楼主: finalpoint
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[综合] 还是关于SHINAMO和CP的问题

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发表于 2008-10-16 11:55:58 | 只看该作者
原帖由 nadiawu 于 2008-10-16 10:53 发表
不过老实说,CP的轮组的确还是领先SHIMANO的,尽管SHIMANO累积了多年的经验了,WH7850开始也趋向正轨,不过,老实说,G3具有先天优势。但SHIMANO的轮组,对投入CP不足的人来说,随便拿个WH7801那种用用,还是不错的。 ...


楼主好像问的不是轮组吧?
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发表于 2008-10-16 12:18:30 | 只看该作者
原帖由 星尘 于 2008-10-16 11:55 发表


楼主好像问的不是轮组吧?

嗯,知道。老实说,两家的“套件”,原先可能狭义上仅仅是说他们的传动和变速件,但实际,他们现在的产品延伸到轮组,还有自锁这些方面,看来除了车架,坐垫,坐杆,把组等之外,都要制霸所有东西了。
前面听了用过两家VELOCE和TIAGRA的车友说,性能上其实差距不大,就是变速上“柔”和“硬朗”的差别。所以,觉得毕竟也那么多年作下来了,传动变速方面真的只是各自特点了而已。
那么就说说两家轮组了,目前,仍旧是CP的要强一些。
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发表于 2008-10-16 13:22:38 | 只看该作者
G3这种非等距辐条分布结构注定了强度不是最佳

eurus有体重限制的
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发表于 2008-10-16 14:17:05 | 只看该作者
用惯了CP再用SH时发现SH的手变怎么捏怎么不舒服啊...
15
发表于 2008-10-16 14:24:16 | 只看该作者
原帖由 光光 于 2008-10-16 13:22 发表
G3这种非等距辐条分布结构注定了强度不是最佳

eurus有体重限制的

那FULCURM这种性质的G3呢?
16
 楼主| 发表于 2008-10-17 09:07:34 | 只看该作者
原帖由 nadiawu 于 2008-10-16 14:24 发表

那FULCURM这种性质的G3呢?



应该要比cmpy强一些吧
17
发表于 2008-10-17 09:51:29 | 只看该作者
自己用过才有发言权,不要想当然
18
发表于 2008-10-17 14:13:34 | 只看该作者
DA的价格和Chorus相当,但DA的性能应该比Chorus好很多吧?
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 楼主| 发表于 2008-10-17 14:31:11 | 只看该作者
原帖由 老胡 于 2008-10-17 09:51 发表
自己用过才有发言权,不要想当然



要好很多啊?
20
发表于 2008-10-20 10:39:44 | 只看该作者
原帖由 星尘 于 2008-10-17 14:13 发表
DA的价格和Chorus相当,但DA的性能应该比Chorus好很多吧?

这个问题其实一直想问,倒可以换成CHORUS和RECORD到底相差多少?
在这里,7900和11速的SUPER RECORD先不讨论,暂时将7800和RECORD作为两家最强的东西。
因为经过一段时间的观察,发现光就传动变速部分,SHIMANO家的第二档次ULTEGRA似乎和DURA ACE的差距更大些,倒是ULTEGRA和105的差距小些。当然,主要是基于重量。但轮组上,ULTEGRA又明显要好出105,正好处于DA和105当中的位置,和自身地位相符。

在9速时代,后拨上,就发现外观上实际5500和6500更接近,而7700明显就从外观上看出要比前两者轻不少。现在的自锁脚踏,无论老的形状的R-540,PD-6610,PD-7800,还是改进形状的PD-5600,PD-6620,PD-7810,ULTEGRA的只比105轻几克,但DURA ACE却把UT的重量差距扩大很多,价格也扩大很多。

呵呵,当然,这里我只针对重量而言。
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