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标题: 山地车速度升级的话，前避震需要改成硬叉吗？ [打印本页]

作者: meiyitian 时间: 2008-6-11 14:01
标题: 山地车速度升级的话，前避震需要改成硬叉吗？
如题，主要是想了解前避震对速度影响大不大？因为考虑到上海路面有的地方还是不太好，光胎太硬，留着前避震的话么可以舒服点，但对速度影响没把握，请教了，谢谢

作者: cycloneeric 时间: 2008-6-11 17:09
那还不如装个带锁的叉嘛……

作者: meiyitian 时间: 2008-6-12 11:23
终于看到回复了，太感谢了，可是为了节约经费考虑，所以还是想搞明白前避震对速度的影响有多大？谢谢大家了！

作者: cc3th 时间: 2008-6-12 11:55

平路不大！上坡超级影响！

作者: meiyitian 时间: 2008-6-12 12:16
谢谢，我主要考虑在上海的公路上骑行，坡度肯定有，但问题我想不大，到时再换好了，保留避震主要是考虑舒适度，

作者: 幽灵 时间: 2008-6-12 14:40
避震叉除了比硬叉稍微重点外，对速度没太多的影响

作者: 盐水鸭 时间: 2008-6-12 15:11

作者: 阿发 时间: 2008-6-12 17:15
避震叉锁死，跟硬叉效果差不多，就是重了1KG，加速、上坡方面吃亏。
如果换硬叉，要注意和车架的设计相配合。新的XC山地车架，多数设计使用80－100行程避震叉的，换成普通的硬叉，会造成改变头管、立管的角度。

作者: 小虹口 时间: 2008-6-12 17:16
最主要靠的是你两条腿！

作者: sworks 时间: 2008-6-13 00:30
我锁叉的话，极速会快2公里左右，所以，对我来说差别不大（也有我的叉子本来就很硬的缘故，没办法，穷人用的rst）

作者: meiyitian 时间: 2008-6-13 09:12
看到这么多回复，感动啊，谢谢各位的意见了，准备这几天去搞定了

作者: 长空 时间: 2008-6-13 09:13
应该不回差多少在平地上

作者: 大雨 时间: 2008-6-13 09:36
影响不大的。

作者: 长空 时间: 2008-6-13 09:38
如果去比赛那就另当别论了

作者: 幽灵 时间: 2008-6-13 12:22

引用第9楼sworks于2008-06-13 00:30发表的:
我锁叉的话，极速会快2公里左右，所以，对我来说差别不大（也有我的叉子本来就很硬的缘故，没办法，穷人用的rst）

RST叉质量蛮灵的，我也用RST的气簧的越野叉。

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