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车轮转动我的青春岁月·(川藏━尼泊尔)258楼更新

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 楼主| 发表于 2008-4-8 22:46:44 | 只看该作者
一路顺利!
成功到达重庆酉阳黑水
今天下午刚我以前受伤的地方
准备在那呆上几天!
昨天刚下车站还来不及调整后就直接骑车
虽然距离不长.但坡度很大对体能的要求很高
路上还经过了一个三四公里左右的隧道
里面连灯也没!
还好遇到了当地的好心人给我引路才涉险过关!
今天又是两个十多公里的大上坡紧跟着又是几个急下坡
天气炎热害得我穿的那件冲锋衣,到顶口时,感觉像蒸了遍桑拿
下坡时很爽还是顺风,最高时速在51KM!!!

















另外的一些在路上照片
这几天有条件就及时发布
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发表于 2008-4-9 00:01:15 | 只看该作者
我先来顶一下,风景很不错啊。
如果我也有时间,也许这会儿我该和你一起上路的。
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 楼主| 发表于 2008-4-11 16:05:19 | 只看该作者
    从家出来后,一路骑行到南站,出师不利,没骑多久发现绑在我驮包边上的拖鞋已经不见踪影,立刻回头骑了一段结果还是没找到,谁叫自己这么不当心呢~看来这条漫长的道路上还是危机四伏,希望这不是什么坏事!多磨练一下自己,最好坏事全在之前都赶来,到川藏线后,能一马平川.
  到了车站后,我的好朋友们陆续都到了,我先和早先在我家碰头的两个朋友见面,他们帮我分担了部分我在火车上吃的食物,再提前到车站外等我,没想到他们到的时间和我差不多,看来现在上海的交通真是每况愈下,都快赶上自行车了!
  马上投入到拆车装包的步骤上去!
  这次车拖不了最主要的原因就是没一趟货车是直接到那里的,要运也只能到市区,但如果这样就算到了我骑行的起点,也失去之前骑车热身的意义.拆车很顺利,不到十分钟就全部搞定,就是一个车架长了点,因为和行李架连在一起了,我爸给我搞到的一个超大蛇皮带全套进去也觉得短!
  我现在最担心的问题不是包的多少,主要能把车架带进车厢里就是完成任务了!轮子我已塞在一个大袋子里,剩下就是他了,其实我也想过最坏打算,万一进了车站后不能带的话,那就赶紧让我朋友以最快速度帮我把车直接拖到前面一个大的县城,我到了那车站后,只能留住在那的时间少点,然后直接搭车到那再开始骑.也算是给自己遗憾少了点,还有个法,就是实在不让我把车带上去就塞包烟贿赂给列车员,让我把车带上去,不能放车厢里放在过道出口什么的都成,再不成退成站票,一路保着我的小妻平安到终点,反正我从那里骑到成都的信念始终坚定着!
  没想到什么事都出乎我事先的预料,进了车站后轻轻松松,根本就没有什么阻挡就这样进来了,只是过了检行李关后再到侯车室就要凭票进了,而且一张车票只能买一张站台票,我只好让他们每个人重复拿我的票去买,大家都进了侯车室后,就等着我进来后为了践行,然而总有些事在阻挡我前进,最后临时决定要来送我那朋友始终没有找到那侯车室!我都快和他解释的精神都要崩溃了,这小子还在一个劲的问我那地方在哪~实在等不及他了就进去了,后来到里面他才告诉我他在上海站,怪不得怎么说他解释他也没找到,都没想法了!
  自己从家带来的红酒,在现场一人一杯根本就没多少!一小杯红酒和一罐啤酒下肚,就和大家直奔站台,在我坐的那车厢里到处回荡着久违的重庆话,也和大家混在一起说着我那鳖角的根本算不上本地话的重庆方言.
  进入车厢后在拥挤的人群里穿梭,提早给自己的行李找一块舒适的空间,全部搞定后,忘了最后一个任务,和在场来送我朋友们一一拥抱,当时气氛非常伤感,每个人都向我投入祝福的拥抱,马上就要离开故乡,远离亲人和朋友,一去又是这么长时间,是需要很大的勇气和行动去做到的,所以这也是平安的拥抱,只要安全顺利什么都可以成为胜利的铺路石,最后把我随身穿的那件许巍官网的纪念T恤脱下让大家一一留下名字,有了大家的护航只要在困难时看到他们的为我送来的祝福,就能给我前进的动力和方向.
  在火车上的一天真的很难熬,与同座的几个乘客相互聊着天,也都了解对方过去的目的和背景,有两个是在上海打工,趁假期结束时回一趟老家,看下父母敬一下孝心,他们都是在终点下车,一路上大家聊得挺投缘的.聊天聊地,从他们那了解到现在重庆的发展变化与他们在上海工作的一些故事,知道身在异乡拼搏奋斗的酸甜苦辣.
  看到车窗外大家给我写的一路平安,心情也随着那风景变得阳光明媚.
  与我同座的人都对我的车挺照顾,因为是跟车走,我只是把两个轮子拆下来!剩下的全安然不动包在那超级大的袋子里!只是车架太长太大在这节车厢的过道和座位底下都放不了.就将就着把他立在车台子边用绳子绑住保持固定.一路上颠簸不断,一开始是把车架竖着放的,这样前叉就竖在外面,影响了不少人从这通过,还对列车上的工作人员的工作照成麻烦,不时被他们投诉,我也在不停的调整位置,以至让大家和走过的其他人都不受影响,这一夜是在半梦半醒中度过的.
  一整天穿着少年T恤,年龄又缩小了几岁,和大家喝壮行酒时,最后漏出几滴红酒沾在衣服上,一直退不掉,就好象碰到血一样,晚上也是穿着他这样过的,早上醒来时,车窗外全是雾气,连玻璃上也结了一层水气,而窗外的景色已从田园牧歌转变成高山流水,自然的环境才是我最愿意看到的.
熬了一天一夜,最想做的就是到了酉阳后好好睡一夜!
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 楼主| 发表于 2008-4-11 16:14:05 | 只看该作者
车窗外祝福的目光







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发表于 2008-4-11 20:52:46 | 只看该作者
旁友,你的包实在太大了,有些东西该舍弃的就要舍弃。
例如拖鞋。

期待下文……
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发表于 2008-4-11 22:50:39 | 只看该作者
LZ你坐硬座到重庆啊?
引用《投名状》的一句台词,朋友“一路好走”
期待你更精彩的故事
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 楼主| 发表于 2008-4-12 12:51:31 | 只看该作者
04-07 MO 晴 骑行里程:35.51 骑行时间:2.10.55 平均时速:16.27 最高时速:34.59

  风景随着山势的高度和环境的变化在不段地进入一个新的空间,下午两点过,到达本次旅行的起点酉阳站,那班车是在不断地停停走走中过来的,怪不得和预计的时间差这么多,因为行李庞大,身边下车的一个朋友帮助我把行李拿了下来,很感谢当地的人,下站后很多人都走出车站,而我一个人孤零零面对这么多行李进入装车步骤里,之前在崇明岛热身时,就对我车熟悉不够,连拆车都对我来说很麻烦,还好经过一些朋友的指导,我现在拆装车技术和时间上都提升不少,只要还是要多操练几次,掌握技巧,其实也没什么难度,半小时时间里装车拆包拍照全部搞定,拿出码表扣上,之前已调好,显示是零公里,这里就是我真正的旅行起点!
   没经过什么热身直接上路.真是人算不如天算,我那时还以为那车站下车就应该是在县城,没想到听当地说到酉阳还有30多公里,也不知道他们当时在设计车站时是怎么考虑的,一个人口密集的大县城不要偏偏给了一个很清静雅至人不多的小镇.
   上来的路还不是很陡,骑行在群山环抱中,脚下崖壁下山泉水沿公路逆流而下,树立在山顶上,就好象护山守卫,巡视着周围的一切,为我保驾护航,山峦叠起,泉水叮咚,巍峨耸立,一转眼就过了几个小坡,还用小齿轮骑的,只要是行李太多,而且一下车就进入高强度的山路骑行,一开始还是以热身为主,速度也不怎么快,在骑过15公里后发现前面有一个隧道,突然从后面过来一辆摩托,车上坐了三个人,我问他们这隧道有多长,开车的那朋友说这个不长,我可以带你过去,但之后有一个比这个更长的!我早有心里准备,因为以前来过这两次,也知道这路山路众多,有些地方已打通隧道,但就不肯再投入资金装照明灯,一路骑过去我随身携带亮度很高的头灯就算没有,也可以让当时骑摩托的人寻求帮助,在夜里或光线不好的地方,有了灯就能给我前进中的光明.
   到了传说中最长的隧道——板溪隧道.我也在前叉上先装 了一个小车灯,可其实进去后发现作用不大,还好一路后面的摩托为我引路.应该是3公里的距离后到了对面,听他们说后面一路下坡很快就能到酉阳,与他们告别后一鼓作气到了这个已经让我来了三次的世外桃源——酉阳
  找了家还算不错的旅店,好好补足一天没睡的身体.
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 楼主| 发表于 2008-4-12 12:59:50 | 只看该作者
在青春的道路上时光没有终点














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 楼主| 发表于 2008-4-12 22:40:05 | 只看该作者
酉阳剪影










  





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明天继续出发上路,没什么大问题应该能在16号到达重庆,除了爬坡还是爬坡,山城我来了!
等待着朋友的加入.请大家继续等待着我精彩的旅程
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发表于 2008-4-13 10:35:45 | 只看该作者
文字文字
这几天重庆都下着雨呢 你要小心点哦 看你没带挡泥板  
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