楼主: 〓八☆神〓
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使用心率表训练的最大五个错误<转>

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发表于 2007-10-12 14:28:38 | 只看该作者
引用第8楼pengyou2007-10-12 13:49发表的:
心率表其实是一种科学训练的帮助,心率表的数据从来不骗人的,因为你的心跳总是正确的。之所以会成为心率表的奴隶,这个其实是自己对数据分析有失误所造成的。心率表用于平时训练绝对是很有帮助的。李军光他身上的那么大的烟瘾,其实对骑车大大的影响,不知道还酗酒不,他骑车骑的快,有天赋的因素,天天上班骑的因素,但是并不能说明他的套路是正确的。
身在无烟大学里面真是幸福啊~~
看到烟不离手的车友我真是很无语啊~~   
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发表于 2007-10-12 14:55:11 | 只看该作者
抵制香烟,害人害己!!!!!!!!!
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发表于 2007-10-14 15:37:56 | 只看该作者
引用第9楼pengyou2007-10-12 13:52发表的:
科学技术的支持30%+刻苦的训练50%+天赋20%=冠军100%

我们业余骑车的,平时不可能做到100%的投入进去,总有俗事缠身,所以在天赋不能改变的情况下,训练强度不达标的情况下,只有借助提高科学技术的支持了,嘿嘿。


我很同意pengyou的说法,虽然我个人感觉天赋的身体潜质也许要占到的比例更大一些,比如50%。科学训练方法占的比例也许是最小的,但却是最能够通过后天努力和知识积累来改变的。

关于心率表的数据--当然是准确的,不过很有经验的车手的自我感觉也是很准的,基本可以代替心率表--这也是真的,我们车队的老陈也是这样。

而且由于设计原因,心率表的数据会相应地有一些滞后--相信很多车手都有这种感觉,尤其是在间歇训练和加速摆脱时--所以在这种时候,似乎个人感知的发挥度(exertion feeling)会更准确些。

个人的一点不成熟的浅见,供参考和拍砖。
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发表于 2007-10-24 11:15:50 | 只看该作者
俺翻译的跑这来了
15
发表于 2007-10-25 12:16:30 | 只看该作者
高强度间歇训练的时候,可以不看心率表了,因为时间太短,心率还无法直接反映真实的功率输出,这个时候还有一种更有利的武器——功率感应器,看这个就行了,呵呵。
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发表于 2007-10-25 13:04:45 | 只看该作者
引用第15楼cbpang2007-10-25 12:16发表的:
高强度间歇训练的时候,可以不看心率表了,因为时间太短,心率还无法直接反映真实的功率输出,这个时候还有一种更有利的武器——功率感应器,看这个就行了,呵呵。

哇塞,你已经上功率计啦!强的,什么时候过来一起骑车啊,让我也见识见识。。。
17
发表于 2007-10-25 17:51:26 | 只看该作者
引用第15楼cbpang2007-10-25 12:16发表的:
高强度间歇训练的时候,可以不看心率表了,因为时间太短,心率还无法直接反映真实的功率输出,这个时候还有一种更有利的武器——功率感应器,看这个就行了,呵呵。
上了哪一家的功率表?
我正在研究盗版polar的,什么时候观摩一下你的功率表?
18
发表于 2007-10-25 20:29:22 | 只看该作者
我没有这个东西啊,一直想买polar的,好像挺贵的啊
19
发表于 2007-10-25 22:46:33 | 只看该作者
polar已经比SRM便宜多了
20
发表于 2007-10-26 01:56:11 | 只看该作者
SRM的据说5位数
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