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[综合] 变速技巧

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发表于 2008-6-6 16:03:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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  变速的时候,脚稍微停一下,前后驳链的声音明显变小,这样可能对前后驳及链条寿命有好处。
但停这么一下,骑行中确实有点不方便。
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发表于 2008-6-6 16:09:12 | 只看该作者
为什么要停?有意义吗
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 楼主| 发表于 2008-6-6 16:13:02 | 只看该作者
在快速登的时候,突然变速,听到驳器和链条碰的声音很大,不知是驳没装好还是什么原因。但在滑行时变速完再登,感觉几乎没有声音,所以有了上面的想法。或许真的是驳器没有调整好?
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发表于 2008-6-6 16:13:59 | 只看该作者
变速的时候 别用大力去踩踏
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 楼主| 发表于 2008-6-6 16:39:53 | 只看该作者
引用第3楼叶磊2008-06-06 16:13发表的:
变速的时候 别用大力去踩踏
嗯,就是这个意思
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发表于 2008-6-6 19:03:10 | 只看该作者
哦   受教了
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发表于 2008-6-6 19:50:29 | 只看该作者
说说我的经验

飞轮和牙盘通常有2个或4个变速点(齿片被削薄的位置),在变速点即将到达拨链器的时候变速,这样效果最好,不影响蹬踏力度

这需要预先确定变速点的位置,每辆车的位置因为链条的安装位置而不同,骑车时候慢慢蹬踏曲柄,当链条到位的瞬间,记下曲柄的角度位置,以后变速的时候在曲柄即将到达这个角度之前拨动指拨,这样链条可以迅速安静的到位,用力蹬也没问题。
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发表于 2008-6-6 20:14:35 | 只看该作者
好有讲究啊  
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发表于 2008-6-6 21:32:56 | 只看该作者
很好,又学到东西了,不错!
10
发表于 2008-6-18 00:52:34 | 只看该作者
学习了
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