引用第9楼c2j于2007-12-24 23:14发表的:
首先放松,让自己高效。没有通用技术,只有适合骑手的技术。关键是放松,越放松,越少浪费体力。坡不大时,保持高踏频,手自然放在上把而不是用力抓住上把。踏频很重要,他尽量保持90rpm,如果坡度大,他会降档,不过在后拨变速时踩踏要更平滑些。
手腕要稍微弯曲些,以减少冲击,拿背景男做比较……车要调整好,让上身放松……
不可能总是保持一个姿势,所以有时要把手放在手变上,貌似是在坡度更大的时候需要,踏频也更低些,身体压了更低,重心更靠前,保持注意力,貌似是需要更注意提拉动作,绕过那个发卡弯……他让观众注意那时他的手臂弯曲成90度,这是根据他的经验调整的车的尺寸(他的个人经验)
....... 我倒...饭吃多了肯定.........  |