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“配件不能高,不能再涨了。”昨天,在参加市十三届车友代表大会第二次会议民工代表团审议时,贝
多芬代表说。
审议期间,WULEIZI代表对于自行车配件价这一关系民生和经济的热点问题表达了自己的想法,在和代表的
对话中,贝多芬以走上工作岗位不久的沪上年轻人举例表示,上海的“配件价格和收入比太高了”。
昨天, 市人大代表、上海起点(集团)有限公司总裁汪空军在发言时说,上海的配件价格近一段时间
来都没有上涨。
“自行车配件价格不能高 不能再涨了,”针对汪空军代表的发言,贝多芬明确表示说。贝多芬指出,现
在的配件价格对参加工作不久的年轻人而言还是买不起。“刚工作五年,一个月也就三四百块钱,我们
现在的经济型自行车使用标准是2000块,2000块要攒多少年?” “买不起啊!” 贝多芬在仔细地为在
上海工作的年轻人算了一笔账后,语重心长地说。
汪空军代表随后又发言说,配件价格要保持稳定,还要逐步地完善经济型配件,目前情况下,不能要求
人人都有自己的高档自行车,而是应该努力实现人人都有自行车骑,政府托底要托好。对此,贝多芬表
示赞同。
汪空军代表还发言谈起了上海为什么没有“阿姆斯特朗”的话题,对此,贝多芬很有感触地表示,香港
现在有黄金宝,香港的自行车运动能在世界占据自己的位置,很值得思考,过去上海是车友的乐园,现
在香港是车友的乐园,未来上海应该成为车友的乐园嘛。
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