大上海，我来了！ ---- 第二届迎新春单车环上海活动侧记

大华

真佩服完成全程的车友们,我骑到了松江巧遇汪波老弟,没有骑完全程,好遗憾,期盼着明天的元旦能再次相逢

云龙

大华也很不容易，已经从德国中心一直紧紧跟骑到枫泾古镇了，可惜功亏一贯，终于在最后半程力不能支退出了。希望你在09年里刻苦训练，争取明年元旦能骑完全程。

小鸟和大鸟

原帖由 农民老牛 于 2009-1-5 10:16 发表



膝盖好点了没，我准备周五请个假去医院好好看看～～

有点恢复不用腿直着走路了

但还有乌青

共和国骑兵

我期待着09年的骑众黄山马自骑，我们这些环上海的人都能去参加

isaac

原帖由 云龙 于 2009-1-5 08:29 发表
阿廖沙，我一般骑行时身子匍匐的很低，所以你在后面无法看到我的“项”和“背”，你必须骑到我的前面回首看，那么就能一睹我的“尊容”了，我想这一天不远了吧？ ...

云龙前辈给我压力，我当为鞭策，期待终有一天能瞻前辈之马首。

三脚猫功夫

''挑战黄山马自骑'，可以断定，这次环上海的部分高手，即使前十名轮不到，最后十名也不一定轮到。挑战成功的概率比较高。我因为''经济问题''，价位太高了，领导不批，只能望而却步。

梅龙

原帖由 isaac 于 2009-1-4 22:01 发表
我只能说，能跟在云龙前辈后面骑车望其项背是我的荣幸！

我等跟在云龙前辈后骑车不是"望其项背"是"望尘莫及"，不是差距不大，而是相差悬殊。

renzhoucan

这次骑行我最早退回！
浦东出发后大概骑了一个多小时肚子疼的不行就早早回去了！
只骑了1百公里左右！

云龙

              骑单车环上海活动已过去一周，感人的场面依然历历在目，难以释怀。不少车友是首次参加这项运动量相对大的骑行活动，250公里左右的行程几乎是马拉松运动的6倍！再加上天气寒冷，顶风逆行。这就要求每位车手必须具备充沛的体力和超人的耐力，除此外还应具备顽强的斗志和毅力，缺一不可。
       对于骑长途我深有体会，它不象竞速自行车运动只要有强大的爆发力在一小时或一个半小是内结束竞逐，完成赛事，就象田迳中的百米冲刺。这里面需要斗智斗勇，讲究战术配合、拐弯技术、变速技能、跟骑技术、摆脱技术以及冲刺技术等等。
       骑长途则不然，无须运用如此繁复的技巧。这有点象马拉松运动，看那些牙买加的运动员都是瘦骨嶙峋的，却有着惊人的耐力，轻松跑完全程。如果让跑百米的运动员来跑马拉松显然是无法在2个多小时内完成的。
      所以骑长途耐力是首位的，其次意志力不可或缺。人是有惰性的，在体能出现极点的情况下会原谅自己，会不断地停下来休息，甚至放弃骑行。这时候就是考验一个人有否持续性的关键时刻，在潜意识里必须暗示自己，不可放弃！我能行！冲过去了，也就战胜了自我。
      当然耐力和意志力是需要长期进行刻苦的磨练和锤打，在短时间内是无法练就的，需要有足够的恒心和坚韧不拔的勇气。
      首先你要熟悉自己的爱车，做到人车合一，让车作为你身体的一个延伸部位，你可以随心所欲地驾驭它。不至于因曲柄长短不符、车架力矩不对、坐垫高低不适、车把宽窄与肩不相称等诸因素影响你的发力。还有尽可能地为车子和人减负，不该装的和不该带的坚决不装不带。我出行的话一般只带上备胎和简易的的补胎工具，再带些巧克力和牛肉干以补充能量。轻装上阵能最大限度地减小风阻，保持高速行进，以利充分发挥自己的潜能，
      另外，在骑行过程中合理分配体力很重要，这是成功的重要因素。每给个人的体力都是有限的，体能这就象一杯水，你一上来就早早地把它倒光了，后半程必然寸步难行。如你通过合理分配，当跑完最后一公里正好把水倒空，那你就是韬略家了。
      以上是我对骑长途的一点心得，愿意同各位交流，您有啥见解和经验吗？我热诚希望大家通过这个平台进行探讨，互为补充，何乐而不为呢？

三脚猫功夫

原帖由 云龙 于 2009-1-6 18:46 发表

              骑单车环上海活动已过去一周，感人的场面依然历历在目，难以释怀。不少车友是首次参加这项运动量相对大的骑行活动，250公里左右的行程几乎是马拉松运动的6倍！再加上天气寒冷，顶风逆行。这就要求每位车 ...

云龙前辈真是我们的良师益友。他有30多年的单车运动经验。。。达到了人车合一的最高境界！就今年''环上海第一骑''中的种种现象，他作了精辟的概括和总结。建议车友们认真阅读，仔细琢磨，可以带着问题向他提问，要求云龙老师逐一解答，只有克服单车运动中的种种问题，清滁了前进道路上的障碍，相信明年再挑战环上海，定会一炮打响！