国内自主研发的全碳纤轮圈

eddyhan · 发表于 2009-3-14 11:53:33

73# pengyou

pengyou 你说的已经是过去时了，现在我们国货的质量是一点问题都没有了，大家现在所用的有多少不是在国内生产的啊，现在的国内的生产技术水平一点问题都没有。

hikmat · 发表于 2009-3-14 13:59:36

up......

xarzo · 发表于 2009-3-15 08:28:06

支持LZ!看来不用多久也能用上大刀圈了!

光光 · 发表于 2009-3-15 10:14:24

对于一个"三无"碳圈,1k块一个也不便宜的

用来免费测试用还可以,现在就出售太早了点吧

dirt · 发表于 2009-3-15 12:49:49

建议分三个环节，开发设计生产环节，销售仓储运输环节，售后服务环节。
代理商和店家是厂家的消费者之间的桥梁，只要把好代理商一关就能给顾客良好的服务。如果产品有质量问题的话，代理商应该联系厂家，根据售后服务标准做出相应的行为，如包退包换。但是往往这样的做的成本是很高的，LZ应该有心里准备。
国货的质量绝对没有问题，中国的技术也不是问题，问题出在了态度！在很多大牌的产品中我们不难发现他们的“态度”！希望LZ做出有“灵魂的国产货“！

dukeduck · 发表于 2009-3-15 14:26:39

dukeduck 你是骑什么车架的，是公路还是山地的啊？我们可以谈一谈
eddyhan 发表于 2009-3-13 20:23

公路，LZ可以先来前16后20让我试试，管胎的

小yo · 发表于 2009-3-15 14:34:32

这轮子强度怎么样？

eddyhan · 发表于 2009-3-16 12:08:24

我的轮圈的强度是：正压：345KGF/MM2，变形量：7.2MM

ghupc · 发表于 2009-5-8 15:06:08

先弄批成品的轮组，然后作测试吧！宁可重点，也要注重质量！如果质量不过关，那是相当要命的。

花鼓最次也要台湾的九裕的，最好能DT的。campagnolo和shimano的如果价格合适也不错。

要么，就是等轮组大厂采购你的圈。

gameboy999 · 发表于 2009-5-8 21:19:55

我觉得lz应该玩上1~2年的车，对轮组的顺畅、刚性、强度有个大致感悟的时候再开发一款产品~~

[综合] 国内自主研发的全碳纤轮圈

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