求教各位前辈，本周6准备去起点装车，预算4k（正负200），山地偏速度，有什么好的

crazy

  正经求助帖

前两个星期给LD买了个SP8，自己的菜车再也忍不住了，决定本周去起点装车。

预算如题，因为首次装车，有些迷茫，不知道怎么规划比较好，个人目前想法如下：
1、在车架和轮组上多投一点，占1500左右，车架想挑一个800左右的具体型号还没找好，欢迎各位大侠推荐，轮组准备joy的d351，352加太阳ds2圈
2、前叉就准备xcp 75了，比较看重锁死功能的，预算不够啊～～～
3、刹车系统准备用hayes mx1
4、变速用sram x.7，指拨系统
5、中轴加牙盘，准备truvativ 或咬牙上fsa ck306，有必要否？
6、车胎准备用正新1.5光头，maxxis再议了，没钱了
7、其他的不是没想好就是无所谓
8、暂时不上自锁

这样算下来4K肯定要多一点的，不知道各位前辈有什么建议？欢迎各位提出意见

零度自由

XCP 75不知道。。。没用过。不过刚换了XCR 很好很强大。。。
牙盘我用CK7550一体牙盘，曲柄165看似短了点，实际效果不错，双滚道陪林，强度比较高，而且省去中轴的费用。。。。。SRAM的变速是不错，可是SRAM X7的后拨一直都有一个传说中的“特殊版”的问题呵呵。不过稳定性方面很不错。。崎岖路面不会象SHIMANO一样上下跳动。。

crazy

XCR，貌似价格贵了一倍～～～
我块头大，比较喜欢长的曲柄，短的有点怕不习惯

x7的“特殊版”问题指的是？？

mr.s

    
165起步是很快，但是..骑了久了你就知道了/

michaelto

4000，不高不低的价格。
车架可以选好点，可以选1500左右的，上升了一个档次，以后折腾时也需要。
你都1.5的光头了，还是选V刹加硬叉吧，完全可以对付方圆200公里以内的公路，等你想越野时升级也不心疼。
省下的钱可以把牙盘选好点，你既然要偏速度，牙盘的选择比较重要。

零度自由

引用第3楼mr.s于2008-04-16 09:52发表的:
    
165起步是很快，但是..骑了久了你就知道了/

呵呵。。。敢问所谓的骑久会知道点什么？？？？单天19X公里算不算骑久？？？呵呵
我感觉没什么啊。。。。或许每个人的适用情况不同吧。。都说短曲柄不适合长途，但是对于爆发加速很有效果。。。。可我实际使用下来。。。。也没觉得长途有什么不爽呵呵。。。。所以理论归理论，实际还是要根据每个人的不同情况而定。。。。不是一部分人说不好就一定不适合你的。。呵呵   

零度自由

引用第2楼crazy于2008-04-16 09:31发表的:
XCR，貌似价格贵了一倍～～～
我块头大，比较喜欢长的曲柄，短的有点怕不习惯

x7的“特殊版”问题指的是？？

呵呵。。。。特殊版么就是连SRAM公司官方也无法控制的X5被转印X7等问题。。。。逼近东西长的太象了。而且还有新老版本的问题。。。。连速连公司也只能明确指出X9长什么样，却含糊了X5和X7的差别。。。呵呵。。。LZ还是多看看资料吧，省得多花冤枉钱。

swann

4000装车如果你以后还要改 我劝你再存点～ 否则有你后悔的
其他的同意michaelto的

永恒de魔羯

零度自由~~我的牙盘和你一样的~~我现在才知道哈哈~·
中轴一体的

crazy

引用第4楼michaelto于2008-04-16 10:16发表的:
4000，不高不低的价格。
车架可以选好点，可以选1500左右的，上升了一个档次，以后折腾时也需要。
你都1.5的光头了，还是选V刹加硬叉吧，完全可以对付方圆200公里以内的公路，等你想越野时升级也不心疼。
省下的钱可以把牙盘选好点，你既然要偏速度，牙盘的选择比较重要。

V刹加硬叉确实犹豫过的，我本人是这样考虑的，我本人懒得弄油碟，所以我想我最终也就是机械碟了，所以我想，就上个普通的可锁死的叉子加个普通机械碟吧。

如果架子上了1500，那就必须省掉碟刹和叉子了，我很犹豫呀～～～

各位变速系统有什么好的推荐的？