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[综合] 昨天换了车架和碟刹,关于一些自我总结和需要注意的地方

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发表于 2008-1-18 15:22:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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  昨天在起点换了2手的车架和BB5的碟刹,最后在胡师傅的帮助下还是勉强完成了,但是自己也吃了不少苦头。

要换车架,首先要会拆整车。但是请和我一样的菜鸟们先不要着急拆,把自己的车架和要换的车架做个对比。车架上要注意的地方有:中轴(是否培林),腕组(是否隐藏),座杆座夹(是否尺寸能通用),前后拨线(是否够长);碟刹上需要注意的地方有:碟刹螺丝是否有(前后12颗),前后转换座(很重要);要换刹把的一定要注意:ATX660是连体指拨,要换FR5这类的刹把的时候是要单独指拨的!!


这就是我昨天吃到的苦头,新买了中轴,座管,座夹,线,碟刹转换座(后面的还没有,胡师傅想办法用前面的帮我顶着用)

希望这个能对那些钱不多又想收2手车架的朋友们有帮助

另外还是要多学习,多看,再下手啊!!~~
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发表于 2008-1-18 15:43:47 | 只看该作者
我到目前为止,用的都是G的架子,廉价优质,好过莫名断开的TNT SX TEAM  呵呵,所以不用考虑坐杆,坐杆夹尺寸,换过碟刹,也是2手,以前的主人把所有附件都打包了,所以转换座也不要考虑,关于线,都换架子了,那就一起换了吧,一是不贵,而是能有更好的手感,呵呵。
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发表于 2008-1-18 15:49:50 | 只看该作者
花500块买齐工具就可以拆车了
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发表于 2008-1-18 15:49:53 | 只看该作者
到目前为止没用过G架
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发表于 2008-1-18 15:51:35 | 只看该作者
我用过2个GIANT架子,一个无标架,一个X架,一个R架,一个GARY 架,一个M架,一个S架   
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发表于 2008-1-18 15:54:58 | 只看该作者
坐管从25.4到31.6都算用过了, 中轴长用过68MM和73MM的,内外碗组都用过,1.5的还没尝过
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 楼主| 发表于 2008-1-18 21:42:39 | 只看该作者
引用第5楼superman2008-01-18 15:54发表的:
坐管从25.4到31.6都算用过了, 中轴长用过68MM和73MM的,内外碗组都用过,1.5的还没尝过

超人可以的哈哈
8
发表于 2008-1-19 20:42:51 | 只看该作者
LZ的车车上照片
9
发表于 2008-1-19 20:54:04 | 只看该作者
上照片
10
发表于 2008-1-19 20:59:05 | 只看该作者
上pp
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