[小C出品] 鐵馬與我

calvinsonic · 发表于 2009-3-7 20:06:02

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本帖最后由 calvinsonic 于 2009-3-7 20:28 编辑

晚上無聊,隨便寫寫
記得當初在美國買這輛車的時候，是爲了跟朋友一起上山。那次是我第一次在山上騎，連頭盔都沒帶，憑著跳樓梯練來的技術及大無畏的精神就去了。跑了兩三趟后，終于在摔車之後被送進醫院，在頭上縫了三針.
回到中國后，那輛車暫放在朋友家裏。這一放就是三年，直到我正式從高中生成爲大學生，搬到加拿大后，才讓朋友幫我運上來。
當然，不是拿到車后就萬事大吉。在這三年間，我的技術已經有了不小的飛躍，原車上的配置已經不能滿足我的要求。雖然勉強可以帶我安全地下山，但無法讓我完全發揮出我這三年間練出來的技術。於是，大換血計劃開始了。
終于，在2007年10月27日，我的鐵馬終于圓滿了

到今天爲止，我跟鐵馬在一起的時間只有短短的六個月不到，但上山的次數卻差不多到了80次, 其中大換血之後70次，比我在國内的Da Bomb三年間的次數還要多。

全景，昨天的泥還在

泥！

頭管標驗明正身

Juicy 5,說心裏話,比我Da Bomb上那對Formula K24好多了,百摔不爛.

Rock Shox Pike 454, 你說我有多喜歡？喜歡到斷掉一根再買一跟（那次是意外，跟質量沒關係），還千里迢迢從國内帶到加拿大來

Chromag Trailmaster, 顔色和諧，堅固耐用（雖然被石頭切了一個角）

Manitou Radian, 整車附帶的后避震, 用到現在無問題出現

Raceface Atlas Freeride, 堅固耐用，引一英文單詞，Bomb proof

Shimano XT 影子后撥, 影子設計讓爪勾損毀的幾率大大降低（記得當初用XO的時候三天兩頭就歪爪勾，還毀了我唯一的一場比賽）

看了我的配置，一些朋友應該可以琢磨出我的裝車取向。沒錯，就是要耐用。在國内的三年中，我認識到了山地車零件，尤其是AM以上級別的，耐用才是王道。幾乎每次上山都有毀零件的時候，而且不是刹車就是爪勾，搞得我心煩。於是在幫鐵馬選擇零件的時候，都是以耐用性來考慮。現在這輛車經歷過不少的摧殘，每次上山至少都會摔1-2次左右，其中有2次摔到我走路都走不好，但這輛鐵馬除了增加幾道刮痕外,沒有出過任何問題。

當然，這輛車最後還是會換掉的，因爲架子本身設計是針對Trail，介於AM 和 XC 之間。而我的風格比較接近于AM和FR, 所以很多后我會覺得不夠靈活,例如過高速彎或跳臺之類的。當然，那是要等到我找了份工作，自己開始賺錢才會發生的。現在，還是先乖乖地騎著吧。

Enjoy