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发现原来就算是铝刹车圈的宽度,不同的轮组也有区别的,入门的R550的就宽一点,有些窄得也就差不多是刹车皮块的的宽度再多一点点。刹车圈很舍不得啊,但总要磨损,就想尽量减少其磨损,故现在要调节:
(1)夹器的刹车皮块的位置要调节精确了,否则刹了外胎或轮框都不好——轮框有磨损比刹车圈磨损更难看啊。
(2)是否磨平了的刹车皮块(上面的排水槽基本看不到了)必须马上换新的?我的意思是有排水槽本身能缓解对刹车圈的磨损吗?
(3)刹车皮块的好坏。我现在用的是JAGWIRE的,应该说也不错。就是红色有点不和谐,本来想买UT的。
(4)发觉不同轮组的圈的宽度在此反映出来了,刹R550还行的,换了更窄的圈明显刹下去手的幅度要更大点。不过,刹车皮贴上了还是很新的刹车圈,心里还是那个肉麻啊。
请各位支招吧,不可能让我换成那种碳刀碳刹车边的专用刹车皮吧。 |
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