楼主: kukalacha
打印 上一主题 下一主题

[综合] 请教:换档问题

[复制链接]
21
发表于 2007-10-12 20:10:04 | 只看该作者
骑5.2,前3从来不变,除了校调变速的时候,后6用的最多,5都是吃红灯起步用,7在比较空旷的路上会用,或者逆风跟电瓶车,电动车会用,4不爬坡不用,8不挑战极速基本不用。
22
发表于 2007-10-12 20:16:40 | 只看该作者
哈 上次从松江回来 由于傍晚了 又是顶风 风还蛮大的 还经常上那种坡度蛮大的桥
我原先体力最好的时候3-6 后来3-5 后来不对了 顶风大的要死  开始2-5  。。。。2-4  顶风上超级坡的时候2-3。。。。。。。。
不过这种坡下来的时候就爽了 用3-7再冲一下
23
发表于 2007-10-12 20:18:52 | 只看该作者
话说偶就是从前3后6练起的
24
发表于 2007-10-12 20:27:54 | 只看该作者
引用第22楼梦比优斯2007-10-12 20:18发表的:
话说偶就是从前3后6练起的

偶用偶的车的前3后6感觉根本不能起到锻炼的作用 因为实在是很轻松的呢
25
发表于 2007-10-12 20:28:20 | 只看该作者
引用第21楼esso762007-10-12 20:16发表的:
哈 上次从松江回来 由于傍晚了 又是顶风 风还蛮大的 还经常上那种坡度蛮大的桥
我原先体力最好的时候3-6 后来3-5 后来不对了 顶风大的要死  开始2-5  。。。。2-4  顶风上超级坡的时候2-3。。。。。。。。
不过这种坡下来的时候就爽了 用3-7再冲一下


我目前觉得最爽的一个坡是临汾路江杨南路的那里个立交桥,因为场中路那里有铁路,上坡下坡估计有300米了,我用了后2慢慢骑上去,下坡一眨眼码表就跳到37公里,突然前面一个民工的车翻掉,还好反应及时,减速,从边上绕过去了。下次再去最好能一口气冲下来。
26
发表于 2007-10-12 20:29:49 | 只看该作者
引用第22楼梦比优斯2007-10-12 20:18发表的:
话说偶就是从前3后6练起的

我的5.2马路上前3后6最舒服了
27
发表于 2007-10-12 20:33:32 | 只看该作者
引用第24楼yang_yihua2007-10-12 20:28发表的:



我目前觉得最爽的一个坡是临汾路江杨南路的那里个立交桥,因为场中路那里有铁路,上坡下坡估计有300米了,我用了后2慢慢骑上去,下坡一眨眼码表就跳到37公里,突然前面一个民工的车翻掉,还好反应及时,减速,从边上绕过去了。下次再去最好能一口气冲下来。


可以半夜冲坡  一路上毫无阻挡
28
发表于 2007-10-12 20:33:41 | 只看该作者
引用第25楼yang_yihua2007-10-12 20:29发表的:


我的5.2马路上前3后6最舒服了
我原来就6飞     
29
发表于 2007-10-12 20:53:45 | 只看该作者
我喜欢高踏频,据说高踏频有利于长时间保持速度,而且高踏频比较难练。
30
发表于 2007-10-12 21:12:06 | 只看该作者
如果相同的齿比,用二盘比用大盘更省力,因为二盘半径小,参考杠杆原理就知道
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.