓王，让我们去他家里吃。淳朴的王嫂洗净切瓜，又开吊扇，最后还说：要是不嫌弃，就在这儿吃午饭吧。我闻之很感动，要不是惦记着要跟eakkie会合，倒是真想尝尝她的柴火饭呢！

12：30，跟eakkie会合在南门港码头售票处，买票。安排倒计时行动：17：00启航，16：30托运自行车，15：30去江堤吹风，此前还有2个多小时，找店腐败！店内休息。南门港码头-八一路-新崇南路，巡视的结果，molya看中“夏记食府”，客满；对面的小八路面菜馆，客满。对比下来，夏记是包房，适合饭后休息，遂等候入内。菜式不错，又尝到了新鲜：崇明鱼烧鱼，崇明家户鸡汤，崇明海蛳，蒜蓉茼蒿菜，崇明酱茄子....

席间闲聊，得知三人皆为巨蟹座，我跟molya居然还是同一个生日。遂有“三蟹爬崇明”之题。饭后，拼凳躺下休息，我那雷鸣般的呼噜声，想必给两位留下了深刻印象。

15：30 离店去江堤。嘬着海蛳，听着molya跟eakkie大谈古龙金庸小龙女王语嫣杨过段誉乔峰慕容复李亚鹏周迅刘亦菲林青霞巩俐书剑恩仇录....良久无语。16：50去“东大门”买了自行车票，到3号码头候船。由南门港到吴淞码头，居然又是昨天的“沪航3号”轮执航。这倒挺圆满。

19：15抵达吴淞码头，在路灯照耀下，三人终于有机会一起飙车，狠狠地出了一身汗，eakkie越战越勇，完全不受伤痛的影响，看着eakkie的绝尘身影，我和molya都认为，一颗明日之星正在冉冉升起。

两天总计骑行里程168公里，骑行时间10小时另7分钟，均速16.35，这速度，真可以算爬行了。