ProAir车队的定位与未来

559 · 发表于 2008-7-28 01:46:07

江Sir，商业赞助也没什么不好的阿，也没有多大影响业余车届的纯洁性。大家还都是互相很友好的。
我倒觉得车队最能吸引人的地方是胜利。我们玩公路车的还是需要胜利的，一个车队需要有一起向上的精神，不管是自己的胜利还是队友的胜利，在一个集体中，个人和集体一同进步才是最让人兴奋的，才是不断骑车的原动力。

蓬莱仙翁 · 发表于 2008-7-28 07:52:41

559你好：
你说得也很有道理，只不过我是从整个大环境来看的，而不是针对任何个别的车队或个人。有关于“胜利”这个想法，我个人是完全赞成的，但是胜利不会凭空而降，背后是要付出代价的，也就是说必须流汗；苦练。我这里有个多年来的疑问，也就是，练到怎样的程度才算是练到位呢？各位弟兄可有看法？

蓬莱仙翁 · 发表于 2008-7-28 08:03:56

回复几位有兴趣加入ProAir车队的朋友：
所谓的经济独立，意思是说，自己的装备必须自己准备，车子；鞋子；头盔；骑行服等等。车队有点企业赞助的基金，由于金额不高，目前仅限于提供，训练后的餐费；比赛的报名费；车队共同开销的部分等等。
有兴趣加入ProAir车队的朋友，欢迎跟王壮（以前的王胖）联系。
小王，就麻烦你把你的联系方式放上吧！

贝多芬 · 发表于 2008-7-28 08:31:47

按照中国运动员的训练要求,练到残废就算到位了.

scm1219 · 发表于 2008-7-28 10:10:26

那个国家运动员标准已经让我知道自己有多么渺小了

努力！热血！根性！奇迹！

阿福 · 发表于 2008-7-28 11:02:50

工作上辛苦了一年，大腿也荒废掉一年……明年还有一年……各位请等我回来

我会带着新战车回来的，闪电毒到我，所以我会换辆闪电回来，现在的车就架在骑行台上不拆了

王胖 · 发表于 2008-7-28 13:03:06

有兴趣加入我们的车友可以与我联系ybzbcq_wyz@hotmail.com

蓬莱仙翁 · 发表于 2008-7-28 18:52:37

哈哈！贝多芬真有创意，一针见血。但是我们业余的可以不用练到残废那么惨！怎样才恰恰好呢？

蓬莱仙翁 · 发表于 2008-7-28 18:54:41

阿福：
很高兴有你的消息，ProAir车队可少不了你这员猛将哦！早一天归队吧！

koike · 发表于 2008-7-28 19:18:22

引用第12楼蓬莱仙翁于2008-07-28 08:03发表的:
回复几位有兴趣加入ProAir车队的朋友：
所谓的经济独立，意思是说，自己的装备必须自己准备，车子；鞋子；头盔；骑行服等等。车队有点企业赞助的基金，由于金额不高，目前仅限于提供，训练后的餐费；比赛的报名费；车队共同开销的部分等等。
有兴趣加入ProAir车队的朋友，欢迎跟王壮（以前的王胖）联系。
小王，就麻烦你把你的联系方式放上吧！

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我还以为是要自己有工作...

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