查看: 8302|回复: 69
打印 上一主题 下一主题

[综合] 家有小白初长成

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-3-10 22:38:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

还没注册吗?一起加入来玩吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
俗话说,丑媳妇也要见公婆的。经过了一个半月的摸索和在对申通无尽的等待后,自家的小白也慢慢长得婷婷玉立起来。虽然离一开始的初衷尚有些距离,不过也终于可以顶着光光黄鸟的压力出来见人了。
    2年前有过辆05版的sp8,后来远嫁去了北京,在坏虫的精心调教下竟然进了9kg(忘了是10还是9)?这次卖了大车重回折叠帮也是觉得折叠的便利和能缩短旅途有更多时间游山玩水。这次选择了非大梁折叠,又前后避震,还有就是比较拉风的birdy。本着轻,快,便捷的思路着手还是改造。
     刚刚拿到birdy,只有一个感觉:天,重!慢!速度远不如p8,重量在手感上也远远不像标重所说的10.5kg(事实上是过了11kg的,而且折叠后的重心完全在一边)。不过也被birdy的设计所折服:空间的利用和折叠、固定方式的巧妙。不过还是几乎放弃准备转手,好在看到光光在没有很大投入(相对birdy改装费用往往是车本身的几倍的情况下)将小鸟改到9.5kg,于是抱着鸟也是可以减肥的心理开始走上了折腾birdy这条不归路(事实证明,改birdy只是为了完成一个心事,看看到底能把鸟变成什么样)。。。在对重量规划好以后,开始为提速做整备。一开始骑鸟,撇开奇怪的角度不说(主要是黑色的反装座杆太丑),踏频快了,车子就一起跳了。卸力的很,改装信心又一次动摇。这时神奇的绿胶出现,竟然有如此魔力,改变之大真的只有亲身体会了才可以想象的。。。最后为了让速度更接近原来的p8,和对20轮子的怀念,开始最后大的改装,20的轮组。而后轮组又的确成了一个很大的问题,后面结合图片慢慢来说。
     目前小白的改装暂时搞一段落,重量刚刚进了10kg,速度和p8还有一定差距,不过终于了了一件心事。以后的日子主要为小白换上些diy小零件来减重和美容。
     最后要感谢光光同志的重量教科书和王子、小方为轮组诞生的不断尝试。
     好了说了很多废话,开始上图吧。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 分享分享 顶一下顶一下 踩一脚踩一脚
2
 楼主| 发表于 2008-3-10 22:38:18 | 只看该作者
占位

P2072112.JPG (163 KB, 下载次数: 20)

1个半月前刚刚娶进家门的小白

1个半月前刚刚娶进家门的小白

P3092308.JPG (191 KB, 下载次数: 21)

静静的躺在地铁中,为最后的改装做准备

静静的躺在地铁中,为最后的改装做准备

P3092312.JPG (214 KB, 下载次数: 18)

18的小白即将长成20,摄于TREK店中

18的小白即将长成20,摄于TREK店中

P3102358.JPG (172 KB, 下载次数: 20)

在对申通1个礼拜的漫长等待后,终于出水芙蓉(哎,可惜最近太忙,只能草草在家中随拍2张,等过了4月好好遛

在对申通1个礼拜的漫长等待后,终于出水芙蓉(哎,可惜最近太忙,只能草草在家中随拍2张,等过了4月好好遛

P3102446.JPG (190 KB, 下载次数: 20)

再来一张

再来一张
3
 楼主| 发表于 2008-3-10 22:38:27 | 只看该作者
占位

P3102403.JPG (165 KB, 下载次数: 20)

改装开始         首先从车头开始,换了超轻的kcnc的把。600的

改装开始             首先从车头开始,换了超轻的kcnc的把。600的

P3102407.JPG (141 KB, 下载次数: 18)

avid7的刹车和可爱的气喇叭,本车的红色之一。为什么用avid7,后面刹车篇中会有详解

avid7的刹车和可爱的气喇叭,本车的红色之一。为什么用avid7,后面刹车篇中会有详解

P3092314.JPG (156 KB, 下载次数: 20)

变速使用08xt,详解请见变速篇

变速使用08xt,详解请见变速篇

P3102416.JPG (118 KB, 下载次数: 18)

来一张指拨的,事实证明,至少外观和重量上和xtr差很多。。。

来一张指拨的,事实证明,至少外观和重量上和xtr差很多。。。

P3092322.JPG (125 KB, 下载次数: 19)

来个侧面的特写

来个侧面的特写

P3102448.JPG (160 KB, 下载次数: 18)

车头篇           ota的线管和低调还装反了的腕足。

车头篇                ota的线管和低调还装反了的腕足。

P3102486.JPG (199 KB, 下载次数: 19)

原先换金属线管是为了让前刹车的手感有所改善,结果竟然变成外走线的了,金属线管很难从里面走。

原先换金属线管是为了让前刹车的手感有所改善,结果竟然变成外走线的了,金属线管很难从里面走。

P3102496.JPG (161 KB, 下载次数: 18)

影子虽然方便了折叠,不过因为走线的角度,以及金属ota的松散,使得整个变速手感极为糟糕

影子虽然方便了折叠,不过因为走线的角度,以及金属ota的松散,使得整个变速手感极为糟糕

P3102497.JPG (121 KB, 下载次数: 23)

折叠死犹如拉链,哎,这个纯洁的白色迟早保不住。。。

折叠死犹如拉链,哎,这个纯洁的白色迟早保不住。。。

P3102498.JPG (144 KB, 下载次数: 15)

rt

rt

P3102373.jpg (184 KB, 下载次数: 20)

传动         牙盘折叠的代表作rpm+mks。红色的螺丝盖,本车红

传动            牙盘折叠的代表作rpm+mks。红色的螺丝盖,本车红

P3102438.JPG (156 KB, 下载次数: 22)

6500的9飞 12~21t。77的基本找到,200g的重量尚可接受,竟然还拿了个行货。。。

6500的9飞 12~21t。77的基本找到,200g的重量尚可接受,竟然还拿了个行货。。。

P3102396.JPG (107 KB, 下载次数: 19)

和公路一样一如既往的78的链条,习惯78传动时的感觉。总的来说,钢性还是提高了很多的,不过鸟原装的大片实

和公路一样一如既往的78的链条,习惯78传动时的感觉。总的来说,钢性还是提高了很多的,不过鸟原装的大片实

P3102429.JPG (156 KB, 下载次数: 18)

刹车           仍旧用了sd7为什么呢?便宜,换了ti

刹车               仍旧用了sd7为什么呢?便宜,换了ti

P3102367.JPG (150 KB, 下载次数: 20)

变速           用了08xt变速套件,影子后拨不错,很

变速               用了08xt变速套件,影子后拨不错,很

P3102480.JPG (179 KB, 下载次数: 19)

折叠后仍有很大间距,完全不用再担心碰到后拨了。ps,ms变速的档位有问题。。。。

折叠后仍有很大间距,完全不用再担心碰到后拨了。ps,ms变速的档位有问题。。。。

P3102389.JPG (195 KB, 下载次数: 15)

保留了张力器,折叠不掉链全靠它了

保留了张力器,折叠不掉链全靠它了

P3102411.JPG (140 KB, 下载次数: 16)

啊!神奇的绿胶。。。。

啊!神奇的绿胶。。。。

P3102415.JPG (177 KB, 下载次数: 17)

补一张牙盘的另一面

补一张牙盘的另一面

P3102422.JPG (130 KB, 下载次数: 16)

可爱的小尾灯,效果不错也不影响折叠

可爱的小尾灯,效果不错也不影响折叠

P3102439.JPG (138 KB, 下载次数: 16)

座垫,原装的很舒服。舒服到一直没有下决心要去换它。为什么呢?要轻,要舒服,舒服到可以不穿骑行裤。还有

座垫,原装的很舒服。舒服到一直没有下决心要去换它。为什么呢?要轻,要舒服,舒服到可以不穿骑行裤。还有
4
 楼主| 发表于 2008-3-10 22:49:24 | 只看该作者
谢谢观赏,剧终,over,回去睡觉

P3102402.JPG (184 KB, 下载次数: 18)

好了最后的轮组了     等135的开档的24孔花鼓等了好久,好容易找到一个竟然435g之

好了最后的轮组了        等135的开档的24孔花鼓等了好久,好容易找到一个竟然435g之

P3102412.JPG (210 KB, 下载次数: 20)

后轮的

后轮的

P3102375.JPG (200 KB, 下载次数: 17)

用了32的花鼓用2:1的编发编了24的圈,一边16一边8。用的是太阳的超轻圈(20的一个260g)一开始以为会被拉

用了32的花鼓用2:1的编发编了24的圈,一边16一边8。用的是太阳的超轻圈(20的一个260g)一开始以为会被拉

P3102390.JPG (196 KB, 下载次数: 19)

用了红色辐条帽,俨然已是一对小975轮组,下次找点xtr的贴纸来^_^

用了红色辐条帽,俨然已是一对小975轮组,下次找点xtr的贴纸来^_^

P3102408.JPG (152 KB, 下载次数: 21)

xtr的快拆,很强很漂亮,不过估计会被ota的所代替一段时间

xtr的快拆,很强很漂亮,不过估计会被ota的所代替一段时间

P3102409.JPG (135 KB, 下载次数: 20)

前面的

前面的

P3102413.JPG (216 KB, 下载次数: 15)

若就是前轮的

若就是前轮的

P3102473.JPG (251 KB, 下载次数: 20)

最后来张折叠后的效果,仍旧可以平稳站立。体积基本不变

最后来张折叠后的效果,仍旧可以平稳站立。体积基本不变
5
发表于 2008-3-10 22:49:48 | 只看该作者
挥之不去的,羡慕梦想~~
6
发表于 2008-3-10 22:54:06 | 只看该作者
占沙发~~~~
7
发表于 2008-3-10 23:19:59 | 只看该作者
今天晚上在四川路看到一辆白色的鸟,是不是lz啊
8
 楼主| 发表于 2008-3-10 23:37:22 | 只看该作者
昨天晚上是的,今天应该不是
9
发表于 2008-3-11 00:06:10 | 只看该作者
变速线管你竟然用ota...ota线管比变速管要重不少的
还有108中轴...难怪你要用护盘

路漫漫
10
 楼主| 发表于 2008-3-11 00:14:21 | 只看该作者
让他去来,birdy么就是折腾咯。你的什么时候出来?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.