[原创]有感于高速山地,谈爱好者零件选择

hankaihui · 发表于 2008-7-1 19:55:10

谢谢分享感受

行者无惧 · 发表于 2008-7-1 21:28:21

额。。。老到老到阿。。。。受益匪浅。。。。

无鞋 · 发表于 2008-7-4 23:00:25

我的理想也是一个高速山地车通过性和速度比较折中

evangleion · 发表于 2008-7-4 23:19:28

这折腾的不如直接公路
个人认为山地前后牙盘用公路的备2套胎一套齿胎一套光胎，钱多的备2套轮组。用光胎的时候前叉锁掉不就好了

j_43 · 发表于 2008-7-8 14:15:28

谢了。。
原来，这么回事啊

七天七夜 · 发表于 2008-7-8 16:07:40

很好，对我这种新手很实用，认真学习一回

刘影 · 发表于 2008-7-8 16:25:56

引用第113楼evangleion于2008-07-04 23:19发表的:
这折腾的不如直接公路
个人认为山地前后牙盘用公路的备2套胎一套齿胎一套光胎，钱多的备2套轮组。用光胎的时候前叉锁掉不就好了

高速山地和公路功能上不能相互代替

公路盘未必爬的动破，山地后叉比较宽，公路盘不一定装的上，就算用足够长的中轴，变速又成问题

用软叉还是用硬叉，这是个人习惯和取舍的问题

tom_ke888 · 发表于 2008-7-9 07:35:06

谢谢启发，高速山地组好了。10KG!!!

coolermaster · 发表于 2008-7-9 10:18:08

顶一下

拉萨蓝天 · 发表于 2008-7-9 10:40:46

把后飞在拆几片．牙盘拆掉大盘和小盘．

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